人民政協(xié)網(wǎng)北京8月22日電（記者 王碩）8月20日，長征二號丁運載火箭成功發(fā)射遙感35號04組衛(wèi)星。這意味著，長征系列運載火箭創(chuàng)造了連續(xù)103次成功發(fā)射的新紀(jì)錄。

車元元 攝

從1996年10月20日長二丁火箭成功發(fā)射第17顆返回式衛(wèi)星，至2011年8月6日長四乙火箭成功發(fā)射海洋二號衛(wèi)星，中國長征系列火箭連續(xù)102次發(fā)射成功，歷時15年。

然而，航天事業(yè)的高風(fēng)險特質(zhì)意味著風(fēng)險與挑戰(zhàn)時刻存在，隨后的幾次發(fā)射失利也為航天人敲響了警鐘。

經(jīng)過不懈努力，自2020年5月5日至今，長征火箭再創(chuàng)佳績——連續(xù)103次發(fā)射成功，且完成這一紀(jì)錄僅歷時2年3個月，平均每8天完成一次發(fā)射任務(wù)；同時，還創(chuàng)造了一天內(nèi)連續(xù)2次發(fā)射成功的新紀(jì)錄。

這一時期，長征系列運載火箭將天和核心艙、天舟貨運飛船、神舟載人飛船、嫦娥五號月球探測器、天問一號火星探測器、北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星等“國之重器”送入太空；長征八號遙二火箭“一箭22星”發(fā)射成功，樹立我國一箭多星發(fā)射新標(biāo)桿；“問天”實驗艙是目前我國最大的單體航天器，重約23.2噸，由長征五號B遙三火箭托舉升空；長征五號B、長征六號改、長征八號等新型號成功首飛，新一代運載火箭型譜逐漸完善，覆蓋低、中、高不同軌道和各種類型航天器，使中國人探索宇宙的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

“長征火箭在高密度發(fā)射態(tài)勢下，仍然能保持如此高的成功率，是中國航天科技集團三年來努力破除改革發(fā)展過程中遇到的矛盾困難，扎實推動各項措施落地，實施‘高質(zhì)量、高效率、高效益’發(fā)展取得明顯成效的體現(xiàn)。”中國航天科技集團黨組書記、董事長吳燕生表示。

例如，近年來，航天科技集團不斷推進(jìn)現(xiàn)役火箭去型號化、去任務(wù)化工作，通過設(shè)計優(yōu)化和工藝統(tǒng)型，產(chǎn)品通用化率達(dá)到了97.4%，單發(fā)研制周期壓縮近一半，具備發(fā)射前5個月明確（或調(diào)整）衛(wèi)星發(fā)射典型構(gòu)型任務(wù)的能力，運載火箭研制效率進(jìn)一步提升。立足智能化、通用化運載火箭發(fā)展的趨勢，從全三維設(shè)計制造、測發(fā)模式、發(fā)射場數(shù)字化管理等方面努力打造數(shù)字火箭、智能火箭。

中國航天科技集團有限公司新聞發(fā)言人介紹說，今年航天科技集團計劃安排了50次以上的航天發(fā)射任務(wù)。這一方面展示了長征系列運載火箭應(yīng)對高強密度發(fā)射的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時也說明了我國火箭技術(shù)在安全性、可靠性、入軌精度上實現(xiàn)了新的提升。

據(jù)了解，我國目前正在研制的新一代載人運載火箭將在2030年左右具備將中國人送上月球的能力；已經(jīng)規(guī)劃的重型運載火箭，研制成功后將把我國運載地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力進(jìn)一步提升至50噸，支撐月球開發(fā)活動；目前規(guī)劃的一系列重復(fù)使用航天運輸系統(tǒng)研制工作，將大幅提升我國進(jìn)入太空的能力、降低進(jìn)入太空的成本，助力未來航天運輸領(lǐng)域大發(fā)展。

上述新聞發(fā)言人指出，后續(xù)，航天科技集團將按照“模塊化、組合化、系列化”研制思路，推動運載火箭型譜發(fā)展，實現(xiàn)火箭由作品向產(chǎn)品、研制向批產(chǎn)的模式轉(zhuǎn)變，構(gòu)建“能力完備、梯度合理”的運載火箭體系，持續(xù)提升裝備技術(shù)先進(jìn)性水平，打造低成本、高可靠、數(shù)字化智慧火箭，創(chuàng)新模式布局商業(yè)運載市場運營。

中國航天科技集團一院火箭專家、中國工程院院士龍樂豪表示，隨著新一代長征火箭“家族”的不斷服役、成熟和壯大，新老火箭將繼續(xù)朝著高質(zhì)量、高可靠和連續(xù)成功的方向前進(jìn)，實現(xiàn)全面交替，為建設(shè)航天強國貢獻(xiàn)更多力量，為促進(jìn)國家經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)國計民生和創(chuàng)造美好生活提供更多幫助。