人民政協(xié)網(wǎng)4月12日電（記者 賈寧）2021年11月，“真無人”自動駕駛商業(yè)運營里程正式突破100萬公里，到今年3月，這個數(shù)字更是逼近了150萬公里。

馭勢科技就是在全球范圍內(nèi)率先創(chuàng)造該里程碑的自動駕駛企業(yè)。從2016年成立至今，6年的時間里，馭勢科技快速的崛起和發(fā)展，向市場證明了自己的技術(shù)實力和生存實力，成為了自動駕駛賽道中不可或缺的“風景線”。

2016年，時任英特爾中國研究院院長的吳甘沙辭去工作了十幾年的崗位，和幾位聯(lián)合創(chuàng)始人一同在北京成立了馭勢科技（北京）有限公司。從一開始的幾位創(chuàng)業(yè)伙伴，到目前公司已經(jīng)擁有超過公司擁有超過 500 名員工，其中研發(fā)人員更是占團隊規(guī)模的 80%。除總部北京以外，馭勢科技在上海嘉定和浙江嘉善分別設(shè)有研發(fā)中心、研發(fā)試制和應用創(chuàng)新中心。此外，在深圳、廣西、成都、武漢等地均設(shè)有業(yè)務(wù)分支機構(gòu)。

區(qū)別于其他自動駕駛公司，馭勢科技走的是一條“全場景”自動駕駛路線。依托于自主研發(fā)的U-Drive智能駕駛平臺，馭勢科技已經(jīng)布局了乘用車，無人公交，無人物流以及智慧城市服務(wù)，在汽車制造、危險化工、食品加工、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、重工制造、民航機場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域落地自動駕駛技術(shù)，并且還在不斷攜手合作伙伴拓寬業(yè)務(wù)邊界。

馭勢科技是少數(shù)在上述領(lǐng)域都有商業(yè)項目落地的自動駕駛企業(yè)，在無人物流上更是走在了行業(yè)前沿?；赨-Drive智能駕駛平臺，馭勢科技在無人物流領(lǐng)域打造了一套L4級別“真無人”無人物流解決方案。該物流解決方案從實際應用場景出發(fā)，實現(xiàn)了完全無人化、規(guī)?；?、柔性部署的全棧式無人物流解決方案，解決了傳統(tǒng)物流運輸中廣泛存在的效率低、人工成本高、招工難、管理難等痛點，以完全“無人化”的無人駕駛物流車實現(xiàn)7x24小時全天候物流運輸作業(yè)。

2019年這套無人物流解決方案在上汽通用五菱廠區(qū)率先落地，至此開啟了物流車徹底無人化的時代。該項目截至目前已經(jīng)累計建成20+條無人物流路線，常態(tài)化運營的“真無人”無人物流車達到百臺規(guī)模，累計運營時間超30萬小時。此后，在越來越多的實體經(jīng)濟場景中這套無人物流解決方案得到了廣泛的應用，包括在香港國際機場、巴斯夫、長安民生、長城螞蟻物流廠區(qū)等等。

在無人公交解決方案方面，2017年馭勢科技無人接駁車在廣州白云機場向中外旅客提供機場擺渡服務(wù)。在2019年的博鰲亞洲論壇，馭勢科技無人公交更被用于接待世界各地的來賓和媒體。

乘用車自動駕駛上，馭勢科技于2020年攜手東風汽車打造自動駕駛出租車隊，在武漢建立全國范圍最大、車輛最多、場景最豐富的自動駕駛示范運營車隊和自動駕駛運營示范區(qū)。

2021年，在最新拓展的智慧城市服務(wù)解決方案業(yè)務(wù)中，搭載馭勢科技自動駕駛解決方案的無人駕駛遞送車已經(jīng)在沙特開展無人配送服務(wù)

……

從成立之初的一鳴驚人到如今的行業(yè)領(lǐng)航，馭勢科技的初心從未更改——以AI駕駛重塑人類生活方式，讓未來的交通更加安全、高效、平等、愉悅。

現(xiàn)在，作為一家根植中國的自動駕駛企業(yè)，更是作為國家工信部專精特新重點小巨人，馭勢科技必將繼續(xù)秉持以科技創(chuàng)新為內(nèi)驅(qū)，深耕自主研發(fā)的自動駕駛技術(shù)，勇于落地實踐，為企業(yè)和用戶創(chuàng)造更多價值！