人民政協(xié)網(wǎng)長春10月22日電（記者 高峰）10月19日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)·綠色未來”為主題的2021中德汽車大會(huì)主論壇在長春拉開帷幕。大會(huì)由中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、中國長春市人民政府、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、中國吉林省商務(wù)廳主辦，德國柏林-勃蘭登堡汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、德國北威州汽車產(chǎn)業(yè)集群、德國下薩克森州汽車產(chǎn)業(yè)集群、德國巴伐利亞汽車集群、因戈?duì)柺┧厥袆?chuàng)業(yè)者中心、德國薩爾州汽車產(chǎn)業(yè)集群、德國ProIT汽車產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)合主辦。在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控基礎(chǔ)上，中德雙方汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)代表通過線上線下相結(jié)合的方式展開交流。

吉林省委書記景俊海，中國世界貿(mào)易組織研究會(huì)會(huì)長、商務(wù)部原國際貿(mào)易談判副代表崇泉，德國駐華大使館公使銜參贊白瀚德蒞臨現(xiàn)場并致辭，吉林省委副書記、省長韓俊等省市主要領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，吉林省委常委、長春市委書記張志軍主持會(huì)議。

景俊海書記指出，習(xí)近平主席同默克爾總理于上周舉行視頻會(huì)晤，回顧了過去十年中德經(jīng)濟(jì)合作所取得的成果。汽車領(lǐng)域是雙方合作的典范之一，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢明顯，未來汽車將是儲(chǔ)能單元、數(shù)字計(jì)算平臺(tái)、移動(dòng)智慧伙伴的綜合體，這一重要的產(chǎn)業(yè)變革將為中德汽車企業(yè)進(jìn)一步深化合作帶來新機(jī)遇。

崇泉會(huì)長表示，中國已進(jìn)入“十四五”發(fā)展時(shí)期，正在積極構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互作用的新發(fā)展格局，中國的市場優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢為中德汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了基礎(chǔ)保障，不斷擴(kuò)大開放、持續(xù)提升營商環(huán)境的政策導(dǎo)向?yàn)殡p方合作創(chuàng)造了良好條件，加快構(gòu)建新發(fā)展格局將帶動(dòng)中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作邁向更高水平。

白瀚德參贊表示，新冠肺炎疫情使國際間的人員交往受到限制，通過線上線下相結(jié)合的方式舉辦此次中德汽車大會(huì)，能夠幫助中德汽車產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)政策溝通，共同推動(dòng)新能源、智能汽車領(lǐng)域的交流與合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

在中德連線環(huán)節(jié)，中國駐德國大使吳懇以視頻方式致辭表示，愿此次大會(huì)能繼續(xù)為推動(dòng)中德汽車領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作注入新動(dòng)力，也希望中德汽車合作的成功故事讓中德、中歐合作更加深入人心。德國聯(lián)邦議院副議長漢斯·彼得·弗里德里希以視頻方式致賀詞，他對大會(huì)召開表示祝賀，并指出汽車行業(yè)正在經(jīng)歷電氣化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛等根本性變革，中德汽車產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，未來綠色、創(chuàng)新合作空間廣闊。

主題演講環(huán)節(jié)聚焦“十四五”時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。奧迪首席執(zhí)行官杜斯曼、中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東分別圍繞企業(yè)在科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展方面的戰(zhàn)略與布局進(jìn)行分享。中國科學(xué)院院士、松山湖材料實(shí)驗(yàn)室理事長王恩哥解讀了材料創(chuàng)新在實(shí)現(xiàn)“碳中和”過程中的關(guān)鍵作用。羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)副總裁、汽車行業(yè)中心負(fù)責(zé)人鄭赟以“汽車產(chǎn)業(yè)如何成為碳中和 30·60 的創(chuàng)新實(shí)踐者”為題發(fā)表演講。

中國一汽董事長徐留平在題為《綠色智能·創(chuàng)新引領(lǐng)——努力開創(chuàng)新時(shí)代中德汽車產(chǎn)業(yè)合作共贏的新篇章》的主題演講中，首先闡明了中國作為全球最大規(guī)模、最具增長潛力的汽車市場，在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來核心重點(diǎn)的前提下，正在引領(lǐng)未來全球汽車業(yè)發(fā)展新趨勢。在這個(gè)趨勢之下，中國一汽立足中國市場、深耕長春產(chǎn)業(yè)總部基地，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，爭當(dāng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)者，狠抓技術(shù)創(chuàng)新、大力樹立紅旗等自主品牌，打造世界一流企業(yè)?；谄嚇I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，在中德加強(qiáng)汽車業(yè)合作方面，徐留平董事長強(qiáng)調(diào)中國一汽和大眾（奧迪）集團(tuán)要進(jìn)一步加強(qiáng)、加深合作，把雙方合作打造成中德汽車產(chǎn)業(yè)合作的典范標(biāo)桿，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作邁上新臺(tái)階、走向新時(shí)代。

對話環(huán)節(jié)圍繞“創(chuàng)新突破引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革”展開，商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局局長劉殿勛、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長董揚(yáng)、采埃孚集團(tuán)中國區(qū)總裁汪潤怡、華為智能汽車解決方案事業(yè)部首席運(yùn)營官王軍，億咖通科技首席執(zhí)行官沈子瑜、黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營官劉衛(wèi)紅六位對話嘉賓共同探討了汽車產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)鏈、技術(shù)創(chuàng)新、跨界協(xié)同等方面的變革與挑戰(zhàn)，并就如何打造以需求為導(dǎo)向的跨境合作平臺(tái)、促進(jìn)國內(nèi)外創(chuàng)新資源高效對接展開交流，奧緯咨詢董事合伙人張君毅擔(dān)任對話主持。

除長春主會(huì)場外，由中國國際投資促進(jìn)中心（德國）在柏林市組織的德國分會(huì)場活動(dòng)也與大會(huì)主論壇同步連線舉行。來自寧德時(shí)代、奇瑞汽車、大眾未來設(shè)計(jì)中心等企業(yè)機(jī)構(gòu)的代表，就中德汽車產(chǎn)業(yè)未來合作、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等話題進(jìn)行了建設(shè)性交流。

會(huì)議期間還舉行了中德汽車大會(huì)會(huì)旗交接儀式，長春市市長王子聯(lián)將會(huì)旗交接給柏林市，也標(biāo)示著第六屆中德汽車大會(huì)將在柏林落地、綻放異彩。

大會(huì)開幕前，吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊會(huì)見了參加大會(huì)的重要嘉賓。本屆大會(huì)內(nèi)容豐富，汽車科技創(chuàng)新展已于18日開幕，19-20日還將陸續(xù)舉辦動(dòng)力電池分論壇、智能汽車分論壇以及7場專題活動(dòng)，內(nèi)容涵蓋創(chuàng)新路演、人才對接、技術(shù)分享以及投資、金融、法律等多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，大會(huì)還搭建了集直播、展示、對接等功能為一體的線上平臺(tái)，為線上線下參會(huì)代表提供“一站式”服務(wù)，力求讓每一位參會(huì)者“能參與、有收獲”。