新華社哈爾濱6月18日電題：新聞背景：“東北老航?！保喝嗣窨哲姷膿u籃

劉濟(jì)美、孫克立

1946年3月1日，東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校（習(xí)慣稱“東北老航?！保┰诩滞ɑ叫娉闪?。這是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民軍隊(duì)創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校，也被稱為“人民空軍的搖籃”。

中國共產(chǎn)黨人在建黨之初，就把深邃的目光投向遼闊的天空?？箲?zhàn)勝利后，黨中央、毛主席決定迅速抽調(diào)一部分部隊(duì)和干部挺進(jìn)東北，同時(shí)派出在延安儲(chǔ)備的航空人才進(jìn)入東北，利用日軍留下來的機(jī)場、飛機(jī)和航空器材創(chuàng)建“東北老航校”，以孕育培養(yǎng)建設(shè)人民空軍的“種子”。

“東北老航?！钡娘w機(jī)大多是從東北各地搜集來的，有各型破舊飛機(jī)120余架。航校以其中的46架（可飛的36架）為主要裝備，開展了飛行訓(xùn)練。

最初的飛行訓(xùn)練異常艱難。按照飛行訓(xùn)練常規(guī)，要按初級(jí)教練機(jī)、中級(jí)教練機(jī)、高級(jí)教練機(jī)順序進(jìn)行。當(dāng)時(shí)，航空學(xué)校只有4架破舊“英格曼”式初級(jí)教練機(jī)和一些日制“九九”式高級(jí)教練機(jī)，沒有中級(jí)教練機(jī)。在這種情況下，老航校人以無畏的勇氣和過人的膽識(shí)，越過初、中級(jí)教練機(jī)直上“九九”式高級(jí)教練機(jī)。

隨著飛行訓(xùn)練時(shí)間增加，“東北老航?！泵媾R缺乏油料的嚴(yán)重困難，通過反復(fù)試驗(yàn)，以酒精代替航油作飛機(jī)燃料獲得了成功。

辦學(xué)期間，“東北老航?！毕群?次搬遷：1946年4月，從通化搬到牡丹江；1946年11月，從牡丹江搬到密山；1948年3月，從密山搬回牡丹江；1949年3月，從牡丹江遷到長春。

到1949年7月，“東北老航?！惫才囵B(yǎng)出126名飛行員、24名領(lǐng)航員以及410名航空工程、通信、氣象等各類航空技術(shù)人才。從老航校畢業(yè)的學(xué)員曾在開國大典上駕機(jī)通過天安門上空，接受黨和人民的檢閱?？姑涝瘧?zhàn)爭中，5名空軍一級(jí)戰(zhàn)斗英雄有3名出自“東北老航?！保麄兪峭鹾?、張積慧、劉玉堤。1951年1月29日首創(chuàng)人民空軍擊落敵機(jī)先河的飛行員李漢，也是老航校畢業(yè)的學(xué)員。

在艱辛的奮斗中，他們?cè)杏纬闪恕皥F(tuán)結(jié)奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于獻(xiàn)身、開拓新路”的東北老航校精神。2020年7月23日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平到空軍航空大學(xué)視察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要銘記光榮歷史，把東北老航校精神發(fā)揚(yáng)光大。