2015年7月17日，時值盛夏，塞北春城。

中國中車集團公司掛牌成立剛剛一個半月，習近平總書記就來到中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱中車長客）視察指導工作。習近平總書記說：“高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平，在‘走出去’‘一帶一路’建設方面也是‘搶手貨’，是一張亮麗的名片。希望高鐵建設再接再厲、創(chuàng)新驅(qū)動，繼續(xù)領跑、勇攀高峰，帶動整個裝備制造業(yè)形成比學趕幫超的局面。”

5年來，中車長客遵循習近平總書記重要指示精神，先后開發(fā)新產(chǎn)品99種，實現(xiàn)交付新造動車組和各型城鐵車13236輛、完成動車組檢修7512輛，中標87個國內(nèi)外整車項目，累計實現(xiàn)銷售收入1600多億元。

中車長客黨委書記、董事長王潤說：“振興民族工業(yè)，服務百姓出行，就是中車長客人的初心和使命。我們要用手中的產(chǎn)品，不斷提升百姓交通出行的美好體驗，為打造中國高鐵這張亮麗名片做出突出貢獻！”

5年來，中車長客以市場和客戶需求為導向，開展了“復興號”京張高鐵智能型動車組、時速400公里跨國互聯(lián)互通高速動車組、時速350公里“復興號”臥鋪動車組、波士頓地鐵、悉尼雙客、雙流制市域車、下一代智能地鐵車等99個新產(chǎn)品的研發(fā)工作。

與此同時，公司不斷增強創(chuàng)新體系和創(chuàng)新能力建設。截至目前，中車長客是國內(nèi)同行業(yè)中唯一一家具有應用網(wǎng)絡自主研發(fā)能力并實現(xiàn)動車組、城鐵車輛應用全覆蓋的主機廠。攪拌摩擦焊、激光焊、超塑成型等工藝技術(shù)研發(fā)成果實現(xiàn)了廣泛的市場化應用，車體激光焊標準填補了行業(yè)空白。

5年前，曾給習近平總書記匯報“工藝文件一口清”的高鐵接線女工姚智慧，如今已經(jīng)成長為高級工人技師，她驕傲地說：“習近平總書記的話一直激勵著我不斷前行，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品從時速250公里到時速350公里，再到時速400公里，我們的產(chǎn)品越來越好，我們的職工技能水平也越來越高了！”

這5年，中車長客積極推動中國制造走出去、走上去、走進去，持續(xù)為世界軌道交通發(fā)展提供“中國方案”，輸出“中國經(jīng)驗”。

2017年11月，中車長客在墨爾本建立亞太總部及分研發(fā)中心；2018年4月，中車長客美國馬薩諸塞州的春田工廠正式投入使用，同年12月18日，首列美國本土化制造波士頓地鐵在春田工廠成功下線……截至目前，中車長客已實現(xiàn)從普通市場走向國際高端市場，從長春本地生產(chǎn)邁入跨國多場地聯(lián)合作業(yè)，從早期的訂單生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)變到跨國項目管理模式。

回憶起5年前習近平總書記視察的情景，中車長客首席操作師李萬君仍感振奮：“我們牢記總書記的囑托，不斷提高技能水平，適應新時代新產(chǎn)品的技術(shù)要求，努力把我們的產(chǎn)品打造得像藝術(shù)品一樣，讓我們的高鐵又快又穩(wěn)，為中國夢提速！”