民航：統(tǒng)籌安排運(yùn)力 做好內(nèi)外防控

面對(duì)當(dāng)前全球疫情加速蔓延，我國(guó)本土疫情呈零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織疊加態(tài)勢(shì)的情況，中國(guó)民用航空局日前下發(fā)通知，要求民航各單位嚴(yán)把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，全力守護(hù)旅客平安和員工健康，確保圓滿(mǎn)完成民航春運(yùn)保障和疫情防控任務(wù)。

民航局表示，民航系統(tǒng)將繼續(xù)把外防輸入工作作為防控的重中之重，強(qiáng)調(diào)“人物同防”，抓緊源頭，確保阻斷疫情輸入；做好內(nèi)部防控工作，做好疫情防控應(yīng)急處置人員、物資準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)值班值守和信息通報(bào)，春運(yùn)前完成一線員工疫苗接種工作。為做好民航運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的防護(hù)工作，將對(duì)航空器、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所設(shè)施定時(shí)通風(fēng)和清潔消毒，對(duì)貨物運(yùn)輸特別是冷鏈運(yùn)輸做好嚴(yán)密防控，對(duì)旅客出行全過(guò)程加強(qiáng)觀察，及時(shí)提醒和引導(dǎo)旅客做好個(gè)人防護(hù)，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客聚集和滯留，并妥善做好中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅客票務(wù)服務(wù)工作。

民航各單位將做好機(jī)上和地面各環(huán)節(jié)的服務(wù)，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。通過(guò)統(tǒng)籌智慧服務(wù)和傳統(tǒng)服務(wù)，在推行無(wú)紙化出行的同時(shí)，保留人工柜臺(tái)服務(wù)，為老年人航空出行提供便利。

1月26日，為響應(yīng)國(guó)家合理有序引導(dǎo)群眾就地過(guò)年的號(hào)召，切實(shí)降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，民航局下發(fā)通知，明確自1月27日0時(shí)起，已購(gòu)買(mǎi)1月28日至3月8日期間機(jī)票的旅客，均可辦理免費(fèi)退票或至少一次改期。

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為旅客提供綜合信息查詢(xún)、航站樓室內(nèi)定位導(dǎo)航、語(yǔ)音智能客服等服務(wù)，近期在3號(hào)航站樓上線了10臺(tái)“智慧問(wèn)詢(xún)”設(shè)備。首都機(jī)場(chǎng)信息科技部工程師馮瑞霞介紹，在疫情防控常態(tài)化背景下，設(shè)備特別升級(jí)了“戴口罩識(shí)別”功能，旅客全程無(wú)須摘下口罩，安心享受智能服務(wù)。（記者 崔國(guó)強(qiáng)）

鐵路：加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析 靈活運(yùn)能供給

隨著我國(guó)本土疫情多點(diǎn)零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織疊加，多地出臺(tái)了減少人員流動(dòng)的引導(dǎo)或限制性措施，鐵路春運(yùn)組織和疫情防控壓力較大。

據(jù)介紹，為方便旅客根據(jù)疫情防控政策安排行程，鐵路部門(mén)自1月29日起車(chē)票預(yù)售期調(diào)整為15天，同時(shí)免費(fèi)退票期相應(yīng)調(diào)整為8天。

在此前召開(kāi)的全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上，國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理李文新介紹，今年春運(yùn)節(jié)前車(chē)票預(yù)售較往年同期下降近六成，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路春運(yùn)客流將下調(diào)至2.96億人次。

雖然這個(gè)運(yùn)量比2019年春運(yùn)的4.1億人次有較大下降，但同比2020年仍增長(zhǎng)了40.6%，而且不確定性增大，無(wú)法套用以往的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，壓力依然很大。“盡管總需求有所下降，在春運(yùn)期間，我們?nèi)詫⒑侠戆才胚\(yùn)能供給，確保旅客走得了、走得好。”中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

從運(yùn)力來(lái)看，去年合杭、合安、銀西、鄭太、京沈、連鎮(zhèn)、鹽通、濰萊高鐵和京雄城際鐵路，以及滬蘇通、福平、大臨、格庫(kù)、阿富準(zhǔn)鐵路等一大批鐵路新線投入運(yùn)營(yíng)，鐵路網(wǎng)長(zhǎng)度、密度都有了大幅增長(zhǎng)。

在此基礎(chǔ)上，1月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施了新的列車(chē)運(yùn)行圖，增開(kāi)旅客列車(chē)325列，主要貨運(yùn)通道增開(kāi)貨物列車(chē)114列。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路客貨列車(chē)開(kāi)行總量分別達(dá)到10203列、20513列，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

“有了運(yùn)力做保障，我們會(huì)根據(jù)疫情形勢(shì)、客流變化，靈活機(jī)動(dòng)安排，兼顧客貨運(yùn)輸。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，鐵路部門(mén)將加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，做好梯次運(yùn)力安排，全力滿(mǎn)足旅客出行需求。（記者 齊慧）

公路：強(qiáng)化運(yùn)輸協(xié)同 保障路網(wǎng)運(yùn)行

由于新冠肺炎疫情影響，今年春運(yùn)期間公路運(yùn)輸從總量到結(jié)構(gòu)都將有明顯變化。在做好疫情防控的前提下，為了方便群眾回家過(guò)年，交通運(yùn)輸部門(mén)采取了一系列保障措施。

一是從時(shí)間上控制，錯(cuò)峰避峰。按照地方政府就地過(guò)年、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、避峰開(kāi)學(xué)、預(yù)約限量接待旅游等相關(guān)政策要求，強(qiáng)化信息對(duì)接，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，減少人員集中流動(dòng)；二是從數(shù)量上控制，控制載客率，10座及以上省際市際客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)，高、中、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客座率分別不超過(guò)50%、70%、90%。此外，各級(jí)交通管理部門(mén)還制定疫情分類(lèi)應(yīng)對(duì)預(yù)案，及時(shí)啟動(dòng)響應(yīng)區(qū)分零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情、較大規(guī)模疫情暴發(fā)等3種不同情況。

由于疫情影響，運(yùn)力問(wèn)題已經(jīng)不再是今年公路春運(yùn)的重點(diǎn)。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春介紹，根據(jù)疫情防控常態(tài)化下的客流變化特點(diǎn)，交通部門(mén)今年將重點(diǎn)做好兩方面工作。

一是強(qiáng)化綜合運(yùn)輸協(xié)同銜接。今年春運(yùn)期間，中長(zhǎng)距離運(yùn)輸方面高鐵、民航出行比例進(jìn)一步提高，公路將進(jìn)一步發(fā)揮“最后一公里”的優(yōu)勢(shì)，做好旅客運(yùn)輸銜接工作。“特別是對(duì)新建機(jī)場(chǎng)、鐵路客運(yùn)站以及京廣、滬昆等流量較大的高鐵沿線車(chē)站旅客的運(yùn)輸銜接需求進(jìn)行對(duì)接，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，做好綜合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力銜接。”王繡春說(shuō)。

二是強(qiáng)化公路路網(wǎng)運(yùn)行保障。王繡春表示，交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各地充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，研判分析春運(yùn)期間公路路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，針對(duì)可能出現(xiàn)的擁堵路段和收費(fèi)站，提前制定和采取疏堵保暢措施，加大路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)力度。（記者 齊慧）