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警惕!航空里程買(mǎi)賣(mài)已成產(chǎn)業(yè)鏈 普通人也中招

2020年10月03日 09:37  |  來(lái)源:中新經(jīng)緯
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中新經(jīng)緯客戶端10月3日電 (常濤)國(guó)慶、中秋雙節(jié)假期,不少人選擇飛機(jī)出行,中新經(jīng)緯客戶端提醒您,當(dāng)心航空里程安全!

進(jìn)入9月,多位明星藝人反映自己的航空里程被盜刷,引發(fā)廣泛關(guān)注。事實(shí)上,不止明星中招,普通人也會(huì)遭遇里程被盜用。中新經(jīng)緯記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前航空里程買(mǎi)賣(mài)已成產(chǎn)業(yè)鏈,個(gè)人出售里程甚至需提供賬號(hào)、密碼。系列亂象背后,用戶個(gè)人信息安全遭到挑戰(zhàn),航司也負(fù)有不可回避的責(zé)任。

資料圖 中新經(jīng)緯常濤攝

不止明星!普通人也遭遇里程盜用

一般情況下,在航空公司注冊(cè)成會(huì)員后,每次購(gòu)買(mǎi)機(jī)票出行時(shí)可以累積一筆里程,里程的數(shù)額根據(jù)艙位和會(huì)員卡的等級(jí)有所不同。用這些里程可以兌換一些禮品,最受歡迎的就是里程兌換機(jī)票。

9月份,明星藝人吳磊、江映蓉、李晨航班里程被他人盜用事件引發(fā)廣泛關(guān)注。上述藝人反映,自己的航空里程積分被陌生人盜用,盜用者用這些里程積分兌換機(jī)票,為自己和朋友提供乘機(jī)便利。除了里程被盜用,近日演員張萌在微博反映,自己在不知情的情況下被注冊(cè)了航空公司的會(huì)員卡。

張萌直呼,這是比盜用里程更可怕的事情,“航空公司的網(wǎng)絡(luò)審查這么不嚴(yán)嗎?私人的身份證信息怎么會(huì)落到陌生人手中?”

據(jù)中新經(jīng)緯記者了解,航空里程被盜刷或盜用不僅發(fā)生在飛行次數(shù)較多的明星藝人身上,一些普通乘客也遭遇過(guò)到過(guò)類(lèi)似情形。

資料圖 中新經(jīng)緯 常濤攝

某航空公司會(huì)員小茹向中新經(jīng)緯記者表示,她最近發(fā)現(xiàn)自己的航空里程被盜用了?!?月初,我用航空公司App選座時(shí)意外發(fā)現(xiàn)自己5.5萬(wàn)里程被人在商城兌換了超市購(gòu)物券、加油卡等物品。而且整個(gè)過(guò)程,我沒(méi)有收到任何提示。”小茹說(shuō),“后來(lái)我發(fā)現(xiàn)原來(lái)App綁定的手機(jī)號(hào)被修改了,我推測(cè)應(yīng)該是賬號(hào)和密碼泄露了,別人用賬號(hào)和密碼登錄了App,賬號(hào)就是我的身份證號(hào)?!?/p>

小茹表示,5.5萬(wàn)里程是分?jǐn)?shù)次被盜用的,而在此之前,她只接收到一條提示。別人在App修改手機(jī)號(hào)時(shí),航空公司曾給她發(fā)送了一封郵件,提示個(gè)人信息被修改。但這封郵件被歸到了廣告類(lèi),小茹并沒(méi)有及時(shí)看到這條提示?!拔艺J(rèn)為航空公司系統(tǒng)存在嚴(yán)重的安全隱患,比如修改綁定的手機(jī)號(hào)居然不給原手機(jī)號(hào)發(fā)送驗(yàn)證碼,登錄App也沒(méi)有提示,積分商城兌換簡(jiǎn)單,沒(méi)有二次驗(yàn)證?!倍刂聊壳?,航空公司仍沒(méi)有給她一個(gè)合理的說(shuō)法。

一位資深的網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家對(duì)中新經(jīng)緯記者表示,無(wú)論是明星,還是普通乘客,里程被盜刷、盜用大都是通過(guò)App完成,而完成這一系列操作,并不需要借用多么高難度的技術(shù),就是個(gè)人信息被泄露了?!氨I用者獲取了乘客的會(huì)員賬號(hào)、密碼信息,比如身份證號(hào)或者手機(jī)號(hào),登錄后完成了這些兌換操作?!鄙鲜鼍W(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家說(shuō)。

對(duì)于被盜用的航空里程,北京市京師律師事務(wù)所律師孟博對(duì)中新經(jīng)緯客戶端表示,雖然里程積分不是通常意義上的財(cái)物,但它也是一種財(cái)產(chǎn)性權(quán)益。侵犯他人財(cái)產(chǎn)性權(quán)益,根據(jù)具體案情,應(yīng)分別承擔(dān)民事責(zé)任、行政責(zé)任乃至刑事責(zé)任。

孟博表示,按照《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十四條規(guī)定,盜竊公私財(cái)物,數(shù)額較大的,或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的,構(gòu)成盜竊罪。以非法占有為目的,采用冒用他人名義的方式,竊取他人的航空里程積分,如果數(shù)額較大,其行為涉嫌構(gòu)成盜竊罪。

賣(mài)里程需提供個(gè)人賬號(hào)密碼

中新經(jīng)緯記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前航空里程買(mǎi)賣(mài)已成產(chǎn)業(yè)鏈。在二手交易平臺(tái)上,有大量賣(mài)家提供里程兌換機(jī)票服務(wù)或直接出售里程積分,覆蓋了大部分航空公司,南航、深航、東航、國(guó)航等最為普遍,價(jià)格為每1萬(wàn)里程400元-500元不等。

一位賣(mài)家表示,各大航空公司在用戶使用里程兌換機(jī)票時(shí)需要綁定受益人,如果沒(méi)有這個(gè)步驟,則除會(huì)員本人外的其他人不可享受里程積分兌換機(jī)票。而綁定受益人需要一個(gè)生效過(guò)程,這個(gè)生效過(guò)程一般從半個(gè)月到一個(gè)月不等,例如東航的生效時(shí)間為15天,南航的生效時(shí)間為30天。所以如果乘客想購(gòu)買(mǎi)距離出發(fā)日期比較近的機(jī)票,時(shí)間上會(huì)來(lái)不及。

中新經(jīng)緯記者操作發(fā)現(xiàn),東航綁定受益人需要姓名、身份證號(hào)碼、出生日期、性別、關(guān)系的信息,每個(gè)會(huì)員可以設(shè)置10個(gè)受益人,但受益人可以刪減。在綁定受益人的過(guò)程中,東航并不需要會(huì)員進(jìn)行多余的身份認(rèn)證即可完成。

對(duì)于手中的里程從何而來(lái),上述賣(mài)家表示不方面透露。

資料圖 中新經(jīng)緯 張燕征攝

中新經(jīng)緯記者注意到,除了有人出售里程,還要人專(zhuān)門(mén)收里程。董鑫(化名)專(zhuān)門(mén)收東航里程,且“從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)多年了”。

“300元1萬(wàn)里程,三天返款,可走閑魚(yú)?!碑?dāng)中新經(jīng)緯記者詢問(wèn)如何交易里程時(shí),董鑫表示,需要提供出售人東航App登錄賬號(hào)、密碼以及交易密碼。當(dāng)被問(wèn)及是會(huì)泄露個(gè)人信息時(shí),他表示并不會(huì)有什么安全風(fēng)險(xiǎn),“里程消完之后你再修改密碼就行了。”

董鑫還表示,他收上來(lái)這些里程主要是賣(mài)給一些差旅需求比較大的公司?!坝行┤耸掷镉欣锍蹋瑳](méi)有出行需求,暫時(shí)用不上,就可以把這些里程賣(mài)給需要的人去換機(jī)票?!?/p>

上述安全專(zhuān)家對(duì)此表示,把這些重要的個(gè)人信息交給別人,雖然可以修改密碼,但仍后患無(wú)窮。“別人成功登錄你的賬號(hào),就等于這個(gè)賬號(hào)下所有你的個(gè)人信息都暴露了,比如兌換商城里可能有一些交易記錄,包含收貨地址、手機(jī)號(hào)等信息,個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)極大,不建議用戶出售個(gè)人里程?!?/p>

專(zhuān)家:個(gè)人信息未能得到保護(hù) 航司責(zé)任不可回避

孟博表示,司法實(shí)踐中,已經(jīng)有被告人因盜用他人航空里程積分,并將此出售獲利,被人民法院依法判處有期徒刑,并處罰金。

公開(kāi)資料顯示,2011年,成都破獲了首起“里程盜竊案”。據(jù)媒體報(bào)道,一家航空公司代售點(diǎn)員工利用職務(wù)之便和系統(tǒng)漏洞,在兩個(gè)月間盜取了21名乘客的個(gè)人信息,轉(zhuǎn)賣(mài)了100余萬(wàn)公里里程,獲利5萬(wàn)余元,最終因涉嫌盜竊罪被起訴。

據(jù)廣州日?qǐng)?bào)2011年報(bào)道,兩名男子將別人南航明珠會(huì)員卡內(nèi)的28萬(wàn)航空里程積分售賣(mài),其中一名男子將從另一名男子處獲得的來(lái)路不明的南航會(huì)員賬戶中的里程積分在淘寶上掛出銷(xiāo)售,并最終換為四張廣州至迪拜的機(jī)票。最終,這兩人被分別判處有期徒刑兩年和一年半。

資料圖 中新經(jīng)緯 張燕征攝

為了避免里程盜用現(xiàn)象發(fā)生,目前,已有部分航空公司啟用人臉識(shí)別驗(yàn)證會(huì)員身份,而仍有部分航空公司僅憑身份證信息即可完成會(huì)員卡注冊(cè)等一系列操作。

“消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)航空里程積分被盜用后要及時(shí)更改密碼,報(bào)警維權(quán)?!敝袊?guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海指出,他也提醒航空公司,作為平臺(tái)方,其責(zé)任不可回避,可能承擔(dān)民事責(zé)任,“如果在核對(duì)明星的身份或者登錄的用戶名和密碼時(shí),沒(méi)有盡到必要的安全保障義務(wù),航空公司則在主觀上產(chǎn)生過(guò)錯(cuò)?!?/p>

孟博認(rèn)為,航空里程盜用亂象屢禁不止的一個(gè)重要原因是目前公民個(gè)人信息未能得到充分保護(hù)。對(duì)于如何加強(qiáng)對(duì)公民個(gè)人信息的保護(hù),孟博認(rèn)為要從以下幾個(gè)方面入手:

一、 從司法角度而言,要依照《刑法》相關(guān)規(guī)定,加大對(duì)非法獲取、非法提供、非法買(mǎi)賣(mài)公民個(gè)人信息的犯罪行為的打擊力度,提升犯罪分子的犯罪成本,對(duì)其形成有效震懾。

二、 從立法角度看,鑒于非法使用公民個(gè)人信息的行為作為侵犯公民個(gè)人信息罪的核心行為所帶來(lái)的嚴(yán)重社會(huì)危害,建議啟動(dòng)刑法規(guī)制,對(duì)此類(lèi)行為予以嚴(yán)懲。

三、 從電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供者角度來(lái)說(shuō),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《電子商務(wù)法》、《電信和互聯(lián)網(wǎng)用戶個(gè)人信息保護(hù)規(guī)定》等法律法規(guī),對(duì)所收集的用戶信息嚴(yán)格保密,并建立健全用戶信息保護(hù)制度。

四、 對(duì)廣大網(wǎng)友而言,要提升信息保護(hù)意識(shí),規(guī)范操作,保護(hù)好自己的信息安全,還要做到不輕信陌生來(lái)電、不輕易點(diǎn)擊不明鏈接和二維碼、不輕易轉(zhuǎn)賬。當(dāng)自己的個(gè)人信息、財(cái)產(chǎn)安全遭遇風(fēng)險(xiǎn)時(shí),立即報(bào)警。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:里程 航空 盜用


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