李健委員:加快智慧民航建設(shè) 布局民航領(lǐng)域“新基建”

2020年05月27日 19:39| 來源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到:

人民政協(xié)網(wǎng)北京5月27日電(文/王珊)備受關(guān)注的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),今年被首次寫入政府工作報(bào)告,引發(fā)代表委員們熱議。政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!懊窈骄窒群笥“l(fā)《關(guān)于促進(jìn)機(jī)場新技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動(dòng)綱要(2020年-2035年)》,對(duì)加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,推進(jìn)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,推進(jìn)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)智能化等提出要求,為民航領(lǐng)域'新基建'打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!比珖f(xié)委員、中國民用航空局副局長李健說。

2

全國政協(xié)委員、中國民用航空局副局長李健

李健表示,中國民航始終高度重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和科技創(chuàng)新對(duì)行業(yè)發(fā)展的支撐作用,在交通運(yùn)輸行業(yè)中信息化、智能化水平較高,目前在行業(yè)安全管理、機(jī)場運(yùn)行服務(wù)、空中交通管理、市場監(jiān)管、通用航空及無人機(jī)發(fā)展等多方面統(tǒng)籌推進(jìn)以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提升中國民航的安全、效率、服務(wù)水平。

李健介紹,2019年中國民航完成運(yùn)輸總量1292億噸公里、旅客吞吐量6.6億人次、貨郵吞吐量752萬噸。民航在我國綜合交通運(yùn)輸體系中占比達(dá)32.8%,中國民航總周轉(zhuǎn)量占世界民航13%;據(jù)預(yù)測,未來5-10年我國民航運(yùn)輸規(guī)模有可能躍升為全球第一。目前,在中國民航從民航大國向航空運(yùn)輸強(qiáng)國跨越過程中,尤其是“十四五”期間,民航業(yè)進(jìn)入容量、效率、服務(wù)、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)問題多重疊加的階段,基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、民航轉(zhuǎn)型發(fā)展換擋、科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加速、民航深化改革、重大風(fēng)險(xiǎn)防范等同時(shí)存在,同時(shí)大眾出行對(duì)安全、便捷、品質(zhì)等方面的關(guān)注不斷增強(qiáng),對(duì)成本、質(zhì)量、效率和環(huán)境提出了更高要求。面對(duì)我國民航發(fā)展環(huán)境的深刻轉(zhuǎn)變、行業(yè)內(nèi)外的多重壓力,全行業(yè)已經(jīng)普遍認(rèn)識(shí)到,簡單地依靠傳統(tǒng)的人員投入、資金投入和要素投入的發(fā)展模式已難以支撐民航的未來安全需求、效率需求、服務(wù)需求和可持續(xù)發(fā)展需求。加快智慧民航建設(shè),構(gòu)建推動(dòng)我國智慧民航建設(shè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),廣泛利用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù),提升安全水平、改善服務(wù)品質(zhì)、破解發(fā)展難題、拓展市場空間、提升競爭優(yōu)勢,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

李健指出,面對(duì)新形勢、新要求、新挑戰(zhàn),民航局將錨定新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)階段性目標(biāo),不斷深化對(duì)新基建的認(rèn)識(shí)和規(guī)律把握,將新基建作為行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新抓手,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),堅(jiān)持整體推進(jìn),存量與增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相統(tǒng)籌,補(bǔ)齊短板與前瞻布局相結(jié)合,深化改革與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)相協(xié)同,充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,以夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)、降低運(yùn)行管理成本、提高生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量效率、激發(fā)和滿足新需求為導(dǎo)向,大力推進(jìn)集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化民航基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。

李健強(qiáng)調(diào),民航局將按照黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署,抓住新基建這一歷史機(jī)遇,不斷提升行業(yè)管理和運(yùn)營服務(wù)的效能,補(bǔ)齊安全管理資源的短板,通過對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的在線化、大數(shù)據(jù)算法的智能化、機(jī)器學(xué)習(xí)的自動(dòng)化,讓傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施在智能的基礎(chǔ)上更加智慧,讓飛機(jī)真正在“云”“端”上平安自由的飛行。

編輯:王慧文