新華社記者   任軍 張繼業(yè)

“五一”勞動節(jié)期間，哈薩克斯坦首都努爾蘇丹環(huán)城公路施工現(xiàn)場，推土機、挖掘機轟鳴。在因新冠疫情停工4周后，中哈兩國施工人員再度忙碌起來：他們開挖排水渠、修建平交路口、將沿線村莊道路接入主干道……

環(huán)城公路全長87公里，去年11月主干道通車后成為努爾蘇丹新的交通動脈。公路西南段由中國通用技術(shù)集團下屬中國新興建設(shè)開發(fā)有限責任公司（新興建設(shè)）承建，目前正進行道路附屬工程施工。

項目經(jīng)理張立業(yè)是個“85后”，但已是有9年工作經(jīng)驗的“筑路老兵”。項目復工后，他開著一輛皮卡車，每天沿著18公里的公路來回幾十趟，跟蹤施工進展，檢查防疫措施和技術(shù)方案是否落實到位，有無安全隱患等。

張立業(yè)說，受疫情影響，中哈航路封閉，很多春節(jié)期間回國休假的工友無法返哈，造成人員緊張。項目生產(chǎn)副經(jīng)理原本打算今春結(jié)婚，由于無法休假回國，已兩次推遲婚期。盡管如此，留守人員沒有怨言，而是加班加點，克服各種困難，力爭將失去的工期搶回來。

新興建設(shè)哈薩克斯坦分公司總經(jīng)理趙越陡告訴記者，停工期間，公司在嚴把疫情防控的同時，加強人員、材料和分包商等資源儲備，補齊管理短板，為第一時間復工作準備。如果疫情不反彈，公司計劃今年8月底前完成附屬工程施工，辦結(jié)道路移交手續(xù)。

除首都環(huán)城公路項目，新興建設(shè)在哈承建的卡爾巴套-麥卡普沙蓋公路項目和梅爾克-布魯拜塔爾國家級公路改造項目也已基本復工，正按計劃施工。

趙越陡說，由于3個項目線路長、人員分散，防疫初期公司遇到物資采購難、口罩消耗大等難題?，F(xiàn)在，公司制定了疫情防控應急處置預案，并儲備了可供3個月使用的防疫和生活物資。

據(jù)介紹，3個項目因人因地因崗施策，采取不同防疫管理措施。例如，針對住在村里的哈方員工，項目專門為他們提供通勤車輛，并做好體溫、活動軌跡和接觸人群記錄。

趙越陡說，目前哈薩克斯坦正推動部分行業(yè)復工復產(chǎn)，但項目仍面臨封城管制、人員不足、機械配件短缺等問題。“辦法總比困難多。我們會更科學、更系統(tǒng)地帶領(lǐng)中哈員工做好防疫工作，竭力保障工程建設(shè)進度?！?/p>

在環(huán)城公路兩側(cè)，春風漸暖，新芽吐綠，公路上來往車輛漸多，隨著公路施工項目的推進完結(jié)，這里將是一派生機勃勃的景象。