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魏際剛 劉偉華:穩(wěn)妥有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn) 確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全

2020年02月28日 08:39 | 作者:魏際剛 劉偉華 | 來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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新冠肺炎疫情的發(fā)生引發(fā)了包括全球制造業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)等一系列連鎖反應(yīng)。當(dāng)前,要守住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的底線,重點解決生產(chǎn)生活的物流瓶頸和人員復(fù)工問題,打通經(jīng)濟(jì)“血脈”,保持供應(yīng)鏈的彈性、韌性,最大限度縮短疫情造成的供應(yīng)鏈“停擺”,保障國家產(chǎn)業(yè)安全。

第一,穩(wěn)妥有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),減少供應(yīng)鏈斷鏈風(fēng)險。

從全局角度部署企業(yè)復(fù)工政策,確保供應(yīng)鏈順利運行。供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行涉及人流、物流、資金流、信息流的協(xié)同,上中下游的聯(lián)動,中央政府應(yīng)總攬全局,協(xié)調(diào)各省市、行業(yè)、部門,共同制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策,從供應(yīng)鏈全鏈條出發(fā),確保各環(huán)節(jié)合理匹配,協(xié)同運行。嚴(yán)格制止以審批等簡單粗暴的形式限制企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。對復(fù)工中涉及跨區(qū)域協(xié)調(diào)的,有關(guān)部門應(yīng)建立一站式服務(wù)制度,確保不拖延不推責(zé)。

綜合疫情情況,分區(qū)分級制定差異化防控策略,在保證疫情防控重要位置的同時,有序恢復(fù)企業(yè)尤其是民營企業(yè)復(fù)工。通過科學(xué)的統(tǒng)籌管理措施、嚴(yán)格排查的程序,實現(xiàn)分區(qū)域、分重點推動民營企業(yè)有序復(fù)工,分區(qū)域、分優(yōu)先級降低復(fù)工申請審核難度。

對行業(yè)復(fù)工進(jìn)行優(yōu)先級劃分,將稀缺資源滿足優(yōu)先級高的行業(yè)、產(chǎn)業(yè),對全國各地的生產(chǎn)資源進(jìn)行臨時重配與行業(yè)內(nèi)部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。發(fā)揮宏觀調(diào)控作用,優(yōu)先保證對應(yīng)急物資保障供應(yīng)鏈、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、全球供應(yīng)鏈具有重要作用的企業(yè)供給。按照省市公共衛(wèi)生能力制定更加彈性的隔離措施。在新增確診病例不改變疫情收斂趨勢時,堅定推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加實質(zhì)就業(yè),避免重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域的斷裂、失衡。

第二,加快物流暢通保障,提升物流服務(wù)生產(chǎn)效能。

確保通道“一斷三不斷”,快速恢復(fù)除湖北省以外的物流復(fù)工,提高物流服務(wù)效能。堅持一斷三不斷:堅決阻斷病毒傳播渠道,保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運輸通道不斷。監(jiān)督和解決違規(guī)封路(橋)、斷路(橋)現(xiàn)象,嚴(yán)肅查處違規(guī)限制貨車正常通行問題。盡快統(tǒng)一各地《通行證》發(fā)放制度,實現(xiàn)在線辦理,一證到底。交通運輸主管部門應(yīng)加快出臺返崗運輸物流人員交通指引,各級政府積極配合,引導(dǎo)相關(guān)從業(yè)人員迅速返程投入工作崗位,全力保障貨運車輛和司機(jī)返崗復(fù)工。

推動企業(yè)制定完善的疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,有效實現(xiàn)物流企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),推動建立各省市物流復(fù)工指數(shù)。各省市可根據(jù)自身特點,制定企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前制定完善的疫情防控方案,有序進(jìn)行物流企業(yè)復(fù)工;同時對于復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的運行情況進(jìn)行信息跟蹤,建立以網(wǎng)絡(luò)型、智慧化服務(wù)和管控為主體的復(fù)工復(fù)產(chǎn)模式,確保物流企業(yè)的高效、安全、有序復(fù)工。支持相關(guān)協(xié)會開展物流復(fù)工指數(shù)建設(shè)。

各地要重視商品流通渠道建設(shè),疏通農(nóng)產(chǎn)品運銷的綠色通道。地方政府應(yīng)通過線上線下營銷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)多渠道物流協(xié)同,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接,拓展銷售渠道。

第三,加強(qiáng)行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警,提升供應(yīng)鏈柔性能力。

建立基于事件的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈預(yù)警體系,及時把握不同突發(fā)事件下重點影響的區(qū)域與行業(yè),對重點行業(yè)與區(qū)域提前開展風(fēng)險預(yù)警與管理措施。此次疫情,長江上、中游區(qū)域的行業(yè)是重點監(jiān)測與預(yù)警的部分。對于出口影響較大的行業(yè)如機(jī)電、汽車、機(jī)械、紡織等行業(yè)也需要提前關(guān)注。通過對突發(fā)事件影響的重點區(qū)域、重點行業(yè)進(jìn)行風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)對,有利于突發(fā)事件發(fā)生后產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定運行與快速恢復(fù)。

提前建立供應(yīng)鏈風(fēng)險的應(yīng)對方案與信息數(shù)據(jù)分析模式,建立及時有效的應(yīng)急數(shù)據(jù)搜集機(jī)制與服務(wù)方案。政府要鼓勵相關(guān)行業(yè)協(xié)會,提前借助歷史經(jīng)驗與供應(yīng)鏈的發(fā)展布局制定供應(yīng)鏈風(fēng)險應(yīng)對方案,如開展供應(yīng)鏈備鏈計劃,建立多邊采購與后備供應(yīng)的風(fēng)險管理機(jī)制,重新評估突發(fā)事件的應(yīng)對補(bǔ)充與供應(yīng)鏈成本機(jī)制,提升供應(yīng)鏈的彈性。在此基礎(chǔ)上,通過建立信息數(shù)據(jù)分析模式,在突發(fā)事件發(fā)生時,快速掌握事件的發(fā)展趨勢、影響范圍,遴選出關(guān)鍵行業(yè)及關(guān)鍵指標(biāo),為應(yīng)急政策的實施提供準(zhǔn)確、堅實的決策依據(jù)。

加快建立供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警綜合服務(wù)平臺。要借助國家建設(shè)健全統(tǒng)一的應(yīng)急物資保障體系的機(jī)遇,推動建立供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警綜合服務(wù)平臺,將監(jiān)測的數(shù)據(jù)與信息及時反饋給相關(guān)主管部門,依據(jù)全球競爭環(huán)境及突發(fā)事件的發(fā)生風(fēng)險及時調(diào)整供應(yīng)鏈布局。

將供應(yīng)鏈優(yōu)化布局與區(qū)域均衡發(fā)展結(jié)合起來,適當(dāng)將供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)向大城市周邊、中小城市轉(zhuǎn)移,以提高供應(yīng)鏈的風(fēng)險應(yīng)對能力。目前,我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展依賴少數(shù)核心城市,要將供應(yīng)鏈優(yōu)化布局與大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展結(jié)合起來,增加區(qū)域抗風(fēng)險能力。

第四,加快供應(yīng)鏈數(shù)字化步伐,重視智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用。

推進(jìn)應(yīng)急供應(yīng)鏈體系的數(shù)字化,利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)支持應(yīng)急供應(yīng)鏈的高效、透明運轉(zhuǎn)。針對此次疫情暴露出我國應(yīng)急反應(yīng)遲滯、供需失配錯配、效率低下等問題,要通過數(shù)字化手段,將應(yīng)急物資從供、配、需端到端打通,充分發(fā)揮政府動員能力與社會物流服務(wù)能力的協(xié)同作用,構(gòu)建快速反應(yīng)、有序運轉(zhuǎn)的應(yīng)急物流供應(yīng)鏈體系。

引導(dǎo)企業(yè)利用數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新供應(yīng)鏈,開展供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理與運營。通過數(shù)字化改造提升企業(yè)供應(yīng)鏈運營能力,提高運營效率,及時將經(jīng)營能力和行為數(shù)據(jù)傳遞給金融機(jī)構(gòu),增強(qiáng)獲得金融支持的力度。支持企業(yè)建設(shè)供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺,發(fā)揮供應(yīng)鏈上下游的協(xié)同合作、信息共享作用,建立快速響應(yīng)、敏捷柔性的供應(yīng)鏈。

加強(qiáng)供應(yīng)鏈自動化、智能化建設(shè),推動智能制造、智慧物流的建設(shè)。通過自動化、智能化設(shè)備能夠有效地應(yīng)對人流受限與安全防控的問題。進(jìn)一步促進(jìn)物流供應(yīng)鏈智能制造與智慧物流的轉(zhuǎn)型,推動無人配送、無接觸配送體系、智能配送的發(fā)展。

第五,高度重視供應(yīng)鏈安全,打造國家供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢。

從國家戰(zhàn)略角度建立供應(yīng)鏈安全體系,開展全球供應(yīng)鏈安全戰(zhàn)略研究。構(gòu)建全球供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警評價指標(biāo)體系,建立關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全評估制度,完善全球供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)對機(jī)制,形成針對重點行業(yè)供應(yīng)鏈的深層次安全管理體系。促進(jìn)優(yōu)勢企業(yè)對供應(yīng)鏈的主導(dǎo)力和管控力,將中國優(yōu)勢長期穩(wěn)定地嵌入到全球供應(yīng)鏈體系中。

(作者:魏際剛系國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員 劉偉華系天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部教授)

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:供應(yīng) 復(fù)工 物流

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