人民政協(xié)網(wǎng)北京2月19日電（記者 付振強(qiáng)  通訊員 李溢春 宋清水 李青 張博）記者19日從北京鐵路局獲悉，截至2月18日，2020年鐵路春運(yùn)工作有序收官。期間，北京鐵路局客貨并舉合理安排運(yùn)能運(yùn)力，一手抓保通保暢、一手抓疫情防控。40天，共計(jì)發(fā)送旅客1780.19萬(wàn)人，同比下降48%。其中，節(jié)前15天發(fā)送1525.7萬(wàn)人，占比高達(dá)85.7%。最高峰1月11日，發(fā)送114.5萬(wàn)人。節(jié)后25天發(fā)送旅客254.49萬(wàn)人，同比下降87.8%。

北京鐵路局調(diào)度所運(yùn)籌帷幄保通保暢。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

貨物運(yùn)輸累計(jì)完成3790萬(wàn)噸，同比增幅21.8%。特別是“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流增量迅速，日均裝車(chē)達(dá)258車(chē)，增幅高達(dá)500%。期間，貨列車(chē)為重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸抗疫及生活物資共8015.6噸，為人民群眾安全溫馨出行、保持良好的生產(chǎn)生活秩序，提供了有力的交通運(yùn)輸保障。

北京電務(wù)段北京南站室內(nèi)信號(hào)職工加強(qiáng)設(shè)備檢查保障運(yùn)輸。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

       客運(yùn)：溫暖回家路 軟硬件同步提升

針對(duì)惡劣天氣、客流高峰等情況，北京鐵路局在進(jìn)一步細(xì)化完善各項(xiàng)預(yù)案的同時(shí)，與北京、天津、河北“兩市一省”建立交通接駁保障聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)地方支援武警、社會(huì)志愿者、民警共計(jì)3278人，協(xié)助做好客運(yùn)組織工作，確保旅客有序乘降，維護(hù)良好的站車(chē)秩序。

北京西站036服務(wù)組節(jié)前為旅客送福留念。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

天津客運(yùn)段在北京南至上海虹橋G1列車(chē)上為旅客送春聯(lián)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

天津站高鐵玫瑰為候車(chē)旅客送福。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

天津機(jī)務(wù)段加強(qiáng)惡劣天氣機(jī)車(chē)檢查，確保運(yùn)輸安全。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

管內(nèi)京滬高鐵、京津城際、京廣高鐵、京張高鐵等10條高鐵線路，54個(gè)車(chē)站實(shí)施電子客票，旅客無(wú)需提前取票，持證可一次刷臉驗(yàn)證乘車(chē)。

天津站、清河站、北京西站實(shí)施國(guó)鐵和地鐵安檢互認(rèn)；北京南站、天津西、天津南站實(shí)施國(guó)鐵與地鐵單向安檢確認(rèn)，有效地壓縮和減少了旅客排隊(duì)等候及重復(fù)安檢等現(xiàn)象。

北京南站每日7:00-19:00、天津站每日6:00-22:00常態(tài)化開(kāi)啟快速進(jìn)站通道，方便乘坐地鐵和社會(huì)車(chē)輛旅客快速進(jìn)站。

新增4個(gè)便捷換乘站總數(shù)達(dá)到8個(gè)。在天津西、石家莊、德州東、保定東站基礎(chǔ)上，今年春運(yùn)新增清河、張家口、懷安、下花園北4個(gè)便捷換乘車(chē)站，進(jìn)一步發(fā)揮高鐵聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提升旅客出行體驗(yàn)。

2020年1月10春運(yùn)首趟加開(kāi)旅客列車(chē)從北京站始發(fā)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

2020年春節(jié)較2019年提前11天，特別是節(jié)前呈現(xiàn)出學(xué)生流、務(wù)工流、探親客、旅游流“四流”高度重疊的出行態(tài)勢(shì)。北京鐵路局在每日?qǐng)D定列車(chē)827對(duì)的基礎(chǔ)上，從62個(gè)單位、部門(mén)抽調(diào)4730名干部職工組建起130個(gè)增開(kāi)列車(chē)乘務(wù)組，從北京、天津、石家莊3個(gè)客運(yùn)段抽調(diào)300人成立60個(gè)專業(yè)指導(dǎo)組，共計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)1853列，全力以赴保障運(yùn)能運(yùn)力。

唐山車(chē)務(wù)段為加開(kāi)旅客列車(chē)補(bǔ)充餐飲食品。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

北京大機(jī)段職工在值乘的加開(kāi)旅客列車(chē)上照顧小朋友。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

節(jié)前，共計(jì)發(fā)送1525.7萬(wàn)人。1月11日最高峰，發(fā)送114.5萬(wàn)人。北京五站（含北京北、清河），共計(jì)發(fā)送旅客812.16萬(wàn)人。北京西站發(fā)送總量323.87萬(wàn)最多，天津西站總量增幅27.1%最快、北京南站單日高峰增加11.9 %最大。

北京站發(fā)送214.8萬(wàn)人，同比增加2.3%；1月21日為最高峰發(fā)送17.5萬(wàn)人，同比增加3.3%；

北京西站發(fā)送323.87萬(wàn)人，同比增加2.7%；1月21日最高峰發(fā)送25萬(wàn)人，同比增加4.6%；

北京南站發(fā)送243.59萬(wàn)人，同比增加16.2%；1月19日最高峰發(fā)送19.7萬(wàn)人，同比11.9 %；

北京北站發(fā)送10.8萬(wàn)人。1月22日最高峰，發(fā)送0.9萬(wàn)人；

清河站發(fā)送19.1萬(wàn)人。1月18日最高峰，發(fā)送1.5萬(wàn)人。

其他各大站分別為：

天津站發(fā)送134.5萬(wàn)人，同比增加7.2%。1月11日最高峰，發(fā)送10.4萬(wàn)人，同比增加11%；

天津西站發(fā)送109.2萬(wàn)人，同比增加27.1%。1月10日最高峰，發(fā)送9.5萬(wàn)人，同比增加2.1%；

石家莊站發(fā)送184.3萬(wàn)人，同比增加21.2%。1月10日最高峰發(fā)送9.6萬(wàn)人；

唐山站發(fā)送34.6萬(wàn)人，同比增加11.8%。1月10日最高峰，發(fā)送3.2萬(wàn)人。

京張高鐵節(jié)前發(fā)送36萬(wàn)人，創(chuàng)加車(chē)之快、增車(chē)之密、上座率之高三項(xiàng)新紀(jì)錄。

北京客運(yùn)段在京張高鐵列車(chē)上與旅客互動(dòng)聯(lián)歡。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

2019年12月30日京張高鐵、崇禮鐵路，與張大（張家口—大同）、張呼（張家口—呼和浩特）三條高鐵開(kāi)通組網(wǎng)。隨著春運(yùn)的開(kāi)始，學(xué)生流、探親流、旅游流迅速疊加，為滿足人民群眾高漲的出行乘車(chē)需求，期間北京鐵路局分別于1月17、21日合計(jì)加開(kāi)列車(chē)7對(duì)，加上節(jié)前1月7日增開(kāi)的5對(duì)高鐵列車(chē)，最高峰達(dá)到了52對(duì)，不到一個(gè)月時(shí)間3連增，創(chuàng)下了京津冀區(qū)域內(nèi)新開(kāi)通高鐵線路加車(chē)之最、增車(chē)之密、上座率之高三項(xiàng)新紀(jì)錄，節(jié)前共計(jì)發(fā)送旅客36萬(wàn)人。

天津西站防疫宣傳服務(wù)咨詢臺(tái)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

全國(guó)打響防控新冠肺炎戰(zhàn)“疫”以來(lái)，北京鐵路局按照國(guó)鐵集團(tuán)部署，地方政府要求和人民群眾出行需求，以“疫”為令、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策，全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控措施，迅速在車(chē)上車(chē)下、站內(nèi)站外、對(duì)內(nèi)對(duì)外打響了一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的阻擊戰(zhàn)“疫”。先后采取了進(jìn)京旅客信息登記，加強(qiáng)車(chē)上車(chē)下抗疫防疫廣播、視頻宣傳，高鐵、普速列車(chē)隔座號(hào)售票，列車(chē)增加隔離區(qū)域、全面加強(qiáng)車(chē)上進(jìn)出站所有人員體溫檢測(cè)、安排專人對(duì)站車(chē)進(jìn)行消毒等一系列舉措，為旅客放心安全出行和人民群眾身體健康筑牢防護(hù)屏障。

石家莊站進(jìn)站旅客測(cè)溫區(qū)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

邯鄲東站旅客進(jìn)出站體溫檢測(cè)區(qū)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

北京南站無(wú)感測(cè)溫儀加快旅客出站。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

截至2月18日，北京鐵路局各大車(chē)站和列車(chē)共計(jì)配備門(mén)式、固定式、體手持移動(dòng)式溫測(cè)試儀2243臺(tái)（套）。每天統(tǒng)一調(diào)配安排近1500余名工作人員，對(duì)管內(nèi)各大車(chē)站候車(chē)室、衛(wèi)生間、售票大廳等重點(diǎn)處所101.38萬(wàn)平方米區(qū)域和200余對(duì)旅客列車(chē)進(jìn)行全面消毒。

石家莊客運(yùn)段職工為旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

鐵路防疫人員對(duì)列車(chē)進(jìn)行消毒。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

節(jié)后25天，共計(jì)發(fā)送旅客254.49萬(wàn)人，同比下降87.8%；其中，北京五站共計(jì)發(fā)送85.5萬(wàn)人，同比下降76.9%。2月14日全局僅發(fā)送旅客4.18萬(wàn)人，同比減少88.19萬(wàn)人，下降達(dá)95 %。其中，北京地區(qū)發(fā)送1.8萬(wàn)人，同比減少38.81萬(wàn)人，下降達(dá)95.6%，為春運(yùn)期間發(fā)送旅客最少日。

北京客運(yùn)段緊急運(yùn)輸援鄂醫(yī)療隊(duì)員。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

石家莊客運(yùn)段值乘高鐵列車(chē)運(yùn)送抗疫物資。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

北京物資供應(yīng)段職工搬運(yùn)抗疫防疫物資。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

在此基礎(chǔ)上，北京鐵路局采取優(yōu)先安排，利用擔(dān)當(dāng)?shù)母鞔温每土熊?chē)，加強(qiáng)對(duì)馳援重點(diǎn)地區(qū)醫(yī)療隊(duì)專家、工作人員和各類(lèi)應(yīng)急防控物資的運(yùn)輸保障。截至2月18日，共計(jì)裝運(yùn)防疫物資1116批39830件；運(yùn)送赴重點(diǎn)地區(qū)馳援醫(yī)護(hù)專家及工作人員95批1025人。

貨運(yùn)：增運(yùn)量 保重點(diǎn) 抗疫物資“五優(yōu)先”

鐵路作為交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，春運(yùn)期間北京鐵路局貨運(yùn)部門(mén)采取優(yōu)化整合運(yùn)輸資源、科學(xué)高效加強(qiáng)運(yùn)能運(yùn)力、增加綠色物流運(yùn)輸比例、確保重點(diǎn)疫情防控物資、提升有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)供給等舉措，累計(jì)完成貨物運(yùn)輸3790萬(wàn)噸，同比增幅21.8%。其中，電煤卸車(chē)日均裝4658車(chē)，管內(nèi)41家電廠儲(chǔ)備量達(dá)到16天；加大“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流運(yùn)量，日均達(dá)到258車(chē)增幅500%。緊急運(yùn)送重地區(qū)域抗疫防控醫(yī)療及生活物資234車(chē)，合計(jì)8015.6噸，為打贏防疫阻擊戰(zhàn)、總體戰(zhàn)，維護(hù)正常經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力保障。

北京貨運(yùn)中心搶運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域生活物資。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

天津貨運(yùn)中心加大礦石疏港力度，助力重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

春運(yùn)期間，北京鐵路局各貨運(yùn)部門(mén)，通過(guò)積極走訪對(duì)接政府企業(yè)、采取大數(shù)據(jù)分析研判、加大挖潛整合運(yùn)輸資源等舉措，按照“一廠一策“、精準(zhǔn)施策的原則，打通最后一公里運(yùn)輸。

期間，天津、曹妃甸、黃驊港“三港”日均裝車(chē)達(dá)到71列，增幅73.2%。特別是2月份以來(lái)，“三港”疏港礦石日均裝車(chē)75.5列，同比增幅85.5%。其中， 2月5、10、13日三天，“三港”疏港礦石裝車(chē)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的80列。特別是電煤日均裝車(chē)4658車(chē)，超計(jì)劃858車(chē)，京津冀管內(nèi)41家電廠存煤達(dá)427萬(wàn)噸，儲(chǔ)備量達(dá)到16天。

與河鋼、首鋼、燕鋼、普陽(yáng)鋼廠等管內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，主動(dòng)了解掌握企業(yè)產(chǎn)、運(yùn)、銷(xiāo)、庫(kù)存等信息，按照“一廠一策”運(yùn)輸方案，助力企業(yè)生產(chǎn)。期間，鋼材日均裝1209車(chē)，同比增幅50.4%。天津、唐山、邯鄲“三個(gè)重點(diǎn)區(qū)域”，實(shí)現(xiàn)日均卸車(chē)10484車(chē)，同比增幅21.3%。

天津貨運(yùn)中心加大“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流運(yùn)能。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來(lái)，北京鐵路局全面加強(qiáng)運(yùn)輸物流數(shù)據(jù)分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，以砂石料等礦建物資為重點(diǎn)，加大35噸敞頂箱推廣使用力度，在唐山、承德、宣化等地區(qū)加快打綠色物流基地建設(shè)，不斷增加“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)能運(yùn)量保障。春運(yùn)期間，礦建日均裝車(chē)達(dá)258車(chē)，同比增幅500%。

唐山貨運(yùn)中心搶運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域抗疫物資。（北京鐵路局供圖  攝/楊寶森 翟現(xiàn)亭 孫立君)

針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域疫情防控物資運(yùn)輸，按照特事特辦，全面開(kāi)放綠色通道，實(shí)行計(jì)劃、配空、裝車(chē)、掛運(yùn)、卸車(chē)“五優(yōu)先”等舉措，截至到2月18日，共計(jì)緊急運(yùn)送抗疫防控醫(yī)療及生活物資234車(chē)，合計(jì)8015.6噸。分別為：手套、帳篷、醫(yī)療等防疫物資共25車(chē)122.6噸；米、粉、奶等生活物資共209車(chē)，7893噸。（完）