新華社南寧1月17日電  題：一趟“果蔬專列”背后的供給側(cè)改革

新華社記者  向志強(qiáng)、胡正航

春節(jié)前，一趟滿載著沃柑、砂糖橘等水果的冷鏈專列從革命老區(qū)廣西百色啟程，直達(dá)北京大紅門車站?！鞍偕惶枴惫邔Ａ幸牙塾?jì)開行171列，從產(chǎn)品、服務(wù)等供給發(fā)力，在助農(nóng)增收、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通和老區(qū)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等方面產(chǎn)生了積極成效。

從破解“賣難”“買貴”到品牌化發(fā)展

一個(gè)月前，廣西田陽縣那坡鎮(zhèn)那馱村的香蕉種植基地全部完成收獲，200多萬斤香蕉通過“百色一號”運(yùn)往北京市場?！耙郧拔覀冏约悍N，價(jià)格時(shí)好時(shí)壞，現(xiàn)在流轉(zhuǎn)土地規(guī)?；N植，我們再也不用擔(dān)心虧本了?！贝迕顸S沖榮說。

百色是我國重要的“南菜北運(yùn)”基地，每年有上百萬噸果蔬外運(yùn)。2013年12月，在百色市和中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的共同推動(dòng)下，“百色一號”果蔬綠色專列正式開行，成為我國首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道。

上午采收完，下午裝箱運(yùn)走，不到72小時(shí)就能到達(dá)北京周邊批發(fā)市場——專列開通后，百色當(dāng)?shù)氐男迈r果蔬，經(jīng)過長途冷鏈物流，源源不斷地運(yùn)往北方市場，老區(qū)群眾增收致富。

在銷量逐步提升的基礎(chǔ)上，當(dāng)?shù)匾劳袑Ａ薪ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，逐步打響“百色一號”這一物流和農(nóng)產(chǎn)品品牌。

百色富農(nóng)農(nóng)業(yè)科技有限公司近年來與廣西百色一號農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司共同建設(shè)芒果基地，產(chǎn)銷量連年翻倍增長。公司副總經(jīng)理王栓亮說，標(biāo)準(zhǔn)化基地建設(shè)有效提升了產(chǎn)品品質(zhì)，“百色一號”的品牌效應(yīng)和市場推介也提升了產(chǎn)品的知名度，公司借此發(fā)展了不少新客戶。

廣西百色一號農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理何永晨介紹，通過自建、合建兩種方式，公司已建成芒果、香蕉、圣女果、火龍果等農(nóng)產(chǎn)品示范基地5000余畝，目前正在百色12個(gè)縣區(qū)建立優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，以快速擴(kuò)大示范基地的帶動(dòng)效應(yīng)。

從運(yùn)鮮果到促加工

走進(jìn)位于百色東鐵路貨運(yùn)站旁的中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心，本地的芒果果肉、百香果果肉等在零下一二十度的環(huán)境中冷凍保鮮。低溫冷庫中，高7層共17米的冷藏架非常壯觀，貨物從搬運(yùn)入庫到上架均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。

這個(gè)計(jì)劃總投資50億元的項(xiàng)目是一個(gè)集產(chǎn)品展示交易、冷鏈倉儲、物流配送、檢驗(yàn)檢疫、電子交易等為一體的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品集散平臺。項(xiàng)目一期已于2019年竣工，投入使用的2個(gè)冷庫總庫容達(dá)5.5萬噸。

“以前產(chǎn)地倉儲能力不強(qiáng)，水果集中大量上市期間，只能鮮銷并盡快外運(yùn)，沒有定價(jià)權(quán)?，F(xiàn)在有了大型冷庫，不僅提升了農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)能力，還為大量產(chǎn)品就地加工提供了條件，能有效延長產(chǎn)品銷售周期、提升產(chǎn)品附加值，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供給側(cè)的改革?！焙斡莱空f。

果天下是一家主要從事冷藏果塊及果漿生產(chǎn)的企業(yè)。企業(yè)田陽廠區(qū)廠長嚴(yán)寶云說，“百色一號”高標(biāo)準(zhǔn)的冷庫有效滿足了企業(yè)的冷凍倉儲需求，便于企業(yè)從容開展加工生產(chǎn)，運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低的專列還能極大降低產(chǎn)品運(yùn)輸成本，企業(yè)計(jì)劃2020年通過“百色一號”加大對北方市場的供應(yīng)力度。

據(jù)介紹，“百色一號”運(yùn)行以來，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司從運(yùn)力、運(yùn)價(jià)等方面給予扶持，運(yùn)營企業(yè)也不斷完善運(yùn)輸、倉儲等服務(wù)，拓展農(nóng)產(chǎn)品加工與貿(mào)易，構(gòu)建貫通上下游的農(nóng)產(chǎn)品流通體系。運(yùn)營企業(yè)分別于2017年、2018年在北京新發(fā)地、深圳平湖海吉星、南寧海吉星、越南河內(nèi)設(shè)立了營銷中心。2019年11月25日，深圳與百色兩地政府共同推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目——深百農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng)，項(xiàng)目將建立從生產(chǎn)、加工到集散、物流、銷售等全鏈條供應(yīng)體系，“百色一號”將進(jìn)一步深化與粵港澳大灣區(qū)的對接。

從“南菜北運(yùn)”到“鏈接?xùn)|盟”

2019年11月，滿載著東盟海鮮產(chǎn)品的冷鏈專列從廣西防城港前往四川達(dá)州，豐富西南地區(qū)老百姓的餐桌。這是“百色一號”在拓展線路、豐富產(chǎn)品方面的又一新進(jìn)展。

百色是中國通往越南等東盟國家的重要通道，依托“百色一號”果蔬專列，當(dāng)?shù)赝ㄟ^加大配套設(shè)施建設(shè)力度、完善組織運(yùn)營等強(qiáng)化中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品合作。

2017年11月，借助中歐班列（南寧—河內(nèi)）跨境集裝箱班列，“百色一號”開通了“南寧—河內(nèi)”跨境農(nóng)產(chǎn)品冷藏集裝箱班列并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，來自西北地區(qū)的蘋果、洋蔥等農(nóng)產(chǎn)品得以快速進(jìn)入東盟市場。截至目前，這一跨境農(nóng)產(chǎn)品冷藏班列已開行49趟，主要發(fā)運(yùn)貨物包括蘋果、洋蔥、大蒜、服裝、五金等。

在中越邊境龍邦口岸的萬生隆國際商貿(mào)物流中心，中越兩國企業(yè)正謀劃合作打造現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品深加工物流中心，利用“百色一號”專列和完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化對中國—東盟大市場的輻射。

何永晨表示，下一步公司將繼續(xù)發(fā)揮百色區(qū)位優(yōu)勢，不斷強(qiáng)化跨境跨區(qū)域的冷鏈倉儲服務(wù)、冷鏈運(yùn)輸服務(wù)、種養(yǎng)示范基地建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，構(gòu)建“起步百色、立足廣西、輻射全國、鏈接?xùn)|盟”的“百色一號”農(nóng)產(chǎn)品種植、加工、倉儲、流通體系。（完）