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內(nèi)蒙古首條進(jìn)京高鐵進(jìn)入按圖運(yùn)行試驗(yàn)階段
新華社呼和浩特12月11日電(記者 朱文哲)記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,今天10時(shí)36分,從北京北站始發(fā)的G2405次復(fù)興號列車,平穩(wěn)駛?cè)牒艉秃铺貣|站,完成首次全線按圖運(yùn)行試驗(yàn)工作,標(biāo)志著內(nèi)蒙古首條進(jìn)京高鐵進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。
內(nèi)蒙古首條進(jìn)京高鐵的此次按圖運(yùn)行試驗(yàn),是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試測試線路達(dá)到開通條件的基礎(chǔ)上,模擬正式開通運(yùn)行情境,對北京北至呼和浩特東間高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面的一次全面檢測,進(jìn)而為全線開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。
開行高鐵列車后,呼和浩特至北京間每日將組織開行高鐵列車20對左右,全部采用CR400-BF型復(fù)興號動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)高鐵“公交化”出行,最快運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的9個(gè)多小時(shí),縮短至2小時(shí)18分鐘。
內(nèi)蒙古首條進(jìn)京高鐵由京張高鐵和張呼高鐵組成,開通運(yùn)行后將大大拉近內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與京津冀地區(qū)的聯(lián)系,方便沿途地區(qū)群眾出行。
編輯:張佳琪
關(guān)鍵詞:高鐵 內(nèi)蒙古 運(yùn)行 首條 進(jìn)京
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