中新網(wǎng)重慶12月9日電 (記者 韓璐 )擁有洪崖洞、長(zhǎng)江索道、李子壩“輕軌穿樓”等景點(diǎn)的重慶近年成為國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游城市。但重慶市唯一承擔(dān)城市軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)的重慶軌道集團(tuán)9日卻在官方微博發(fā)布了一條“溫馨提示”：目前重慶所有運(yùn)營(yíng)的軌道交通中，沒(méi)有輕軌，只有單軌和地鐵。

據(jù)重慶軌道集團(tuán)介紹，2005年，全國(guó)第一條跨座式單軌線(xiàn)路——重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。歷經(jīng)14年，重慶軌道交通實(shí)現(xiàn)了從單線(xiàn)到網(wǎng)絡(luò)、從單一系統(tǒng)制式到多種系統(tǒng)制式的快速發(fā)展。截至目前，重慶已開(kāi)通1、2、3、4、5、6、10、環(huán)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)共9條軌道交通線(xiàn)路，運(yùn)營(yíng)里程313公里，是市民、游客出行的主要工具之一，也成為重慶城市一道獨(dú)特的流動(dòng)風(fēng)景線(xiàn)。

據(jù)介紹，重慶軌道交通立項(xiàng)之初，國(guó)內(nèi)對(duì)軌道交通系統(tǒng)名稱(chēng)的稱(chēng)呼不如現(xiàn)在規(guī)范，故在軌道交通2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)使用“輕軌”一詞?！敖陙?lái)，我國(guó)軌道交通發(fā)展迅速，軌道交通建設(shè)由以建設(shè)地鐵為主過(guò)渡到地鐵、輕軌、單軌、市域快軌等多種系統(tǒng)制式協(xié)調(diào)發(fā)展，相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也逐步建立和完善?！敝貞c軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng)，我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》明確城市軌道交通系統(tǒng)包括地鐵系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、有軌電車(chē)、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快軌系統(tǒng)。

“重慶已開(kāi)通的軌道交通線(xiàn)路中，2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)為單軌系統(tǒng)，其余線(xiàn)路為地鐵系統(tǒng)。”該負(fù)責(zé)人表示，按照目前的行業(yè)規(guī)范，重慶沒(méi)有輕軌，只有單軌和地鐵。為此，重慶軌道集團(tuán)也梳理了重慶軌道交通現(xiàn)有系統(tǒng)制式，以及單軌、地鐵系統(tǒng)制式的區(qū)別和特點(diǎn)，逐步規(guī)范重慶軌道交通系統(tǒng)稱(chēng)呼，擴(kuò)大重慶單軌、地鐵影響力，塑造重慶軌道交通良好形象。