道路運輸價格將主要由市場“說了算”。交通運輸部會同國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《關(guān)于深化道路運輸價格改革的意見》（下稱《意見》）要求，將加快完善主要由市場決定價格的機制，凡是能由市場形成價格的都交給市場。同時，該意見還要求，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)實行明碼標(biāo)價，公示服務(wù)項目及價格，并保持價格基本穩(wěn)定，網(wǎng)約車調(diào)價至少提前7日向社會公布。市場人士認為，此舉有利于網(wǎng)約車規(guī)范定價和調(diào)價，還有利于網(wǎng)約平臺之間的良性競爭。

在今年7月交通運輸部與國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于深化道路運輸價格改革的意見（征求意見稿）》中，兩部委提出要規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（網(wǎng)約車）價格行為，對網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價，城市人民政府認為確有必要的可實行政府指導(dǎo)價。

此次《意見》指出，要規(guī)范道路運輸新業(yè)態(tài)新模式價格管理，規(guī)范網(wǎng)約車價格行為。交通運輸部表示，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)公布運價結(jié)構(gòu)和計價加價規(guī)則。

今年以來，網(wǎng)約車價格上漲成為社會熱議的話題。交通運輸部表示，隨著網(wǎng)約車、道路客運定制服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，道路運輸各領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的競爭更加充分，規(guī)范經(jīng)營者自主定價行為、保持價格基本穩(wěn)定十分重要。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕曾就“網(wǎng)約車價格戰(zhàn)”表示，網(wǎng)約車給乘客出行帶來更多選擇，但同時也出現(xiàn)了過度補貼競爭、非法營運等市場亂象。對于當(dāng)前網(wǎng)約車定價加價信息不透明、價格標(biāo)準(zhǔn)不夠合理等問題，交通運輸部將推動建立道路運輸價格信用監(jiān)管機制，依法依規(guī)對相關(guān)失信責(zé)任體實施失信聯(lián)合懲戒。

另外，《意見》還提出，包括巡游出租車、網(wǎng)約車，班車客運等所有道路運輸企業(yè)在重點時段或惡劣天氣出現(xiàn)違規(guī)漲價等行為，都將記入不良信用記錄。

交通運輸部指出，《意見》的出臺背景在于要充分發(fā)揮價格機制在資源配置過程中的關(guān)鍵作用，促進道路運輸市場經(jīng)營者提供多元化、高品質(zhì)的運輸服務(wù)，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。《意見》將自2020年1月1日起施行。