1956年，我國第一輛解放牌卡車駛下生產線；2018年，國內汽車產量達2781.9萬輛，多年蟬聯全球第一。汽車工業(yè)的發(fā)展，是中國制造的縮影。

新中國成立之初，工業(yè)基礎薄弱、技術落后，只能生產紗、布等為數極少的產品，甚至一雙皮鞋、一塊香皂都要進口。今天，我國建立了現代工業(yè)體系，在聯合國公布的500余種主要工業(yè)產品中，220多種的產量位居世界第一，成為世界制造業(yè)第一大國。

據世界銀行數據顯示，按現價美元測算，2010年我國制造業(yè)增加值首次超過美國，成為全球制造業(yè)第一大國，自此以后連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一；2017年我國制造業(yè)增加值占世界的份額高達27%，成為驅動全球工業(yè)增長的重要引擎。

巨變的數字見證著中國制造從體量到質量，內涵不斷延展。

新中國成立初期，我國出口商品中80%以上是初級產品。如今，高技術、高附加值產品成為主力。2018年，機電產品出口9.6萬億元，占我國出口總值的近60%。

219臺！不久前公布的全球超級計算機500強榜單上，我國連續(xù)第四次數量位列第一。國際超算專家埃里?！な┨亓_邁爾指出，中國成為國際舞臺上超算系統(tǒng)主要的生產者和消費者。

與日俱增的科技實力，為中國制造注入不竭動力。黨的十八大以來，在創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略指引下，工業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高。2017年，我國規(guī)模以上工業(yè)有效發(fā)明專利數達93.4萬件，世界知識產權組織發(fā)布的報告顯示，這一年中國成為第二大國際專利申請國。

由“世界工廠”到創(chuàng)新高地，中國制造正向“中國智造”挺進。