海洋,煙波浩渺的水天世界,傾注了中國人太多的情感。

歷史告訴我們，強(qiáng)于天下者必強(qiáng)于海，弱于天下者必弱于海，海權(quán)是影響大國興衰沉浮的重要因素。

從第一艘國產(chǎn)核潛艇下水，到第一次可燃冰試開采成功，無一不說明中國重器必須自己打造，中國制造必須自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)。海洋正為中國經(jīng)濟(jì)提供澎湃動(dòng)力，創(chuàng)新發(fā)展的“藍(lán)色中國夢”也正越來越近。中國，正在擁抱深藍(lán)。

造核潛艇：活著干，死了算！

2019年4月23日，慶祝中國人民解放軍海軍成立70周年閱兵活動(dòng)在青島舉行，32艘戰(zhàn)艦威武列陣，潛艇編隊(duì)新型核潛艇亮相。

那一刻，第十一屆全國政協(xié)委員、中國工程院首批院士、中船重工集團(tuán)公司第702研究所（中國船舶科學(xué)研究中心）名譽(yù)所長吳有生凝神佇立在電視屏幕前，感慨萬千。歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的奮斗后，他終于得見：祖國向海而興，中華民族向海圖強(qiáng)的世代夙愿正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

1968年，吳有生從清華大學(xué)工程力學(xué)系研究生畢業(yè)后服從分配到了位于無錫的中國船舶科學(xué)研究中心。當(dāng)時(shí)，我國艦艇研制工作迫切需要基礎(chǔ)理論學(xué)科保駕護(hù)航，和前輩們有著同樣愛國情愫的吳有生深深感到了新中國知識分子肩負(fù)的歷史使命，二話沒說一頭扎進(jìn)了艦艇抗爆試驗(yàn)研究中。

實(shí)驗(yàn)室地處太湖之濱的山坳里，吳有生和同事們吃住都在這里。似蒸籠般煎熬的江南夏夜和肆虐的蚊蟲鼠蟻都不曾動(dòng)搖他們拼命的勁頭兒，頭戴草帽，腳套雨靴，坐在昏黃的燈光下查閱資料、繪制圖紙，汗水浸透了衣衫仍心無旁騖——那一刻，吳有生他們早已將自己的理想與祖國的命運(yùn)緊緊聯(lián)在一起——中國人要造出自己的核潛艇。

核潛艇以核反應(yīng)堆作為動(dòng)力裝置，是大國戰(zhàn)略威懾力量的重要標(biāo)志。上世紀(jì)中葉，中國人就有過強(qiáng)烈的造國產(chǎn)核潛艇的夢想。但那時(shí)候，我國尖端技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，只能寄希望蘇聯(lián)的技術(shù)援助，然而蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫在訪華時(shí)傲慢地拒絕了：“核潛艇技術(shù)復(fù)雜，要求高、花錢多，你們沒有水平也沒有能力來研制?！?/p>

事后，毛主席作出指示：“核潛艇，一萬年也要搞出來！”于是，我國研制核潛艇的“09”工程誕生了。

“沒有一個(gè)人真正了解，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可循?！弊粤Ω?、自主創(chuàng)新是吳有生這代人從投身科研之日起就注定的道路。在他的記憶中，從物質(zhì)到知識，中國核潛艇的起步用一窮二白來形容一點(diǎn)也不為過，無圖紙資料，無權(quán)威專家，無外來援助，全靠四個(gè)字：自教自學(xué)。

科技自立之路，往往伴隨著常人難以忍受的孤獨(dú)與艱辛?；赝切┱樟林袊灾鲃?chuàng)新的光榮與夢想，無一不是耐住寂寞、百煉成鋼。

“那個(gè)艱苦的年代，每個(gè)部門、每個(gè)人都建立了自己的技術(shù)和理論體系，所有集成起來才形成了我們的第一代核潛艇和第一代水面艦?！眳怯猩辉敢膺^多談及生活和科研上的困苦，“那是時(shí)代印記，要說多么苦、多么不容易，大家都一樣”。

和新中國篳路藍(lán)縷70載砥礪前行一樣，科研人員們的心血傾注在“鍥而不舍、自強(qiáng)進(jìn)取”幾個(gè)字中。在太湖之濱的那個(gè)小山坳里，吳有生和同事們一遍遍做著船舶抗水下爆炸計(jì)算、研究和實(shí)驗(yàn)，他一次次往返于無錫和大西北戈壁灘，參加了一系列核效應(yīng)實(shí)驗(yàn)。祖國的需要就是大家最大的動(dòng)力，不同學(xué)科、不同背景的年輕學(xué)者相互碰撞、啟發(fā)，這樣的氛圍成了新中國核潛艇事業(yè)起步的搖籃。

“作為科技人員，一萬年太久了，只爭朝夕！”我國第一任核潛艇總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士彭士祿這樣憶當(dāng)年。中核集團(tuán)中國核動(dòng)力院高級工程師高星斗后來回憶說，當(dāng)時(shí)的工作很緊張，工程時(shí)間很緊，那時(shí)候大家的口號就是“活著干，死了算！”

1970年,我國自主研制的第一艘核潛艇成功下水。特別值得一提的是，艇上零部件有4.6萬個(gè)，需要的材料多達(dá)1300多種，沒有用一顆外國螺絲釘。從1974年到1981年，我國陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了第一艘核動(dòng)力潛艇交付海軍使用、第一艘導(dǎo)彈核潛艇順利下水等節(jié)點(diǎn)，成為世界上第五個(gè)擁有核潛艇的國家，使中國具備了二次核反擊的能力，茫茫海疆成為阻隔外敵的海上長城。

大洋深處：中國不能做“旁觀者”

2010年8月26日，科技部與國家海洋局聯(lián)合在北京召開新聞發(fā)布會，正式向世界宣告我國“863”計(jì)劃重大成果——中國首臺自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器“蛟龍”號3000級海試取得成功，其最大下潛深度達(dá)到3759米，突破了3682米的世界海洋平均深度。至此，中國成為繼美、法、俄、日之后，世界上第5個(gè)掌握3500米以上大深度載人深潛技術(shù)的國家。

“可下五洋捉鱉”，一代偉人毛澤東為中華民族描繪的這一瑰麗夢想，隨著鮮艷的五星紅旗在深海飄揚(yáng)，終于成為現(xiàn)實(shí)。這背后，以吳有生為代表的一批戰(zhàn)略科學(xué)家功不可沒。

多年來，吳有生在專注于水彈性與聲彈性力學(xué)研究的同時(shí)，一直不斷拓展海洋裝備新技術(shù)領(lǐng)域的研究開發(fā)。

1992年，為使海洋領(lǐng)域進(jìn)入國家“863”計(jì)劃，科技部組織了一個(gè)9人“海洋高技術(shù)研究論證專家組”，吳有生作為海洋裝備領(lǐng)域成員提出“863”計(jì)劃應(yīng)啟動(dòng)前瞻性深海裝備高技術(shù)研究，建議開展“深海工作站與載人深潛器”高技術(shù)研究，他還主持起草了翔實(shí)的論證材料。

“不能制海，必為海制?！币?yàn)檩d人潛水器研制有著極高的技術(shù)門檻，在一些發(fā)達(dá)國家為利用深海油氣資源展開一輪輪“探海行動(dòng)”時(shí)，許多國家只能“望洋興嘆”，吳有生和他的同事們堅(jiān)定地認(rèn)為，中國不能就此做一名“旁觀者”。

認(rèn)準(zhǔn)了方向，吳有生和船舶工業(yè)界的同仁們一直在堅(jiān)持，并組織力量自主開展研究。2000年和2001年，他曾陪同徐秉漢院士兩次向時(shí)任中國工程院院長宋健匯報(bào)深海載人潛器技術(shù)及立項(xiàng)問題。

“宋健同志對我國的深海研究開發(fā)事業(yè)表示支持，他問：‘世界上載人深潛器最大下潛深度是多少？’我回答‘是日本的6500米’。宋健當(dāng)即表示：‘那我們就搞7000米的！’”時(shí)至今日，當(dāng)時(shí)的每一句話都刻在吳有生心頭。

在科技部與原國家海洋局的大力支持下，2001年，“7000米載人潛水器”重大專項(xiàng)終于列入“863”計(jì)劃，并于2002年7月9日通過了合同評審。

7000米載人潛水器馬上要開始研制了，誰來擔(dān)任總設(shè)計(jì)師？吳有生想到了已退休的老同事徐芑南。于是，他一個(gè)越洋電話把徐芑南叫了回來，這才有了“蛟龍?zhí)枴薄?/p>

“欲國家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧，財(cái)富取之于海，危險(xiǎn)亦來自海上?！蔽覈呛Ｑ蟠髧?，21世紀(jì)被稱為海洋世紀(jì)。在吳有生看來，當(dāng)前，我國海上方向?qū)野踩桶l(fā)展戰(zhàn)略全局的影響愈發(fā)凸顯。作為一個(gè)擁有1.8萬多公里大陸海岸線、約300萬平方公里主張管轄海域的海洋大國，捍衛(wèi)國家領(lǐng)土領(lǐng)海主權(quán)和海洋權(quán)益、維護(hù)我國發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的任務(wù)艱巨而又繁重。

深海探測開發(fā)：我要為國家服務(wù)至生命的終點(diǎn)

1984年10月，英國倫敦布魯納爾大學(xué)，博士論文答辯正在進(jìn)行中。答辯委員會主席注意到，就在那本后來被英國水彈性力學(xué)的研究人員奉為“圣經(jīng)”的博士論文扉頁上，中國留學(xué)生吳有生寫下了鏗鏘有力的一行字——“獻(xiàn)給我的祖國”。

一畢業(yè)，吳有生帶著用省吃儉用攢下的錢買的6個(gè)當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的加速度傳感器，義無反顧地登上了回國的飛機(jī)?；貒?，他結(jié)合國內(nèi)實(shí)際需要，再繼續(xù)開展水彈性力學(xué)的理論和應(yīng)用研究，不斷加以發(fā)展，使其始終處在世界前沿水平的同時(shí)，自己亦成長為中國船舶抗爆研究理論奠基人和國際三維水彈性力學(xué)領(lǐng)域的開拓者。

“我的一切都是國家和人民給的，這一生不停努力就是為讓祖國強(qiáng)起來?！睗饬业募覈閼眩@是吳有生和老一輩科學(xué)家身上共同的印跡。

出生于1942年的吳有生笑言自己是“戴著紅領(lǐng)巾長在紅旗下”，他從不多談自己的天賦和努力，而總是感恩國家和人民的“饋贈(zèng)”：中學(xué)念的是上海最好的高中，大學(xué)上的是剛剛建校不久的中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)，到清華讀研究生又接受了嚴(yán)格的訓(xùn)練?！拔蚁硎芰俗顑?yōu)秀的教育資源，當(dāng)然要為國家、為人民服務(wù)至生命的終點(diǎn)。”

“我一直覺得，我們國家起步較晚，要趕上別人不努力不行?！睍r(shí)至今日，年逾古稀的吳有生依然過著沒有周末的生活，工作強(qiáng)度之大令人驚嘆。

就在“蛟龍?zhí)枴眴?dòng)后不久，吳有生又投入更高層次的深海裝備技術(shù)——“深?？臻g站”的全面策劃和技術(shù)攻關(guān)中。

“這是因?yàn)閾碛泻軓?qiáng)的深海作業(yè)能力已成新世紀(jì)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略取向。”吳有生分析說，有人技術(shù)與無人技術(shù)相結(jié)合，將是開發(fā)利用深海資源的必然發(fā)展方向。深?？臻g站的定位在于既提升深海資源環(huán)境探測能力，又增強(qiáng)深海開發(fā)與工程作業(yè)能力，代表了深海載人技術(shù)與信息技術(shù)、智能技術(shù)高度融合的發(fā)展方向。這些研究工作將推動(dòng)我國船舶、能源、動(dòng)力機(jī)械、材料、水聲、電子信息等多領(lǐng)域的科學(xué)和多門類的技術(shù)，“誰掌握了核心技術(shù)，誰將在未來深海資源探測和開發(fā)中占得先機(jī)。我們年輕的科學(xué)家們有能力推動(dòng)我國深海裝備技術(shù)研究繼續(xù)快步向前走，走到世界前列?！眳怯猩判氖?。

黨的十八大作出建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署，黨的十九大又進(jìn)一步提出堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國，我國的海洋強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展期。

“今天的中國，正從海洋大國向海洋強(qiáng)國邁進(jìn)。”幾十年來，吳有生或見證或參與了一個(gè)個(gè)中國自主研發(fā)、全球領(lǐng)先的海洋裝備接連入水，目睹了我國在掌握深海進(jìn)入、深海探測、深海開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)方面取得重大成果。他贊嘆，大國重器，正在創(chuàng)新發(fā)展的大道上逐夢深藍(lán)。

科研之路，一走就是一輩子。吳有生見證了新中國砥礪發(fā)展70年，從一窮二白的年月，到國力日盛的今天，“自力更生”“民族復(fù)興”是中國人始終不變的堅(jiān)持?！皭蹏褪且盐覀兊乃鶎W(xué)應(yīng)用到國家戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)中去，發(fā)揮最優(yōu)的效用，實(shí)現(xiàn)個(gè)人理想和國家需要的有機(jī)結(jié)合和和諧統(tǒng)一?！彼绱思恼Z后輩。

海洋重器中國制造

●“蛟龍?zhí)枴?，我國第一臺自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器。目前最大下潛深度是7062米，工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域，標(biāo)志著我國載人深潛科考已走在世界前列。

●“天鯤號”，全球第一艘適應(yīng)遠(yuǎn)洋作業(yè)的挖泥船，是國內(nèi)首艘從設(shè)計(jì)到建造擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸船，其成功研制填補(bǔ)了我國自主設(shè)計(jì)建造重型自航絞吸船的空白。

●“藍(lán)鯨1號”，全球最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺，被稱為“流動(dòng)的國土”。它可以在水深超過3000米的海域作業(yè)，最大鉆井深度15240米。能夠確保12級颶風(fēng)下，開采過程依然平穩(wěn)、安全。

●“深海勇士號”，是目前全世界同一級別深海下潛作業(yè)時(shí)間最長的潛水器，標(biāo)志著中國深海技術(shù)裝備由集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新的歷史性轉(zhuǎn)變。

●“振華30”，中國自主建造的世界上最大的全回轉(zhuǎn)起重船，排水量超過全世界所有現(xiàn)役航空母艦，是建設(shè)世界最長的跨海大橋的不可缺少的神器。