人民政協(xié)網(wǎng)北京7月26日電（記者 位林惠）跨度200米的炫酷C型柱、8000多塊完全不重樣的屋頂玻璃、雙曲面漫反射大吊頂……一眼望去，滿滿的科技感和未來感。

“非常壯觀，真的很了不起！”盡管委員們額頭上的汗直流，但興奮溢于言表，不禁發(fā)出一聲聲贊嘆。

讓委員連連稱贊的到底是啥？那便是被英國《衛(wèi)報》評為新世界七大奇跡之首的超級工程——北京大興國際機場。

參觀大興國際機場，是北京市政協(xié)與市委統(tǒng)戰(zhàn)部聯(lián)合舉辦的2019年暑期學(xué)習(xí)班為學(xué)員們安排的一項特別活動。

7月24日，室外溫度高達(dá)36℃，在路上走上一兩分鐘，就汗流浹背了。北京市民主黨派和工商聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、無黨派人士、市政協(xié)委員等上百人一同乘坐北京地鐵新機場線，從草橋站出發(fā)前往北京大興國際機場參觀。

36℃高溫下的興致

剛一進(jìn)機場候機大廳，參觀組的一個共同感受就是——大、氣派！

大到啥程度？氣派到啥份上？

工作人員向參觀組介紹，大興國際機場本期按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標(biāo)設(shè)計，主要建設(shè)了“三縱一橫”4條跑道、滿足4500萬旅客吞吐量的70萬平方米航站樓，規(guī)劃用地27平方公里，機場工程總投資799.8億元。

“這么大，旅客登機時是不是要走很久？”委員們邊參觀邊不斷地向機場工作人員詢問。“機場的主航站樓采用中央放射的五指廊構(gòu)型，這種構(gòu)型指廊短，空側(cè)延展面大，可以擁有更多近機位，能夠做到旅客安檢后從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機口約600米，步行時間不到8分鐘，效率優(yōu)于世界其他同等規(guī)模機場?！甭犃斯ぷ魅藛T的解答，委員們不住地點頭。

參觀組對大興國際機場的另一個顯著特點著了迷——機場除了其強大的運輸功能外，還承載著重要的文化交流功能。航站樓的設(shè)計無處不體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)經(jīng)典建筑元素。在機場五指廊端部的外部空間處，分別以絲園、茶園、瓷園、田園和中國園為主題建設(shè)了旅客休息區(qū)，“五個主題區(qū)都體現(xiàn)了中國的傳統(tǒng)、中國的特色，它們共同展示了博大精深的中國傳統(tǒng)文化，這就是我們文化自信的底氣所在！”工作人員接受記者采訪時說。

“快！我給你們幾個拍張照。”只見朱良委員手拿相機，雙腿半蹲扎著馬步，咔咔幾聲迅速給其他委員拍照，全然不顧自己雪白的襯衫早被汗水浸透?！耙粋€小時的參觀時間，太短了，我們都沒拍夠呢！”

新機場建設(shè)貢獻(xiàn)的“政協(xié)智慧”

事實上，北京市政協(xié)與大興國際機場的淵源由來已久。

2014年全國兩會期間，連玉明、毛桂芬、勞慶芳、張新建、吳山永、郭耕等市政協(xié)委員共提出10件提案，內(nèi)容涉及新機場建設(shè)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、新機場命名、首都地區(qū)機場分工以及城南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。隨后的幾年時間里，市政協(xié)每年都前往機場考察調(diào)研，為新機場的建設(shè)貢獻(xiàn)“政協(xié)智慧”、“政協(xié)方案”。

李昕委員表示，大興國際機場對于拉動北京南部經(jīng)濟(jì)，特別是臨空經(jīng)濟(jì)具有意義，同時對于京津冀協(xié)同發(fā)展也將發(fā)揮強有力的推動作用。

“除了拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展外，新機場建成后，也將有利于增加北京與國際經(jīng)濟(jì)往來，拉動我國國際貿(mào)易發(fā)展?！眲④娢瘑T說。