“我們撿了一條命”。在經(jīng)歷高速路汽車爆胎之后，周健發(fā)出這樣的感慨。

他將事件經(jīng)過梳理成為文字，以《我差點(diǎn)被神州租車弄死》為題發(fā)于微信公眾號。不到24小時(shí)，閱讀量超過3萬，讀者紛紛留言講述各自在使用神州租車時(shí)的遭遇。有經(jīng)濟(jì)糾紛，也有因車輛問題造成的傷亡案例。

此時(shí)，周健才發(fā)現(xiàn)，他所經(jīng)歷的爆胎驚魂僅僅是冰山一角。

▲周健從神州租車租賃的別克昂科拉商務(wù)車。

爆胎驚魂

周健，北京感恩公益基金會的負(fù)責(zé)人。他所帶領(lǐng)的公益團(tuán)隊(duì)長期往返于國內(nèi)貧困學(xué)校之間。

4月30日，周健向上游新聞記者講述了他們從租車到爆胎前后的經(jīng)歷。

4月14日，周健一行人前往甘肅一些貧困學(xué)校開展公益項(xiàng)目。通過神州租車APP租了一輛別克昂科拉商務(wù)車。租車時(shí)間為4月14日到4月19日，租金合計(jì)1143元。在蘭州市中川機(jī)場附近神州租車門店拿到車時(shí)，該車未顯示輪胎有問題。

4月18日上午9時(shí)許，周健一行人準(zhǔn)備前往武威市古浪縣一所貧困學(xué)校。當(dāng)車行駛在連霍高速武威到古浪路段，車突然開始搖晃。

周健說，當(dāng)時(shí)他在睡覺，猛烈的搖晃讓他驚醒。瞬間他察覺車已失控，車內(nèi)4人驚叫聲一片。此時(shí)，身旁、身后各類車輛正高速行駛，“快，減速，小心向右邊變道，停下來！”有著十幾年駕齡的周健指揮著開車的同事。

眼見避開一輛輛汽車，車終于在高速路邊停穩(wěn)。車內(nèi)人長舒一口氣，后排的女同事還處在驚恐中。隨后周健與同事下車檢查，發(fā)現(xiàn)該車右后輪爆胎。

周健撥打“神州租車”客服，對方告知他們自行前往附近修理廠維修。此前，周健一行已購買神州租車價(jià)值50元的“尊享服務(wù)”，客服答應(yīng)可報(bào)銷維修費(fèi)用。

周健自己換了備胎，將車駛下高速并找到一家修理廠。按照修理工人指引，周健才真正意識到“撿了一條命”。

修理工人發(fā)現(xiàn)，爆胎的輪胎內(nèi)側(cè)外壁有被金屬線縫補(bǔ)過的痕跡，縫補(bǔ)處用貼紙遮蓋，從外觀看很難發(fā)現(xiàn)。只有卸下輪胎，才能看到輪胎內(nèi)側(cè)有補(bǔ)丁。爆胎后，輪胎補(bǔ)丁已脫落，爆開一個(gè)洞。

維修工人告訴周健，該輪胎此前修補(bǔ)后，輪胎朝外一側(cè)被換至靠車體內(nèi)側(cè)，外觀很難被發(fā)現(xiàn)。

維修期間，“神州租車”客服要求周健一行人將問題輪胎帶回門店交還給他們。由于車上行李太多，經(jīng)與客服溝通，對方答應(yīng)，不用將問題輪胎帶回門店，但記錄了維修地址和電話。

在離開修理廠后，車輛儀表盤又出現(xiàn)了故障報(bào)警，報(bào)警燈顯示車輛需保養(yǎng)。

“我們所有人都不敢再開這輛車了。”周健說，擔(dān)心再發(fā)生意外，當(dāng)晚他們將車歸還“神州租車”門店。該店表示不能換車，也不能減扣提前還車的費(fèi)用。

事后，周健同事將700元的維修發(fā)票交給“神州租車”，門店店長未做道歉，將近10天未將維修費(fèi)返還。

4月29日，周健將這段經(jīng)歷，以《我差點(diǎn)被神州租車弄死》為題發(fā)在微信公眾號，不到24小時(shí)，閱讀量超過3萬，網(wǎng)友紛紛留言講述自己在神州租車的不同遭遇。

隨后，一名自稱是“神州租車”的媒體公關(guān)總監(jiān)聯(lián)系了周健。代表“神州租車”向周健表示“最誠摯的歉意”，并表示已成立調(diào)查組，會盡快查明原因，解決問題。

周健告訴該公司媒體公關(guān)總監(jiān)，他只希望神州租車立刻通知各門店認(rèn)真檢查車輛，杜絕將有隱患車輛交給用戶。

4月30日，上游新聞記者曾多次通過致電、發(fā)郵件等形式聯(lián)系“神州租車”多部門，均未獲得回應(yīng)。但當(dāng)日下午，周健的同事說，門店已將700元修車費(fèi)給了他。

▲爆胎的輪胎內(nèi)側(cè)外壁有被金屬線縫補(bǔ)過的痕跡。

媒體眼中的“爆胎門”

大量閱讀與留言背后，讓周健感到，他的經(jīng)歷并非偶發(fā)。周健在文章留言處留下了自己的郵箱，希望網(wǎng)友講述自己的經(jīng)歷，并注明經(jīng)歷必須有證據(jù)佐證。

網(wǎng)友“vajra鐳”： 2019年2月底出差，在蘭州機(jī)場的神州租車的租車點(diǎn)租車，上來直接顯示車胎壓報(bào)警。要求換車，被工作人員和主管拒絕，并告知說：“沒問題，我們的車都是這樣的，換一輛也是這樣的，你放心開吧?！?/p>

網(wǎng)友“Tiger肖朝虎 ”：我們?nèi)ツ晔挥蒙裰葑廛噺奶m州去青海湖。提前租好了霸道越野車，結(jié)果取車的時(shí)候說沒有。給我們換一輛別克昂科威，顯然比霸道小多了，我們沒同意。交涉半天租了輛GL8，左后門關(guān)不嚴(yán)，一路提心吊膽地開著。后來好不容易關(guān)上一次，再也不敢開那個(gè)門了。

網(wǎng)友“hello先生”：去年走川藏，遇到的情況跟你們一樣，半路爆胎，輪胎內(nèi)側(cè)已經(jīng)快磨透了，從外面看根本看不出來。

周健對上游新聞記者表示，結(jié)合自己的經(jīng)歷與大量網(wǎng)友所發(fā)內(nèi)容來看，這背后不僅是消費(fèi)者維權(quán)難等經(jīng)濟(jì)問題，還有重大安全隱患。

上游新聞記者也注意到，僅針對“神州租車”的爆胎問題，媒體報(bào)道和各大論壇至少有十余起，甚至有媒體以“神州租車身陷‘爆胎門’”為題進(jìn)行過報(bào)道。

2012年3月15日，大洋網(wǎng)以“神州出租故障車險(xiǎn)釀事故”為題講述，當(dāng)年3月初，市民陳先生在廣州神州租車租借了一臺標(biāo)志207小轎車，在駕駛時(shí)，陳先生發(fā)現(xiàn)其方向控制異常，經(jīng)常跑偏，在經(jīng)過一處矮小沙井蓋時(shí)，車輛發(fā)生嚴(yán)重打滑，差點(diǎn)釀成交通事故。數(shù)日后，陳先生再來租車，居然還是這輛車。該公司堅(jiān)稱車輛故障是前一位顧客造成的，已經(jīng)維修好，可以上路。

隨后，陳先生在3個(gè)汽車專業(yè)檢測中心自費(fèi)檢測，檢驗(yàn)結(jié)果基本保持一致：車輛左前方轉(zhuǎn)向拉桿外球嚴(yán)重變形，前輪兩輪胎磨損嚴(yán)重已露出鋼絲，造成前束值不準(zhǔn)、方向跑偏、方向穩(wěn)定性下降、方向準(zhǔn)確性下降等安全隱患。3個(gè)檢測機(jī)構(gòu)都建議及時(shí)維修車輛并更換輪胎，以免在行駛過程中發(fā)生爆胎現(xiàn)象。

2014年10月7日，《北京晨報(bào)》稱，市民張女士租車帶家人去上海旅游，途中卻遭遇爆胎，導(dǎo)致行程耽誤。張女士將北京神州汽車租賃有限公司告上法庭，索賠違約金和經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)1.2萬元。

2015年1月8日，長沙“紅網(wǎng)”報(bào)道稱，湖南岳陽人戴先生在神州租車店租了一輛別克牌轎車，高速途中發(fā)生爆胎。當(dāng)時(shí)該公司稱，換胎費(fèi)用將由公司承擔(dān)，但兩個(gè)月過去了，錢一直沒有給戴先生。戴先生認(rèn)為，租的車都應(yīng)該經(jīng)過檢驗(yàn)，不該發(fā)生這樣的意外。

“聯(lián)商網(wǎng)”報(bào)道稱，今年3月26日，市民林先生在神州租車租用的大眾途觀SUV在杭州前往蘇州的高速上爆胎。林先生換輪胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)輪胎實(shí)際磨損嚴(yán)重。

林先生認(rèn)為，作為平臺大公司，應(yīng)該把這些看作是“關(guān)乎自己性命的大事”，而不是視而不見或匆忙了事掩蓋問題實(shí)質(zhì)。

▲陳先生在汽車專業(yè)檢測中心自費(fèi)檢測的結(jié)果。

爆胎致人傷殘：因無證據(jù)神州租車免責(zé)

除了媒體報(bào)道，上游新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅因神州租車的爆胎問題已產(chǎn)生多起交通事故，有人因此傷殘，還有人留下后遺癥。

一些當(dāng)事人因無法拿出證據(jù)佐證神州租車在爆胎中存在過錯(cuò)，即使釀成慘劇，“神州租車”也可免于懲罰，最多由保險(xiǎn)公司買單。

以2013年11月15日，南京市江寧區(qū)人民法院對一起交通事故責(zé)任糾紛的一審民事判決為例。

2012年8月17日8時(shí)50分許，吳某某駕駛蘇A牌照轎車途徑南京繞城高速公路由南向北行駛至南莊附近，追尾一輛輕型普通貨車，造成貨車乘坐人邱某及轎車駕駛?cè)藚悄衬呈軅＝?jīng)交警部門認(rèn)定，吳某某負(fù)事故全部責(zé)任。這輛蘇A牌照轎車系神州租車公司所有。

經(jīng)法醫(yī)鑒定，邱某雙手十指功能喪失30%以上構(gòu)成八級傷殘，右上肢功能喪失10%以上構(gòu)成十級傷殘。

吳某某認(rèn)為，事故系車輛爆胎引起，神州租車公司南京分公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

但神州租車辯稱，承租人領(lǐng)車時(shí)，車況良好，具備安全行駛條件，對損害沒有過錯(cuò)。

法院認(rèn)為，吳某某辯稱該事故因?yàn)檐囕v爆胎引起，神州租車公司的車輛有瑕疵，但未提供證據(jù)證明，法院不予支持。因此，該案一審宣判，保險(xiǎn)公司和吳某分別賠償邱某12萬元和29萬多元。

2014年2月28日山西省晉中市榆次區(qū)人民法院也對一起交通事故進(jìn)行判決。

2013年7月18日16時(shí)30分許，被告黃某駕駛冀A牌照小型客車，駛至龍城高速20公里300米時(shí)，右前輪爆胎，與一輛晉K牌照貨車碰撞，又撞上護(hù)欄造成貨車上一人受傷。經(jīng)交警認(rèn)定，被告黃某負(fù)全責(zé)。

這輛冀A牌照小型客車系神州租車公司所有。原告主張被告神州租車承擔(dān)賠償責(zé)任，神州租車辯稱對該事故的發(fā)生沒有過錯(cuò)。

法院認(rèn)為，因沒有證據(jù)證明神州租車對該事故發(fā)生存在過錯(cuò)，因此保險(xiǎn)公司賠償2萬余元，黃某賠償相關(guān)鑒定費(fèi)。

還有一起交通事故責(zé)任糾紛，2015年7月6日，廣東省從化市人民法院做出一審判決。

2015年2月21日15時(shí)30分，被告羅某駕駛一輛粵B牌照小型轎車搭載5人沿S355線行駛東往西，當(dāng)行駛至S355線55KM+600M路段時(shí)，車輛左前輪爆胎失控行駛至對面車道，撞上一輛小型轎車，該車內(nèi)有5人，造成包括羅某在內(nèi)10人受傷，車輛損壞。2015年3月9日，交警部門認(rèn)定羅某承擔(dān)全責(zé)。

羅某駕駛的粵B牌照小型轎車系神州租車公司所有，羅某認(rèn)為轎車有問題，“神州租車”也有責(zé)任。

法庭上，神州租車一方辯稱，原告沒有證據(jù)證明公司對損害結(jié)果的發(fā)生存在過錯(cuò)，如果涉及賠償，應(yīng)在保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，公司依法不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

因?yàn)闆]有列出證據(jù)，法院一審認(rèn)定，“神州租車”沒有責(zé)任，保險(xiǎn)公司承擔(dān)了所有賠償金額。

▲部分判決書截圖。

證明“神州租車”存在過錯(cuò)可獲賠

上游新聞記者注意到，只有當(dāng)事人拿到證據(jù)證明“神州租車”存在過錯(cuò)，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人才能拿到相應(yīng)賠償。

以2016年12月8日，湖北省武漢市中級人民法院對一起交通事故責(zé)任糾紛二審民事判決為例。

2015年2月10日14時(shí)左右，陳某駕駛神州租車公司所有的津K牌照小轎車沿黃浦大街由北向南行駛至國賓酒店附近時(shí)，因車輛輪胎爆破，致車輛失控撞上路中護(hù)欄，繼而又撞上鄂A牌照小轎車，致車輛受損，鄂A牌照小轎車司機(jī)受傷。經(jīng)交管部門認(rèn)定，陳某全責(zé)。

一審時(shí)，因未提交有效證據(jù)證實(shí)神州租車公司事故有過錯(cuò)，因此，神州租車公司沒有承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

但二審認(rèn)為， 神州租車公司將車輛有償租賃給陳某，陳某在租車輛時(shí)，駕駛證已被扣滿12分，后因出租車輛輪胎爆胎致車輛失控，最終導(dǎo)致人車受損。

法院根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條規(guī)定：在機(jī)動車所有人知道或應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的；或者知道或應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

法院認(rèn)為，作為專業(yè)的汽車租賃經(jīng)營者，神州租車公司應(yīng)當(dāng)具備較多的專業(yè)知識和較強(qiáng)的危險(xiǎn)防范能力，對其出租車輛的維護(hù)保養(yǎng)狀況及承租人的駕駛資格等方面的審查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于普通人。

此事故主要原因在于出租車輛爆胎，神州租車公司在提供車輛時(shí)未全面檢查車況是否良好，是否具備安全行駛條件，其存在一定的過錯(cuò)。在租賃車輛時(shí)，陳某的駕駛證已被扣滿12分，處于停止使用的狀態(tài)，神州租車公司僅對駕駛證做形式上的審查，存在過錯(cuò)。

法院依法確定神州租車公司在保險(xiǎn)賠償范圍外對事故承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，賠償8萬余元。

無獨(dú)有偶，2015年6月19日，北京市高級人民法院對一起交通事故責(zé)任糾紛審理中認(rèn)為：一、二審認(rèn)定車輛發(fā)生交通事故的原因在于爆胎，神州租車公司作為事故車輛的所有者，未盡到全面的注意義務(wù)，且對車輛的管理存在疏漏，故其對損害結(jié)果的發(fā)生負(fù)有過錯(cuò)，神州公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。

▲網(wǎng)友在周健文章下的留言。

高速占領(lǐng)市場之后的隱憂

據(jù)公開資料顯示，神州租車已成為亞洲最大的汽車連鎖租賃公司，車隊(duì)規(guī)模超13萬臺，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國300余座城市，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超1000個(gè)。

2018年，神州租車實(shí)現(xiàn)租賃收入總額為53.40億元。汽車租賃業(yè)務(wù)是神州租車的強(qiáng)項(xiàng)。2018年神州租車的汽車租賃天數(shù)增長24%，車輛利用率為61.5%。

上游新聞記者注意到，神州租車相關(guān)部門曾表示，2019年將重點(diǎn)擴(kuò)大區(qū)域覆蓋，為客戶提供更加智能及便捷的服務(wù)，將安裝更多自主服務(wù)設(shè)備，爭取自助取還設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)保持90%以上，持續(xù)深化無人運(yùn)營模式布局。

由于“神州租車”未對其運(yùn)營、維修及安全問題進(jìn)行回復(fù)，上游新聞記者無法獲悉，其如何保障車輛安全及“未來無人運(yùn)營模式”如何加強(qiáng)安全保障等。

以目前各方披露信息來看，租車行業(yè)在快速滲透、迅猛擴(kuò)張之外，給消費(fèi)者帶來的隱憂才更值得警惕。