多地委員聯(lián)名提案 支持周邊省區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)

2019年03月10日 21:10| 作者:鄒滔 王磊 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到:

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月10日電(記者  鄒滔  王磊)全國政協(xié)十三屆二次會議期間,廣西、江西、湖南、海南、福建等多地全國政協(xié)委員聯(lián)名向大會提交提案,建議支持周邊省區(qū)對接融入粵港澳大灣區(qū)建設。

粵港澳大灣區(qū)建設是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略,是新時代推動形成我國全面開放新格局的重大舉措。中共中央、國務院最近印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,提出要構(gòu)建以粵港澳大灣區(qū)為龍頭,以珠江—西江經(jīng)濟帶為腹地,帶動中南、西南地區(qū)發(fā)展,輻射東南亞、南亞的重要經(jīng)濟支撐帶,深化內(nèi)地與香港、澳門互利合作。

廣西、江西、福建、湖南、海南、貴州是大灣區(qū)相鄰的省區(qū),都是泛珠三角區(qū)域合作成員,是大灣區(qū)的延伸腹地、面向亞太的開放窗口、連接臺灣海峽的重要通道和走向東盟的重要門戶。該聯(lián)名提案強調(diào),加快對接融入大灣區(qū)建設,有利于周邊省區(qū)接受先進生產(chǎn)力輻射、全面提升開放發(fā)展水平,有利于加強泛珠三角區(qū)域合作、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,對于提升粵港澳大灣區(qū)國際競爭力、推進“一帶一路”建設具有重大意義,并提出三方面具體建議。

——制定周邊省區(qū)對接融入粵港澳大灣區(qū)實施規(guī)劃。一是國家發(fā)展改革委根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,牽頭制定加快推動珠江—西江經(jīng)濟帶成為粵港澳大灣區(qū)腹地、深化中南地區(qū)和長江中游地區(qū)合作交流、促進海峽西岸城市群和北部灣城市群聯(lián)動發(fā)展的實施規(guī)劃,出臺推動周邊省區(qū)在交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)合作、金融貿(mào)易融合、科技教育醫(yī)療合作、旅游發(fā)展、人才交流等方面對接融入大灣區(qū)的具體實施方案。二是充分利用泛珠三角區(qū)域合作行政首長聯(lián)席會議等現(xiàn)有的省際合作機制平臺,加快在國家層面成立促進周邊省區(qū)與大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展工作機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)泛珠區(qū)域等周邊省區(qū)對接融入粵港澳大灣區(qū)的重大項目和重要事項。

——完善周邊省區(qū)融入大灣區(qū)的交通基礎(chǔ)設施。一是規(guī)劃建設周邊省區(qū)直通深圳、香港和珠海、澳門的高鐵主干線和高速公路主干道,推進張家界—桂林—玉林—湛江—??凇⒛蠈帯窳帧钲凇愀?、贛州—深圳、漳州—汕頭高鐵建設,加快陽春—玉林、尋烏—龍川、信豐—南雄高速公路建設,切實解決周邊省區(qū)通往大灣區(qū)的高鐵、高速公路過于集中廣州形成的交通瓶頸問題,構(gòu)建高速、高效、暢通的交通網(wǎng)絡。二是全面提升珠江—西江—紅水河—南、北盤江水道通航能力,整合港口資源,優(yōu)化提升港口功能。加強西江沿線港口、贛州港與廣州港、肇慶港、佛山港、鹽田港的合作,推動北部灣港與大灣區(qū)港口群聯(lián)動發(fā)展,在物流、倉儲、貨代、船代、貨源、箱源等方面形成緊密合作鏈條和利益共同體。三是加密周邊省區(qū)通往大灣區(qū)的航線航班,形成快速便捷的海陸空立體綜合交通體系。四是加快推進西部陸海新通道建設。加強珠江—西江經(jīng)濟帶與西部陸海新通道建設相互銜接,與“渝新歐”“蓉歐”“蘭州號”等實現(xiàn)無縫對接。

——推進大灣區(qū)與周邊省區(qū)產(chǎn)業(yè)合作。一是積極鼓勵大灣區(qū)與周邊省區(qū)合作發(fā)展“飛地經(jīng)濟”,建立周邊省區(qū)與大灣區(qū)工業(yè)合作園區(qū),把飛地經(jīng)濟作為周邊省區(qū)對接融入大灣區(qū)的新型經(jīng)濟合作發(fā)展模式。二是以產(chǎn)業(yè)對接融入為重點,推動產(chǎn)業(yè)合作轉(zhuǎn)型升級,支持粵桂合作特別試驗區(qū)、閩粵經(jīng)濟合作區(qū)、贛州承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)等合作園區(qū)享受大灣區(qū)優(yōu)惠政策,探索將“港人港稅”“澳人澳稅”等政策進行延伸。三是企業(yè)創(chuàng)新引資模式,支持周邊省區(qū)企業(yè)赴大灣區(qū)上市、發(fā)債和再融資,與大灣區(qū)內(nèi)有雄厚資金、技術(shù)、項目、人才的民間智庫和民間投資基金合作,將粵港澳的金融優(yōu)勢與周邊省區(qū)的市場資源結(jié)合起來,把資金、技術(shù)、項目吸引到周邊省區(qū)。

編輯:王琦瑋