據(jù)報(bào)道，霍克認(rèn)為，鑒于歐洲與英國(guó)之間緊密交織關(guān)系，歐盟與英國(guó)就安全、國(guó)防與航天方面達(dá)成協(xié)議刻不容緩。

報(bào)道稱，德國(guó)與法國(guó)2月簽署合約，向達(dá)梭飛機(jī)制造公司與空中客車支付6500萬(wàn)歐元，由兩國(guó)平均分?jǐn)傄环轂槠趦赡甑暮霞s，研發(fā)下一代新戰(zhàn)機(jī)，可望在2040年開(kāi)始服役。

霍克說(shuō)，西班牙曾宣布有意加入德法戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合計(jì)劃，而英國(guó)脫歐談判，將導(dǎo)致其出現(xiàn)新的不確定性。從英國(guó)的目前情況看，硬脫歐帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)未來(lái)戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃合作將是致命的打擊。

據(jù)悉，即將在3月脫歐的英國(guó)，2018年7月在英國(guó)法恩堡航空展曾發(fā)表名為“暴風(fēng)”新戰(zhàn)機(jī)開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

歐洲軍方和業(yè)界高層人士指出，基于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)需求，且研發(fā)新款戰(zhàn)機(jī)動(dòng)輒須斥資數(shù)十億歐元，英國(guó)與德法新戰(zhàn)機(jī)研發(fā)方案，最終應(yīng)該存在極大的合作機(jī)遇。(黃鑫)