大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，美國(guó)海軍也在“下餃子”：算上英格爾斯造船廠這條有些小遲到的“保羅·伊格內(nèi)修斯”號(hào)，今年美國(guó)造船廠向美國(guó)海軍交付了4艘驅(qū)逐艦，不算則為3條。

據(jù)美國(guó)海軍研究協(xié)會(huì)網(wǎng)站12月23日?qǐng)?bào)道，美國(guó)海軍海上系統(tǒng)司令部(Naval Sea System Command)周五宣布，“阿里·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（以下簡(jiǎn)稱伯克艦）“保羅·伊格內(nèi)修斯”(DDG-117)號(hào)已完成驗(yàn)收試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2019年初交付海軍。

離開船塢的“保羅·伊格內(nèi)修斯” ，夕陽(yáng)西下，最美不過夕陽(yáng)紅 圖源：USNI

這艘新銳的驅(qū)逐艦在墨西哥灣花了兩天時(shí)間，以接受來自美國(guó)海軍檢查驗(yàn)收委員會(huì)的相關(guān)測(cè)試。

“阿里·伯克”級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目執(zhí)行辦公室(PEO)船舶項(xiàng)目經(jīng)理凱西·莫頓(Capt. Casey Moton)在一份聲明中說：

“這艘船表現(xiàn)非常好，造船團(tuán)隊(duì)的履行了他們的承諾?！?/p>

在交付前，造船廠測(cè)試團(tuán)隊(duì)就用保羅·伊格內(nèi)修斯號(hào)試射過SM-2防空導(dǎo)彈。這證明了美國(guó)艦艇的戰(zhàn)備能力。

作為首批新銳的Flight-2A TI型驅(qū)逐艦，“保羅·伊格內(nèi)修斯”將采用強(qiáng)大的基線9宙斯盾系統(tǒng)，該系統(tǒng)將允許艦艇同時(shí)對(duì)抗彈道導(dǎo)彈威脅以及傳統(tǒng)的巡航導(dǎo)彈威脅。這批新銳的驅(qū)逐艦將幫助美國(guó)海軍獲得重要的水面反導(dǎo)能力，以對(duì)抗日益增強(qiáng)的彈道導(dǎo)彈威脅。

美國(guó)海軍目前訂購(gòu)了24條新造的“阿里·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦，其中10條伯克艦為使用基線9型宙斯盾系統(tǒng)的Flight 2A TI型，這批被稱為“技術(shù)增強(qiáng)型”（TI）。另外10條則為強(qiáng)大的Flight 3型，該型伯克艦將裝備AN/SPY-6主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)。

不過值得一提的是，直到今年5月份，美國(guó)船廠才開始切割Flight 3型的第一塊鋼板。

保羅·伊格內(nèi)修斯號(hào)是英格爾斯造船廠建造的首艘Flight 2A TI型的伯克”級(jí)艦。此前，巴斯鋼鐵造船廠建造的首艘Flight TIA型“湯馬斯·哈德納號(hào)”（DDG-116）導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，于2018年12月1日，交付給佛羅里達(dá)州梅波特海軍基地。

5月份海試的“湯馬斯·哈德納號(hào)”

在此之前，2018年3月24日，第65艘阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦，DDG-114“拉爾夫·約翰遜”號(hào)交付美國(guó)海軍。該艦并非是Flight 2ATI型伯克艦，而是Flight 2A“重啟”（restart）型伯克艦。

3月份交付的DDG-114“拉爾夫·約翰遜”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

而另外一艘驅(qū)逐艦比較雞肋，4月24日，美國(guó)海軍正式接收第二艘朱姆沃爾特級(jí)“麥克蒙索爾”號(hào)驅(qū)逐艦（DDG-1001）。

對(duì)面日益增長(zhǎng)的海外部署壓力，美國(guó)海軍也在盡全力更新自己的水面艦艇，算上英格爾斯造船廠這條有些小遲到的“保羅·伊格內(nèi)修斯”號(hào)，今年美國(guó)造船廠向美國(guó)海軍交付了4艘驅(qū)逐艦，不算則為3條。

對(duì)于美國(guó)海軍來講，目前美國(guó)海軍的規(guī)模依然不足以滿足美國(guó)政府“全球布武”的野心。面對(duì)擴(kuò)張的新興海軍，美國(guó)海軍在“下餃子”的速度上來講并不慢——這個(gè)數(shù)字基本持平于今年公開報(bào)道的052D服役數(shù)量?？赡芙夥跑姇?huì)多服役一艘052D。

一個(gè)顯而易見的結(jié)論是：在近期，解放軍新驅(qū)逐艦的服役速度和擴(kuò)張中的美國(guó)海軍持平。但是在訂單數(shù)量和下水?dāng)?shù)量上，解放軍多于目前的美國(guó)海軍。