經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月21日訊 在交通運(yùn)輸部今天舉行的例行記者會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹說(shuō)，2017年快遞業(yè)務(wù)量完成400.56億件，連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。

吳春耕說(shuō)，我國(guó)在運(yùn)輸服務(wù)方面保障能力顯著增強(qiáng)。目前我國(guó)的運(yùn)輸量位居世界前列，用數(shù)字來(lái)說(shuō)明：2017年，全社會(huì)完成客運(yùn)量184.9億人、旅客周轉(zhuǎn)量3.3萬(wàn)億人公里，分別是1978年的7.3倍和18.8倍；完成貨運(yùn)量472億噸、貨物周轉(zhuǎn)量20萬(wàn)億噸公里，分別是1978年的14.8倍和19.4倍。截至2017年底，我國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量居世界第一，公路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量居世界第一，民航自2005年起航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量(不含港澳臺(tái)地區(qū))已連續(xù)13年排名世界第二，港口貨物和集裝箱吞吐量連續(xù)10多年保持世界第一。目前全球排名前十的港口中有7個(gè)位于我國(guó)。

郵政業(yè)年服務(wù)用戶(hù)超過(guò)1000億人次，2017年快遞業(yè)務(wù)量完成400.56億件，連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。城市公共交通2017年全年完成客運(yùn)量1273.4億人次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)率分別達(dá)到99.1%和96.5%以上。全國(guó)公交專(zhuān)用車(chē)道達(dá)1.1萬(wàn)公里，快速公交系統(tǒng)(BRT)線路長(zhǎng)度達(dá)3424.5公里，定制公交、夜間公交等特色公共交通服務(wù)產(chǎn)品的新模式不斷豐富，網(wǎng)約出租汽車(chē)等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。全國(guó)城市公共汽(電)車(chē)運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到5.7萬(wàn)條。水路國(guó)際運(yùn)輸航線和集裝箱班輪航線往來(lái)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多個(gè)港口，民航定期航班航線達(dá)4418條，航線里程達(dá)到1082.9萬(wàn)公里(按重復(fù)距離計(jì)算)，通達(dá)內(nèi)陸224個(gè)城市和香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)以及60個(gè)國(guó)家(地區(qū))的158個(gè)城市，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)87.3%。

截至2017年底，公路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)達(dá)1450萬(wàn)輛，營(yíng)運(yùn)客車(chē)高檔化、舒適化和貨運(yùn)車(chē)輛大型化、專(zhuān)業(yè)化程度不斷提高，全國(guó)擁有公共汽電車(chē)65.12萬(wàn)輛，擁有出租汽車(chē)139.58萬(wàn)輛，水上運(yùn)輸船舶達(dá)14.5萬(wàn)艘，船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)明顯。民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)在冊(cè)架數(shù)3296架，通用航空企業(yè)擁有在冊(cè)航空器2297架，郵政業(yè)擁有各類(lèi)汽車(chē)29.5萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)快遞專(zhuān)用貨機(jī)100架。

吳春耕說(shuō)，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官，也是改革開(kāi)放的參與者和推動(dòng)者。40年來(lái)，在黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸始終堅(jiān)持改革創(chuàng)新、開(kāi)放發(fā)展，始終把自身發(fā)展與國(guó)家民族命運(yùn)緊密相聯(lián)，一代代交通人逢山開(kāi)路、遇水架橋，勇當(dāng)改革開(kāi)放的開(kāi)路先鋒和時(shí)代尖兵，開(kāi)拓了交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新發(fā)展的新局面。特別是黨的十八大以來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸行業(yè)緊緊抓住歷史機(jī)遇，改革開(kāi)放步伐不斷加快，成功實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大躍升，一個(gè)走向現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)展現(xiàn)在世界面前。