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京張高鐵開(kāi)始全線鋪軌
人民政協(xié)網(wǎng)北京11月1日電(記者 李木元 通訊員 岳 陽(yáng) 高志華)11月1日上午10時(shí),在京張高鐵6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)——河北省懷來(lái)縣懷來(lái)梁枕場(chǎng),隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員一聲令下,全線第一節(jié)軌排徐徐落下,準(zhǔn)確到位。標(biāo)志著京張高鐵全線鋪軌工程正式拉開(kāi)序幕,整個(gè)鋪軌工程預(yù)計(jì)2019年5月30日完工。
京張高鐵開(kāi)始全面鋪軌
據(jù)悉,北京局集團(tuán)公司北京工電大修段焊軌基地承接焊運(yùn)京張高鐵正線鋼軌325公里,崇禮支線鋼軌100公里,共計(jì)425公里。目前,已經(jīng)完成裝車(chē)外運(yùn)107.74公里。
鐵路工人在緊張施工中
京張公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京張高鐵開(kāi)工建設(shè)以來(lái),全線各參建單位嚴(yán)格落實(shí)鐵路總公司有關(guān)智能京張鐵路建設(shè)的部署要求,始終以打造“精品工程、智能京張”為目標(biāo),在施工中推行智能化、信息化、機(jī)械化、數(shù)字化、環(huán)?;癁橐惑w的智能管理模式,健全質(zhì)量安全體系,嚴(yán)格把控質(zhì)量安全,科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。目前,京張高鐵各標(biāo)段嚴(yán)格按照施工組織方案有序推進(jìn)。
機(jī)器開(kāi)始鋪軌
京張高鐵是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程,是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。京張高鐵起自北京北,途徑昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、懷來(lái)、下花園、宣化,抵至河北張家口,全長(zhǎng)174公里。建成后,乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)以內(nèi),對(duì)于助力奧運(yùn)、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、連接西部地區(qū)都具有十分重要的意義。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:京張 高鐵 張高
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