10月31日23時(shí)28分，重慶墜江公交車被打撈出水，現(xiàn)場(chǎng)鳴笛致哀。參與救援的重慶市萬州藍(lán)天救援隊(duì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)周小波就是其中一員，直至昨晚他仍堅(jiān)守在救援現(xiàn)場(chǎng)默默奉獻(xiàn)。然而，許多人都不知道的是周小波的父親也在這輛墜水車輛上。重慶藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)接受了青蜂俠的獨(dú)家采訪，其言：周小波白天參與救援，晚上一個(gè)人偷偷地哭。看到他一個(gè)人悄悄的落淚還在現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持不懈的工作，在場(chǎng)的很多隊(duì)員都哭了……此時(shí)無法用言語表達(dá)現(xiàn)在的心情，真正的勇敢不是不害怕，而是雙腿顫抖仍往前走。（來源：中青網(wǎng)）

經(jīng)過86小時(shí)的努力，10月31日23時(shí)30分左右，重慶墜江公交車整體被打撈出水，現(xiàn)場(chǎng)車輛鳴笛致哀。當(dāng)天，有五批10名潛水員輪番下水作業(yè)，成功在公交車車頭和車尾分別套上吊帶，完成車輛的綁系固定。重慶市應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)何建平表示，潛水員在水下綁扎的難度非常高，水下有水流，能見度很低，潛水員作業(yè)時(shí)間非常有限，只有35分鐘。此外，綁扎也是一個(gè)體力活，對(duì)潛水員是非常大的挑戰(zhàn)。

現(xiàn)場(chǎng)，國家水上應(yīng)急救援重慶長(zhǎng)航隊(duì)、交通運(yùn)輸部上海打撈局、中山艦、展宏圖、公羊隊(duì)、藍(lán)天救援隊(duì)等各方救援力量展開救援。

重慶市萬州藍(lán)天救援隊(duì)接到救援任務(wù)后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，其中副隊(duì)長(zhǎng)周小波就是這批最早趕到現(xiàn)場(chǎng)參加救援的隊(duì)員之一。然而，一直到救援行動(dòng)開展后，周小波才知道，自己的父親也在這輛墜江車輛上。

28號(hào)上午10點(diǎn)左右，周小波正在開會(huì)，他的姐姐給他打電話說，父親電話打不通，長(zhǎng)江有車出車禍。當(dāng)時(shí)周小波心里有了不太好的預(yù)感。11點(diǎn)左右，周小波接到救援任務(wù)就去了現(xiàn)場(chǎng)，開始救援。

周小波： “得知這個(gè)消息剛開始是在姐姐給我打電話的時(shí)候，隱約應(yīng)該知道有不測(cè)了，但是真正得知老爸上沒上車是兩點(diǎn)多鐘。那時(shí)救援聲吶和機(jī)器人在救援現(xiàn)場(chǎng)定位，我忙完就收到了公安的電話，確定老爸已經(jīng)上了那趟車。在那之前我就判斷老爸不測(cè)了，但沒辦法確定，還是抱著一線希望。事情的確有一些悲痛，但是沒辦法，車上有很多人，大家心情都一樣。做救援工作，我必須控制自己的情緒，還是要把救援做好?！?/p>

10月31日下午，周小波接到辦事處通知，告訴他不用在現(xiàn)場(chǎng)了，他的父親快找到了。

然而，周小波又馬上回到救援現(xiàn)場(chǎng)，他說：“不管是什么情況，我們也要堅(jiān)持救援，盡快用技術(shù)手段定位，完成打撈工作。事情出了，無論我父親是不是在車上我都要救?！保▉碓矗褐袊暎?/p>