不久前,海南省農(nóng)墾投資控股集團有限公司(海南省農(nóng)墾總局)與馬來西亞橡膠局簽署合作諒解備忘錄,雙方將在促進改性橡膠瀝青道路技術(shù)商業(yè)化、加快研制和應用智能割膠設(shè)備兩方面開展深入合作。此舉,將引領(lǐng)天然橡膠科研項目在“一帶一路”建設(shè)中的創(chuàng)新應用,推動天然橡膠行業(yè)的發(fā)展。

海南地處太平洋和印度洋兩洋交匯處。是往來“兩洲”(亞洲和大洋洲)和“兩洋”(太平洋和印度洋)的必經(jīng)之地,也是通往“兩亞”(東南亞、東北亞)的“十字路口”。處于這樣一個地理位置,海南,注定要在“一帶一路”對外開放的新格局中擔負重任。

今年4月,《中共中央國務院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見》賦予海南經(jīng)濟特區(qū)改革開放新使命,明確海南的戰(zhàn)略定位之一是國家重大戰(zhàn)略服務保障區(qū)。海南將以此為目標,搶抓“一帶一路”機遇,全面加強支撐保障能力建設(shè),履行好黨中央履予的歷史使命。

■海陸空通達迎來八方賓客

在漫長的歷史長河中,海南扼古代海上絲綢之路之要沖。明朝鄭和下西洋七次經(jīng)過海南島,在島上進行補水給養(yǎng)。海南歷代漁民根據(jù)遠航經(jīng)驗手繪的《更路簿》,是古代海上絲綢之路的重要歷史航經(jīng)。南海大量的古代中外沉船和出水文物,是古海上絲綢之路重要的歷史見證。

今天的海南是連接亞太地區(qū)與世界最主要的海上運輸通道之一。每年經(jīng)過南海海域的船舶約有10萬多艘(其中萬噸級船舶4萬多艘)。我國通往國外的近40條航線中,超過一半以上的航線經(jīng)過南海海域。我國四分之三的外貿(mào)進出口貨物、全球三分之一以上的國際貿(mào)易都要通過南海航線。

海南已經(jīng)形成北有海口港,西有洋浦、八所港,南有三亞港,東有清瀾港的“四方五港”格局,有生產(chǎn)性泊位200多個,萬噸級深水泊位40多個,年貨運吞吐量1.1億噸以上。具有打造面向東南亞的航運樞紐、物流中心和出口加工基地的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢,在中國與東盟合作共建21世紀海上絲綢之路過程中,海南必將發(fā)揮不可替代的作用。

“現(xiàn)在開通了長春至三亞的直達專列,到海南度假,乘坐火車比過去方便,車上的設(shè)施也好”來自長春的李大爺一家把火車作為首選工具。粵海鐵路連接海南、廣東兩省,西環(huán)、東環(huán)鐵路暢通本島客運,海南鐵路已并入全國鐵路網(wǎng)絡。每年的秋冬季,大量的候鳥老人乘火車,不遠萬里,奔赴海南,圖的是進出海島方便實惠。

“海南的風光吸引著我每年都來,空氣清爽!”8月8日,一架寬體客機徐徐地降落在三亞鳳凰機場,來自俄羅斯韃靼斯坦共和國的游客季洛托夫走下飛機,神清氣爽。今年他已經(jīng)第3次來海南。他說,現(xiàn)在許多俄羅斯人把海南作為度假首選地,除了優(yōu)美的自然環(huán)境外,獨特的中國中醫(yī)養(yǎng)生文化、國際一流的醫(yī)療設(shè)施都是“加分”項。

海南正在打造博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)。目前,博鰲“超級醫(yī)院”項目進駐了16個由國內(nèi)醫(yī)學院士或頂尖的學科帶頭人帶領(lǐng)的?？茍F隊,為來自世界各地的游客提供一流的健康醫(yī)療服務。

“我這次主要是陪媽媽去博鰲,讓她體驗一下世界級的健康醫(yī)療服務。今后,肯定會有更多的人來,希望接待能力盡快提升!”在季洛托夫看來,海南還需要更多、更專業(yè)的旅游專業(yè)人才,才能滿足日益增加的國際旅客的需要。

近年來,?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場的擴建,瓊海博鰲機場建成投入使用、儋州機場的逐步建設(shè),海南的空港優(yōu)勢日益突出。海南已開通50多條國際(地區(qū))空中航線,未來兩年爭取增加到100條左右。

“一踏上海南島,我發(fā)覺這里一切很美好!”日本游客稻田美子對海南印象深刻。今年4月,她隨同800多名游客乘坐“海洋之星”郵輪從日本橫濱出發(fā),沿西太平洋環(huán)游一周,海南島是該輪停泊最后一站?！瓣柟狻⑸碁?、空氣都是一流”。稻田美子期望拓展海南為基點的南海郵輪旅游線路圖,將來能開辟印度洋和太平洋周邊國家的郵輪航線,形成環(huán)南海郵輪旅游圈。

■讓海南一帶一路“朋友圈”更大

“博鰲”有“魚多魚肥”之意。成立17年的博鰲亞洲論壇,已經(jīng)成為兼具亞洲特色和全球影響的國際交流平臺。隨著規(guī)模和影響不斷擴大,博鰲亞洲論壇的“朋友圈”人氣很旺。省政協(xié)委員、海南省外事僑務辦公室主任王勝希望海南用足、用活、用好博鰲亞洲論壇這一“金字招牌”,形成以博鰲亞洲論壇平臺為主、其他交流平臺為輔的格局,既配合國家總體外交,又服務于地方經(jīng)濟發(fā)展的對外交流合作平臺體系。不斷豐富對外交往內(nèi)涵,提升海南的國際知名度,構(gòu)建全方位、深層次、寬領(lǐng)域的開放合作新格局。

省政協(xié)委員、海南大學國際文化交流學院副院長李小北認為,應抓住“一帶一路”契機,將建設(shè)國際旅游島和中國特色自由貿(mào)易港與“一帶一路”倡議發(fā)展有機結(jié)合起來。對標“一帶一路”建設(shè)需要,對標國際標準,引進國際一流人才。同時,利用各種優(yōu)勢資源,培養(yǎng)“知華、友華、愛華”的國際人才,培養(yǎng)更多的綜合型、全能型的人才隊伍,為海南實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展提供人才保障。

海南有390萬瓊籍海外僑胞分布在世界近60個國家和地區(qū)。近年來,海南省做好“凝僑心、匯僑智、聚僑力”的文章,為海南加強對外合作提供資金、信息和人脈保障,吸引全球各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)進駐海南,培育總部經(jīng)濟,吸引世界500強企業(yè)地區(qū)總部、國內(nèi)大型企業(yè)集團國際總部、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)總部落戶海南,形成具有一定國際影響力的總部經(jīng)濟。

潮起東方,大海之南,正是揚帆起航之時。