8月28日早上，首都航空J(rèn)D5759北京—澳門航班，在澳門機場降落時，疑似遭遇風(fēng)切變，備降深圳機場。

隨后，封面新聞記者聯(lián)系到該趟航班的乘客，雖然已經(jīng)過了幾個小時，他依然感到后怕。

張先生下機時擦傷

飛機備降

乘客拍下視頻 記錄緊急瞬間

“第一次經(jīng)歷飛機降落尾翼起火，緊急迫降，命大!”在今早發(fā)生的首航飛機備降深圳一事中，有乘客在降落以后，在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一段視頻，視頻中，空乘人員在焦急地呼喊著乘客盡快下機，并呼吁大家安全撤離。

8月28日下午4點鐘，記者聯(lián)系到視頻拍攝者張先生?！拔易诤筮?，靠窗戶這兒，看到飛機左邊的發(fā)動機著火了!”張先生表示，當(dāng)時下飛機時，他看到很多人都很害怕。他描述稱：當(dāng)時的場面很緊急，很多乘客都飛快地跑下飛機，機上乘務(wù)人員組織撤離時，也很緊張。

在張先生提供的視頻當(dāng)中，可以看到，在機艙門口位置，一旁的乘務(wù)人員一直在催促：快點!快點!還有乘客在撤離時，很焦急地叫喊著“媳婦兒!”

張先生提供的機票顯示，他當(dāng)時坐的是經(jīng)濟艙28B的位置?！疤ε铝?”張先生告訴記者，他是一個人坐在這趟航班上，準(zhǔn)備去澳門旅游，之前并沒有遭遇過類似事情，飛機準(zhǔn)備在澳門機場落地的時候，機上乘客聽到“鐺鐺”兩聲，但飛機直接又飛起來了。

備降原因

疑似遭遇“風(fēng)切變” 起落架受損

8月28日下午，北京首都航空有限公司官方微博發(fā)布公告稱：首都航空J(rèn)D5759北京—澳門航班今日8點17分從北京首都機場起飛，在澳門機場降落時疑似遭遇風(fēng)切變，機組判斷可能起落架有損傷，立即復(fù)飛并啟動應(yīng)急程序，決定備降深圳機場。

記者了解到，所謂“風(fēng)切變”，又被稱為風(fēng)切或者風(fēng)剪，是指大氣中不同兩點之間的風(fēng)速或風(fēng)向的劇烈變化。國際航空界公認(rèn)，低空“風(fēng)切變”是飛機起飛和著陸階段的一個重要危險因素，被人們稱為“無形殺手”。