本報北京7月2日電  （記者陸婭楠）記者從中國鐵路總公司獲悉：中國鐵路總公司將實施《2018—2020年貨運增量行動方案》，進一步提升運輸能力，降低物流成本，優(yōu)化產品供給，到2020年，全國鐵路貨運量將達到47.9億噸，較2017年增長30%，大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。

其中，全國鐵路煤炭運量達到28.1億噸，較2017年增運6.5億噸，占全國煤炭產量的75%；全國鐵路疏港礦石運量達到6.5億噸，較2017年增運4億噸，占陸路疏港礦石總量的85%；2018—2020年，集裝箱多式聯運年均增長30%以上。

同時，中國鐵路總公司制定了詳細的時間表、路線圖和配套措施，確保貨運增量和運輸結構調整目標如期實現。

一是提升運輸能力。以擴充煤炭外運通道能力為著力點，圍繞大秦、唐呼、侯月、瓦日、寧西、蘭渝等六線和山西、陜西、內蒙古、新疆、沿海、沿江等六區(qū)域為重點，深入挖掘運輸潛力。同時，將擴大萬噸重載列車開行范圍，挖掘既有通道潛力，強化機車車輛裝備保障。

二是降低物流成本。主動配合支持地方政府、港口及廠礦企業(yè)，大力推進鐵路專用線建設，消除物流中間環(huán)節(jié)，實現各種交通運輸方式無縫銜接。同時，緊密對接市場需求，按照“一港一策”“一企一策”的原則，逐港、逐企制定鐵路運輸解決方案，降低全程物流成本。

三是優(yōu)化產品供給。大力發(fā)展煤炭中長協運輸和大宗貨物協議制運輸，大幅增加大宗直達和多式聯運直達列車運行線；加強與企業(yè)的對接，針對用戶運輸需求開發(fā)定制化貨運產品，支持企業(yè)進行運輸結構調整；與港口、航運、物流企業(yè)及國家物流信息平臺等部門單位加強協作，實現多式聯運信息資源的交換共享，提升貨運信息化服務水平。

今年上半年，全國鐵路共發(fā)送貨物19.5億噸，同比增加1.35億噸，增長7.4%，貨運增量行動實現了預期階段性目標。