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長江經(jīng)濟帶開啟內(nèi)陸開放機遇窗口

2018年05月22日 08:40 | 作者:邱海峰 | 來源:人民日報海外版
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長江經(jīng)濟帶正成為一條矚目的開放帶!今年1—4月,長江經(jīng)濟帶沿線省市對外投資、吸引外資顯著增加。開放為經(jīng)濟發(fā)展添動力,一季度沿江11省市生產(chǎn)總值快速增長,總額占到全國44.2%。面對長江經(jīng)濟帶搶眼表現(xiàn),多位專家表示,長江經(jīng)濟帶建設為沿江省市更高水平對外開放提供了良好平臺,未來相關區(qū)域要充分把握住自由貿(mào)易試驗區(qū)建設、長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”建設深度融合的機遇,以高水平開放推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,進而引領經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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連接“一帶一路”、五大自貿(mào)區(qū)

重慶果園港,長江黃金水道的內(nèi)河良港,如今已成為中國內(nèi)陸最大的多式聯(lián)運樞紐港口。

記者在果園港看到,水路、公路、鐵路在這里實現(xiàn)了無縫聯(lián)運。向西,可通過“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道連接大西北、中亞及歐洲地區(qū);向東,通過長江實現(xiàn)江海聯(lián)運,走向海外;向南、向北可通過高速公路和鐵路實現(xiàn)對云、貴、川、陜等內(nèi)陸地區(qū)貨物的聚集和輻射。

重慶果園港集裝箱碼頭公司商務部經(jīng)理方亮對本報記者介紹說,現(xiàn)在,果園港擁有5000噸級泊位16個,其中集裝箱泊位10個,能力200萬標箱;散貨泊位3個,能力900萬噸;商品汽車滾裝泊位3個,能力100萬輛?!凹b箱吞吐量一直保持著較快增長,四川、貴州等內(nèi)陸地區(qū)的貨物開始越來越多地通過果園港走向海外。”

果園港“熱”起來,是長江經(jīng)濟帶對外開放迅速崛起的一個縮影。

長江經(jīng)濟帶橫貫中國東、中、西部,覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市,面積約占全國的20%。商務部研究院區(qū)域經(jīng)濟合作研究中心主任張建平對本報記者分析,推動中國經(jīng)濟發(fā)展,長江經(jīng)濟帶一直以來發(fā)揮了舉足輕重的作用。在對外開放方面,長江經(jīng)濟帶沿線則有著較大的差異。其中,長江三角洲地區(qū)的上海、江蘇、浙江等地無論是利用外資、對外投資還是進出口,在全國都起到很好的引領作用。但長江沿線的內(nèi)陸地區(qū),之前在對外開放方面優(yōu)勢并不明顯。此次中央推動長江經(jīng)濟帶建設,明確要向“開放”要動力,給位于長江中上游的湖北、重慶、四川等傳統(tǒng)意義上的中西部省市打開了機遇之窗,有助于內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地加快形成。

長江經(jīng)濟帶迎來開放利好,重在聯(lián)接融合。

首先是長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”建設的深度融合。去年底,首列從重慶果園港始發(fā)的中歐班列發(fā)車,開往德國杜伊斯堡,解決了“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶“最后一公里”的問題。這為沿江內(nèi)陸省市對外開放提供了新路徑,促進了“一帶一路”相關國家、西部地區(qū)與長江經(jīng)濟帶沿線城市的互聯(lián)互通。

其次是長江沿線自身的暢通融合。全國目前已掛牌的11個自貿(mào)區(qū)中,有5個自貿(mào)區(qū)位于長江經(jīng)濟帶,分別為上海自貿(mào)區(qū)、浙江自貿(mào)區(qū)、湖北自貿(mào)區(qū)、重慶自貿(mào)區(qū)和四川自貿(mào)區(qū)。串起5大自貿(mào)區(qū),長江經(jīng)濟帶正加速形成對外開放的重要平臺,在推動“引進來”和“走出去”方面發(fā)揮重要作用。

據(jù)商務部近日最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年1-4月,長江經(jīng)濟帶沿線省市對外投資108.4億美元,較去年同期增長54.2%。對外投資給力,吸引外資也表現(xiàn)不俗。記者近日來到位于重慶自貿(mào)區(qū)實施范圍內(nèi)的渝中區(qū)解放碑中央商務區(qū)看到,由韓國RB集團投資5.5億元人民幣打造的“1089藝術(shù)美麗中心”正在緊鑼密鼓地建設中。據(jù)悉,該中心是一個集醫(yī)療、餐飲、時尚消費、藝術(shù)等為一體的商業(yè)綜合體。

“我們之所以選擇來重慶投資,除了其巨大的發(fā)展?jié)摿?,一個重要的原因就是自貿(mào)區(qū)的吸引。在這里,政府部門的辦事效率很高,特別是在手續(xù)審批、設備進口、人才引進等方面,我們得到了大力支持。以中心的兩個醫(yī)院為例,我們既享受到先進設備通過自貿(mào)區(qū)進口的政策優(yōu)惠,又在引進高端人才的過程中得到渝中區(qū)政府的幫助,整個投資過程很方便?!表n國RB集團旗下重慶瑞力企業(yè)管理咨詢有限公司副董事長張曉燕對本報記者說。

堅持綠色發(fā)展是主題

長江經(jīng)濟帶建設,共抓大保護、不搞大開發(fā)。在這一發(fā)展前提下,對外開放如何推進?

“推動口岸開放,如今果園港更加重視環(huán)保與綠色發(fā)展。我們一方面通過引進先進設施、改造封閉式廊道、對各類廢水進行處理等措施,逐步減少水污染、揚塵污染等;另一方面通過加大科技投入,推動碼頭智能化、智慧化建設,降低港口運營和管理成本,推動果園港轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效?!敝貞c港務物流集團設備技術(shù)部副部長熊杰對本報記者說。

編輯:李敏杰

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關鍵詞:長江 經(jīng)濟 發(fā)展 重慶

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