近日，我國(guó)鐵路高職院校中首個(gè)“院士工作站”落戶(hù)湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，中國(guó)工程院兩位院士領(lǐng)銜，攜“高鐵安全”科研項(xiàng)目“入駐”該校。

已有事實(shí)表明，院士“入駐”或加盟高職院校，對(duì)學(xué)校的教材和新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，教學(xué)模式改革等，都有大的促進(jìn)，特別是“可以帶來(lái)人才培育的升級(jí)”。此間便有相關(guān)人士指出，高職教育需要全社會(huì)重視與參與，而院士“入駐”高職則是大勢(shì)所趨。

眾所周知，兩院院士是國(guó)家科學(xué)技術(shù)方面的頂級(jí)人才，亦屬稀缺人力資源。附帶的，院士也具有某種象征，如高端、大氣、上檔次、權(quán)威等等。一所高等院校所擁有的院士數(shù)量，一般與其檔次呈正相關(guān)。院士領(lǐng)銜的項(xiàng)目，在資源配置上也往往獲得傾斜。再看高職院校，隨著國(guó)家對(duì)實(shí)用技術(shù)人才、特別是制造業(yè)發(fā)展亟需的高級(jí)技工人才的需求，高職院校的作用和地位也在迅速回升。當(dāng)然，預(yù)言院士“入駐”或加盟高職院校乃今后之“大勢(shì)所趨”，也許還為時(shí)過(guò)早。

社會(huì)人才的豐富性，對(duì)應(yīng)著其培養(yǎng)和成長(zhǎng)路徑的多樣性。高層次的“工匠”，無(wú)論是因之而聞名的德國(guó)、日本還是本土，其功成名就的普遍因素，不外乎國(guó)家需求，企業(yè)器重，社會(huì)尊崇，尤其是個(gè)人在漫長(zhǎng)工作實(shí)踐中的刻苦歷練、精益求精乃至對(duì)本行認(rèn)知的非功利性升華。大國(guó)工匠手中“絕活”的煉成，絕非理論物理學(xué)家那樣的突破，換言之，不同人才的培養(yǎng)，各有路數(shù)，斷難劃一。院士進(jìn)入“高職”，怎么具體發(fā)揮能量，需要諸多考量。

時(shí)代在變，職業(yè)（行當(dāng)）內(nèi)涵和外延也在發(fā)展變化，理論上，也許院士可為培養(yǎng)這方面人才開(kāi)闊視野，拓寬思路，但也要看具體從事什么工作，正如有分析人士指出：“假如高職院校是希望借高層次人才，來(lái)提升學(xué)校的辦學(xué)層次，瞄準(zhǔn)升本成為學(xué)術(shù)性大學(xué)，那這樣的辦學(xué)定位是令人憂慮的；如果學(xué)校結(jié)合自身辦學(xué)定位，并根據(jù)職業(yè)教育的特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)高層次人才的崗位職責(zé)，這樣的人才新政就能服務(wù)于學(xué)校建成現(xiàn)代職業(yè)院校，提高職業(yè)教育的質(zhì)量?！?/p>