今天早晨7點(diǎn)，首艘國產(chǎn)航母駛離位于中船重工大船集團(tuán)的碼頭。國產(chǎn)航母離港后，其自主研制的動力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)將首次接受海洋環(huán)境的真正考驗(yàn)，向成為一艘真正的作戰(zhàn)艦艇邁出關(guān)鍵一步。

中國首艘國產(chǎn)航母，也是中國的第二艘航母，2013年11月開工，于2017年4月26日下水，專家表示，相比遼寧艦，首艘國產(chǎn)航母從設(shè)計(jì)到建造，全部由我國自主完成，并在遼寧艦使用的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，性能將有全面提升。其研制和建造，標(biāo)志著我國已經(jīng)掌握了建造中型航母，以及后續(xù)更大型航母的能力。

航母為何要海試？

環(huán)球時(shí)報(bào)較早前報(bào)道稱，航母海試就是海上航行試驗(yàn)。據(jù)介紹，海試有兩大階段，第一階段是廠方主導(dǎo)，檢驗(yàn)內(nèi)容主要跟航行有關(guān)，例如動力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、損管系統(tǒng)等；第二階段是軍方測試，主要涉及作戰(zhàn)性能包括武器系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)等，有些系統(tǒng)的性能要等到航母正式服役后才能進(jìn)一步驗(yàn)證。

5月5日早晨，一架直-18改進(jìn)型直升機(jī)降落在停泊于大連造船廠碼頭的國產(chǎn)航母甲板上，數(shù)分鐘后起飛離開。這是國產(chǎn)航母首次進(jìn)行直升機(jī)起降測試。中國航母專家李杰表示，直升機(jī)在國產(chǎn)航母平臺上起降，這不僅意味著艦上對直升機(jī)著陸的指揮引導(dǎo)系統(tǒng)可以運(yùn)作，更重要的是在實(shí)踐中的實(shí)用性。“直升機(jī)可以在國產(chǎn)航母上起降，這意味著在海試中一旦有緊急情況，可以動用直升機(jī)解決問題；在未來的訓(xùn)練中也可以在遼寧艦和新航母之間相互起降，提高兵力運(yùn)送能力和效率”。

首艘國產(chǎn)航母長啥樣？

央視新聞、“軍報(bào)記者”曾公開報(bào)道稱，首艘國產(chǎn)航母長約315米、寬約75米，為滑躍起飛式的常規(guī)動力航母，外形與遼寧艦基本相似，但比遼寧艦更長、更寬。它有十幾層樓那么高，站在它下面，感覺是站在巨人的身邊。光是巨大的甲板，就相當(dāng)于整整3塊標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大。

根據(jù)相關(guān)資料顯示，它的排水量與遼寧艦不相上下，船內(nèi)的大大小小的艙室數(shù)以千計(jì)。

首艘國產(chǎn)航母不僅顏值高，而且還有內(nèi)涵，有氣質(zhì)。這是我國百分之百自主設(shè)計(jì)、自主配套、自主建造的航母。

新航母新在哪里？

據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道，關(guān)于新航母，很多人為“首艘國產(chǎn)航母”的定義而糾結(jié)，之前服役的“遼寧”號為何沒有這個(gè)頭銜？因?yàn)椤斑|寧”號的基礎(chǔ)為蘇聯(lián)棄建的1143.5型航母“瓦良格”號，但原船實(shí)為沒有動力、沒有船舵、無法操縱的空殼，既沒有自航能力，也沒有武器電子系統(tǒng)，連艙內(nèi)電纜都拆除了。中國船舶及國防工業(yè)部門從這個(gè)起點(diǎn)開始，展開歷時(shí)數(shù)年的續(xù)建，完全靠國內(nèi)解決了諸如動力、雷達(dá)、戰(zhàn)斗管理、艦載武器等關(guān)鍵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“以我為主，航母重生”的奇跡，續(xù)建成功的“遼寧”號實(shí)際與當(dāng)年的“瓦良格”號沒有多少關(guān)系了。

續(xù)建“遼寧”號，讓中國積累了珍貴的航母設(shè)計(jì)規(guī)范和建造工藝，尤其是打通航母生產(chǎn)全鏈條，但它畢竟沿襲了“瓦良格”號已有的艦體和艦橋結(jié)構(gòu)，不可能在總體結(jié)構(gòu)上做過度改動，因此許多更新更好的技術(shù)設(shè)備沒能集成進(jìn)去。無論從成本效益還是技術(shù)進(jìn)步的角度看，首艘完全國產(chǎn)航母承擔(dān)了“走完最后一公里”的重大使命，把從零開始的航母建造之路走完。俄羅斯地緣政治研究院第一副院長、導(dǎo)彈炮兵科學(xué)院通訊院士康斯坦丁·西夫科夫曾在《軍工信使》上撰文稱，中國航母更多側(cè)重艦艇編隊(duì)的海上防空，這意味著在噸位、尺寸、艦載機(jī)起飛重量、甲板作業(yè)方式、機(jī)庫內(nèi)作業(yè)方式、維修區(qū)安排、生活區(qū)安排、指揮區(qū)安排等方面都必須從自身需求出發(fā)，也預(yù)示著中國航母海試只能“摸著石頭過河”。

事實(shí)上，中國新航母從外觀上就能看出“自主創(chuàng)新”的味道。該艦沒有俄式風(fēng)格的重型反艦和艦空導(dǎo)彈，騰出更多艦內(nèi)空間裝載艦載機(jī)，而且諸如相控陣?yán)走_(dá)等先進(jìn)電子產(chǎn)品“占領(lǐng)”上層建筑艦島的“制高點(diǎn)”。值得注意的是，在“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”時(shí)代，航母注定是海軍裝備無線電設(shè)備最多的水面艦，光通信天線就有幾十部，所有天線加起來超過百部，這還不算未來改進(jìn)時(shí)追加的設(shè)備。無線電設(shè)備器材的布置擺放有一定之規(guī)，確保偵察探測、通信中繼等方面的電磁兼容性，不過有時(shí)候需要擺放無線電器材的地方，會影響航母艦體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，這就對艦艇總體結(jié)構(gòu)提出了更苛刻的要求。

在哪些方面超越了遼寧艦？

中國青年報(bào)報(bào)道稱，首艘國產(chǎn)航母是在全面修復(fù)遼寧艦的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)建造的，兩者在外形結(jié)構(gòu)上相似之處頗多，它們同樣采用艦載戰(zhàn)斗機(jī)滑躍起飛、上翹式飛行甲板布局方式。

很多網(wǎng)友把首艘國產(chǎn)航母稱為遼寧艦的“翻版”。其實(shí)，首艘國產(chǎn)航母在遼寧艦的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面技術(shù)升級，堪稱“貌似神強(qiáng)”，兩者最大的區(qū)別在于功能定位和任務(wù)用途迥異。

遼寧艦的功能定位首先是航母科研試驗(yàn)平臺和訓(xùn)練平臺，主要任務(wù)是完成航母和艦載戰(zhàn)斗機(jī)的大量科研試驗(yàn)任務(wù)，進(jìn)行艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的批量選拔和培養(yǎng)訓(xùn)練。

而首艘國產(chǎn)航母從一開始就定位為大型載機(jī)作戰(zhàn)平臺，是中國海軍航母綜合作戰(zhàn)力量建設(shè)征程的新起點(diǎn)。