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“鷹隼”+“旗魚(yú)”,京張高鐵智能動(dòng)車組未來(lái)長(zhǎng)這樣
新華社北京4月23日電(記者樊曦)中國(guó)鐵路總公司23日在京展示作為智能京張高鐵重要配套設(shè)備的智能動(dòng)車組眾創(chuàng)設(shè)計(jì)結(jié)果。未來(lái),運(yùn)動(dòng)健兒和各方乘客將搭乘頭型為“鷹隼”和“旗魚(yú)”的動(dòng)車組飛馳于“奧運(yùn)高鐵”之上。
據(jù)了解,京張高鐵采用的智能動(dòng)車組定位于“復(fù)興號(hào)”的智能型,以現(xiàn)有“復(fù)興號(hào)”CR400BF型動(dòng)車組為基礎(chǔ),通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代最新科技,力求在智能化、安全舒適、綠色環(huán)保、綜合節(jié)能等方面實(shí)現(xiàn)新發(fā)展新突破。
按照“標(biāo)準(zhǔn)配置+奧運(yùn)配置”的思路,中國(guó)鐵路總公司在充分考慮中國(guó)元素、奧運(yùn)精神、百年京張文化傳承以及前期眾創(chuàng)成果等要素的基礎(chǔ)上,組織優(yōu)化設(shè)計(jì)形成了“鷹隼”和“旗魚(yú)”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀涂裝方案。
在京張高鐵智能動(dòng)車組眾創(chuàng)設(shè)計(jì)方案頒獎(jiǎng)儀式上,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問(wèn)、中國(guó)工程院院士何華武表示,智能動(dòng)車組將于2018年底完成樣車試制組裝,2019年上半年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證。
目前,智能京張高鐵工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)之中,官?gòu)d湖水庫(kù)特大橋、八達(dá)嶺隧道、八達(dá)嶺車站、太子城車站等一批控制性工程建設(shè)進(jìn)展順利。
儀式上,鐵路總公司還展示了介紹京張高鐵智能化的《樹(shù)起中國(guó)高鐵新標(biāo)桿》專題片。該專題片緊扣智能京張和北京冬奧會(huì)主題,采用與百年前的京張鐵路對(duì)比表現(xiàn)手法和三維動(dòng)畫(huà)技術(shù)集中詮釋了京張高鐵智能、綠色、人文內(nèi)涵,展示了“精品工程、智能京張”引領(lǐng)中國(guó)高鐵全新升級(jí)的魅力。(完)
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:京張高鐵智能動(dòng)車 奧運(yùn)高鐵
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