中美貿(mào)易眼下正遭遇嚴峻考驗，一場由美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)一觸即發(fā)。

3月22日，媒體援引美國白宮消息稱，美國總統(tǒng)特朗普將簽署針對中國“經(jīng)濟侵略行為”的總統(tǒng)備忘錄。據(jù)悉，美方還將很快公布對華301調(diào)查結(jié)果，并可能對中國采取限制中資在美投資、征收高額關(guān)稅等保護主義措施。中方已經(jīng)對此作出回應，明確表示不想跟任何人打貿(mào)易戰(zhàn)，但也絕不會坐視合法權(quán)益受到損害，必將采取所有必要措施，堅決捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

經(jīng)貿(mào)關(guān)系是中美關(guān)系的“壓艙石”和“推進器”。兩國建交近40年，貿(mào)易規(guī)模增長了232倍，去年達到5800多億美元，雙向投資累計超過2300億美元。如果美方?jīng)]有從中美經(jīng)貿(mào)合作中獲取實實在在的利益，中美經(jīng)貿(mào)合作就不可能得到如此持續(xù)快速的增長。所以說，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏的，兩國經(jīng)濟互補性很強、合作潛力巨大。

在中美貿(mào)易結(jié)構(gòu)中，中方從不刻意追求貿(mào)易順差，但由于中方具有發(fā)展中國家的后發(fā)優(yōu)勢，在一些中低端產(chǎn)業(yè)上逐漸建立起對美出口優(yōu)勢，而美方在高科技出口等領(lǐng)域持續(xù)對華設(shè)限，從而導致中美貿(mào)易出現(xiàn)了不平衡問題。美國研究機構(gòu)報告顯示，如果美國對華出口管制放寬，對華貿(mào)易逆差可減少35%左右。中方對美貿(mào)易確實有順差，卻也因為兩國統(tǒng)計口徑存在較大差異而被嚴重高估。眾所周知，貿(mào)易平衡包括貨物和服務貿(mào)易，但美方相關(guān)數(shù)據(jù)未將服務貿(mào)易算在其中，而這恰是美方對華順差領(lǐng)域。由于統(tǒng)計口徑的差距，美國官方統(tǒng)計的對華貿(mào)易逆差每年被高估20%左右。選擇對己有利的數(shù)據(jù)計算貿(mào)易逆差，本身就有失客觀公平。

特朗普上任以來一再強調(diào)“美國優(yōu)先”，美國政府的貿(mào)易保護動作更是不斷。去年8月，啟動對華301調(diào)查；今年年初，宣布對進口光伏、鋼鐵等產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟調(diào)查；本月7日，特朗普在推特上放話，要求中方想辦法今年減少美中貿(mào)易逆差10億美元；隨后又決定對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品全面征稅，稅率分別為25%和10%。美方正試圖以這樣的強硬方式縮減美中貿(mào)易逆差，解決雙方貿(mào)易不平衡問題。一邊指責中國對美貿(mào)易順差，一邊卻不愿放開對華高科技出口，還經(jīng)常以“國家安全”為由限制中國投資，這哪里有公平可言？而與美國貿(mào)易保護形成鮮明對比的是，中國正在主動擴大開放。今年的《政府工作報告》就指出，將全面放開一般制造業(yè)，擴大醫(yī)療、新能源汽車等領(lǐng)域開放，下調(diào)汽車、部分日用消費品等進口關(guān)稅等。

歷史的經(jīng)驗教訓證明，打貿(mào)易戰(zhàn)從來都不是解決問題的正確途徑。尤其在全球化的今天，選擇貿(mào)易戰(zhàn)更是抓錯了藥方，結(jié)果只會損人害己，中方必將作出正當和必要的反應。美國業(yè)界普遍對美方單邊行動感到擔憂，已有45家美商協(xié)會明確提出反對意見。彼得森研究所最新研究成果也顯示，如果打貿(mào)易戰(zhàn)，美國將由此失去480萬個工作崗位。而中國每年本會從美國進口的大豆、波音飛機、汽車等產(chǎn)品，也可能因貿(mào)易摩擦加劇讓美國失去潛在訂單。作為兩個利益高度融合的大國，作為世界第一和第二大經(jīng)濟體，中美既要對兩國人民負責，也要為世界各國負責。雙方還是應當心平氣和地坐下來，通過平等和建設(shè)性對話，共同找出一個互利雙贏的辦法，擴大對彼此市場的開放，而不是打什么貿(mào)易戰(zhàn)，或者強買強賣。

美國對華貿(mào)易戰(zhàn)不應該也不可怕。中方不希望打貿(mào)易戰(zhàn)，也不會主動發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，但如若美方執(zhí)意采取損害中方利益的行動，中方也必將采取堅決和必要的應對措施。正如中國外交部發(fā)言人所回應：“如果有人非逼迫我們打，我們一不會怕，二不會躲?！?/p>