發(fā)布系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 制定嚴(yán)密安全防范措施 確保交通安全

既鼓勵(lì)創(chuàng)新，又確保安全。北京市有關(guān)部門在前期發(fā)布《加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試工作指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》和《自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》基礎(chǔ)上，又先后制定了《自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法(試行)》《自動(dòng)駕駛車輛封閉測(cè)試場(chǎng)地技術(shù)要求》和《自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試路段道路要求(試行)》等系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

按照要求，所有申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的自動(dòng)駕駛汽車須通過(guò)5000公里以上的封閉測(cè)試場(chǎng)日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估，包括對(duì)交通法規(guī)的遵守能力、自動(dòng)駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達(dá)到了一定能力水平，通過(guò)了車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)才能夠上路測(cè)試。測(cè)試駕駛員須通過(guò)不少于50小時(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練，能夠隨時(shí)接管自動(dòng)駕駛車輛。上路前，須通過(guò)專家的評(píng)估論證；上路后，測(cè)試車輛要安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳數(shù)據(jù)，以確保自動(dòng)駕駛車輛按規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路段進(jìn)行試驗(yàn)，并隨時(shí)接受監(jiān)督。

組織建設(shè)封閉測(cè)試場(chǎng)地和開(kāi)放測(cè)試道路 營(yíng)造良好、安全自動(dòng)駕駛測(cè)試環(huán)境

為營(yíng)造良好自動(dòng)駕駛測(cè)試環(huán)境，我市組織建設(shè)了本市首個(gè)占地200余畝的海淀自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地，測(cè)試場(chǎng)包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型，具有豐富的測(cè)試場(chǎng)景和多層次的評(píng)測(cè)體系。同時(shí)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、順義區(qū)和海淀區(qū)確定了33條共計(jì)105公里的首批開(kāi)放測(cè)試道路。為保證交通安全，測(cè)試道路都選在五環(huán)以外，避開(kāi)住宅區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等人流量車流量集中的區(qū)域。測(cè)試道路上均安裝了明顯的自動(dòng)駕駛測(cè)試路段指示標(biāo)志，自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛上也統(tǒng)一張貼醒目的自動(dòng)駕駛測(cè)試車身標(biāo)識(shí)，便于公眾識(shí)別。

建設(shè)北京全國(guó)科技創(chuàng)新中心 構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試和技術(shù)發(fā)展，是北京建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心、構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的具體行動(dòng)。北京市有關(guān)部門將積極跟蹤自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展方向，針對(duì)企業(yè)需求，不斷完善自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試相關(guān)制度和規(guī)范，為自動(dòng)駕駛技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。