全國政協(xié)委員、九三學(xué)社社員許進(jìn)

公共道路不能辦成收費停車場

記者 欒絮潔

大城市停車難問題是群眾普遍關(guān)心的熱點問題，如何解決大城市停車供需矛盾？全國政協(xié)委員、九三學(xué)社社員、清大筑境規(guī)劃建筑設(shè)計研究院副院長許進(jìn)建議，應(yīng)重視城市機(jī)動車路內(nèi)停車問題。

全國政協(xié)委員、九三學(xué)社社員許進(jìn)

“大量施劃路內(nèi)停車位，不僅破壞了城市的功能布局，形成了道路通行的梗阻和瓶頸，導(dǎo)致路網(wǎng)運(yùn)行不暢，還占用了城市規(guī)劃中的非機(jī)動車道和人行道，侵犯了非機(jī)動車和行人的路權(quán)，不利于綠色出行。”許進(jìn)說。

許進(jìn)通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以政府名義收取的大量停車費沒有全部進(jìn)入政府的口袋。路邊停車收費不僅沒有解決大城市停車的難題，還產(chǎn)生了收費糾紛、交通不暢、權(quán)力尋租等問題。

許進(jìn)建議，停車場建設(shè)要符合城市規(guī)劃和相關(guān)法規(guī)，應(yīng)以城市規(guī)劃為依據(jù)，本著配建停車為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的原則制定城市的停車規(guī)劃。只有商業(yè)用地或具有土地使用權(quán)的單位才能夠申請開辦收費停車場。公共道路不能開辦收費停車場。