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中國的“SpaceX”在哪里

2018年03月17日 08:19 | 來源:科技日報
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2018年2月,SpaceX的獵鷹重型火箭首飛成功,奪下當今航天界“運載之王”的桂冠。這也使該公司具備了在載人探月這樣的任務中與NASA(美國國家航空航天局)競爭的資本。

作為一家民營企業(yè),SpaceX一次次打破航天界固有的“禁忌”,將傳統(tǒng)觀念中的“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實,其成功之路引來航天界廣泛關(guān)注。

多年來,我國民營企業(yè)也為航天事業(yè)發(fā)展作出了貢獻,其參與層級正由一般配套零部件向總體和分系統(tǒng)提升,但央企“國家隊”一直牢牢占據(jù)著“主角”地位?!皣鴥?nèi)民企目前還無法涉足空間活動的主戰(zhàn)場,暫時還得依靠‘國家隊’擔當航天主力軍?!焙教炜萍技瘓F科技委主任包為民委員說。不過,隨著近年商業(yè)航天越來越受重視,一些不甘于“跑龍?zhí)住钡拿衿箝_始奮力向航天市場進軍,希望能搭建自己的舞臺。

在前景廣闊的航天市場中,“國家隊”和民企如何共同發(fā)展?中國什么時候能出現(xiàn)SpaceX一樣的民營航天大腕兒?來自兩會內(nèi)外的航天人向科技日報記者講述了自己的觀點。

顧慮“泡沫”?泡沫中殺出了聯(lián)想華為

對于民企的加入,“國家隊”紛紛表示歡迎和支持。航天科技集團六院院長劉志讓代表說:“民企參與競爭是件好事,會帶給我們緊迫感,許多優(yōu)秀資源也能交流應用,不僅雙贏,也能促進航天強國的建設?!?/p>

但他們也有憂慮。包為民說,航天是高風險產(chǎn)業(yè),如果沒有金融保險行業(yè)的介入,民企可能很難拿到航天訂單,這方面或許有待進一步健全。

劉志讓說,搞航天需要高技術(shù)、大投入,例如火箭發(fā)動機,做到一定階段,需要大型試驗驗證設置。如果很多企業(yè)都去盲目建設,將來難免造成資金浪費,也會給公司帶來風險?!捌鋵嵨覀冊敢庀蛎衿箝_放資源或共建平臺,包括創(chuàng)新組織管理模式共同提質(zhì)增效?!彼f,“國家是否能分領(lǐng)域、分層次地進行一些引導、統(tǒng)籌?”記者了解到,許多航天專家執(zhí)此觀點。

成立于2016年的天儀研究院,專注于研制面向商業(yè)市場的航天系統(tǒng)與載荷,已有4顆衛(wèi)星在軌運行。該公司CEO楊峰認為,火箭比較特殊,主要是太危險,準入需慎重。但在其他航天領(lǐng)域,無需對一些市場亂象或重復建設太過顧慮。他將此稱為“泡沫”,表示“不可無泡沫、不可太泡沫”,這是任何商業(yè)領(lǐng)域的一部分。他表示,如果拿其他行業(yè)比較,幾十年前計算機、通信行業(yè)也很封閉,只有“國家隊”來干。當國家把它放開,用市場來管理,很快就有聯(lián)想、華為這樣的企業(yè)發(fā)展起來。“聯(lián)想、華為都是從泡沫中拼殺出來的,優(yōu)勝劣汰本是市場規(guī)律?!彼f。

地上泡沫可以有,天上衛(wèi)星卻不能亂飛。對此楊峰表示,目前從軍方到國防科工局、無線電管理局等部門,對衛(wèi)星發(fā)射的審批很嚴格,層層把關(guān),同時航天活動也要遵循國際空間法,泡沫到這個層次會得以抑制?!坝绣X你可以在地面造一萬顆衛(wèi)星隨便玩,但別想隨便發(fā)上天?!彼f,“我能理解專家對泡沫的顧慮,但不希望這種顧慮對民企形成壓制。泡沫中也有有價值的企業(yè),不能全部掐死?!?/p>

“國家隊”體制限制有待解決,民企更靈活

被問及“中國的SpaceX”何時會出現(xiàn),許多專家表示:很快。

中國航天科工集團四院型號總設計師胡勝云代表說,或許民企在技術(shù)能力上暫時有欠缺,但相信將來會具備。同時,民企的優(yōu)勢是體制機制靈活,只要能通過市場手段獲得足夠的資金,可能會發(fā)展得非???。

“作為央企,發(fā)展商業(yè)航天面臨最現(xiàn)實的困難正是來源于體制機制,這個問題亟待解決?!焙鷦僭普f,例如資金,如果發(fā)展商業(yè)航天還要靠政府和企業(yè)自身投資,顯然走不通,必須從市場上融資,按市場規(guī)則辦事。但很多地方跟央企目前的管理還存在矛盾。

2017年12月,航天科工火箭公司在上海與8家社會投資機構(gòu)簽訂協(xié)議,現(xiàn)場募集資金12億元?!斑@跨出了很大一步,但還不夠?!焙鷦僭普f,靠市場機制拿到了錢,也必須按照市場機制花錢,讓它發(fā)揮最大效益、調(diào)動科技人員的積極性。他表示,目前國家已經(jīng)注意到這些問題,出臺的政策,不僅在航天領(lǐng)域,許多央企都開始推動混合所有制改革、股權(quán)多元化等。雖然目前在操作層面上還存在一些困難,但只要國家真正重視,相信一些問題能很快解決。

楊峰很能理解“國家隊”的苦衷?!把肫鬄榱吮WC那么大的國家資產(chǎn)不受風險,自然會有一些約束力,這是應該的?!彼f,“民企的優(yōu)勢就是足夠靈活,想做一件事馬上就能調(diào)動資源去做。即使有風險,我們會自己承擔,不涉及任何資產(chǎn)流失?!?/p>

民企需要機會,也要有“太空情懷”

除了勇于創(chuàng)新的精神和靈活的管理,SpaceX的成功背后也有美國國家航空航天局(NASA)在技術(shù)等方面的支持。而楊峰表示,國內(nèi)民營航天企業(yè)目前更需要的是機會。

“我們這些民企剛剛出來,還非常弱小,所以幾乎所有的任務都還在‘國家隊’手里?!睏罘逭f,“希望國家能開放一些‘國家隊’看不上,我們吃得下的小課題,以此支持我們就夠了?!蓖瑫r他希望,這樣的課題不要采用立項、定計劃的模式,這樣脫離了商業(yè)的本質(zhì);而是“懸賞”,例如需要什么數(shù)據(jù),讓各企業(yè)自己投資去做,誰先把數(shù)據(jù)拿出來,國家就出錢采購。

包為民還表示,未來,并非通過國家指令性計劃而是來自社會的商業(yè)航天活動會越來越多,社會需求會成為推動航天建設的重要動力,這將是航天發(fā)展的重要方向。

此外,有專家勸告,希望民企不要借航天之名炒概念、圈資金。航天加工程技術(shù)研究院常務副院長劉雨菲曾向媒體表示,商業(yè)航天不是概念,而要有對這個行業(yè)整體發(fā)展的感情與責任,要遵守基本商業(yè)道德。如果企業(yè)的定位和出發(fā)點偏了,不可能成為SpaceX,也無法推動中國航天的發(fā)展。

由此,民營企業(yè)真想在航天市場有所作為,還需要責任、擔當,以及一份“太空情懷”。(付毅飛)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:中國 SpaceX 民企

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