2018年除夕夜，廣東珠海港珠澳大橋作為央視春晚的分會(huì)場(chǎng)之一，用短短7分鐘的“海陸空”無(wú)人系統(tǒng)聯(lián)合展演，展現(xiàn)出新時(shí)代的嶄新面貌和自信風(fēng)范，震撼了海內(nèi)外無(wú)數(shù)觀眾。讓人驚艷的創(chuàng)新表演背后，是廣東先進(jìn)制造企業(yè)在無(wú)人艇、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車等領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，更有港珠澳大橋?qū)浉郯娜诵臏贤?、交通連通的有力促進(jìn)。

正在召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上，粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃即將出臺(tái)的消息，甫一公開(kāi)即成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。彈指一揮間，改革開(kāi)放已走過(guò)40年的光輝歲月。正是40年前南海之濱廣東的“敢為天下先”，會(huì)同各地在城市、農(nóng)村、工業(yè)、交通等領(lǐng)域的一系列改革創(chuàng)新，開(kāi)啟了中國(guó)改革開(kāi)放的偉大歷史進(jìn)程。站在四十不惑的新起點(diǎn)上，廣東將扮演何種角色，擔(dān)當(dāng)何種重任？

在廣州增城，富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在緊張施工，該項(xiàng)目前期投資達(dá)610億元，是改革開(kāi)放以來(lái)廣州單筆投資額最大的先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目從洽談到簽約總共花了50天，從簽約到注冊(cè)公司花了19天，從注冊(cè)公司到動(dòng)工總共花了31天。改革開(kāi)放之初，“兩天半一層樓”的深圳速度震驚中外，今天新時(shí)代的建設(shè)者又以新的方式創(chuàng)造了建設(shè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的“廣東速度”。廣東的改革實(shí)踐充分說(shuō)明，不斷深化改革，是改革開(kāi)放進(jìn)程的內(nèi)在邏輯，惟有全面深化改革才是對(duì)改革開(kāi)放最好的紀(jì)念。

新年伊始，廣州首筆碳排放權(quán)交易人民幣跨境結(jié)算業(yè)務(wù)落地，一境外能源公司在廣州碳排放權(quán)交易所買入10萬(wàn)噸碳排放配額，開(kāi)啟了廣州地區(qū)首筆碳排放權(quán)交易人民幣跨境結(jié)算業(yè)務(wù)。過(guò)去一直謹(jǐn)慎的碳排放權(quán)交易和金融領(lǐng)域開(kāi)放，廣東已經(jīng)站到了深化改革開(kāi)放的最前沿。封閉容易僵化，開(kāi)放則是改革的重要支撐，從著力構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制到推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展，從粵港澳金融市場(chǎng)互聯(lián)互通到“一地兩檢”“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式改革，今天的廣東，葆有著與當(dāng)年“殺出一條血路來(lái)”一樣的決心，去開(kāi)拓出全面開(kāi)放的新境界。

大時(shí)代應(yīng)有大手筆，大改革見(jiàn)證大擔(dān)當(dāng)。3月7日，習(xí)近平總書記在參加廣東代表團(tuán)審議時(shí)深刻指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。從應(yīng)然層面上說(shuō)，高質(zhì)量發(fā)展是一個(gè)必須跨越的關(guān)口；從實(shí)然層面上講，這也是對(duì)深化改革意志決心的一次關(guān)鍵檢驗(yàn)，體現(xiàn)著落實(shí)黨中央部署的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為改革開(kāi)放的排頭兵、先行地、實(shí)驗(yàn)區(qū)，廣東應(yīng)該再來(lái)一次“敢為天下先”，進(jìn)一步解放思想、改革創(chuàng)新，更好貫徹新思想、新理念，在構(gòu)建推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、形成全面開(kāi)放新格局、營(yíng)造共建共治共享社會(huì)治理格局，為新時(shí)代的改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。