中新網(wǎng)北京3月2日電 (記者 杜燕) 貫穿北京東西城的地鐵6號(hào)線不久后將可“大站跑快車(chē)”。今天，記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，6號(hào)線西延計(jì)劃2018年底通車(chē)，屆時(shí)與6號(hào)線貫通后，將極大方便往來(lái)城市副中心的市民出行。

西沿線跨越石景山海淀兩區(qū)

地鐵6號(hào)線西延工程西起金安橋站，東至既有6號(hào)線五路居站，跨越石景山區(qū)和海淀區(qū)兩個(gè)行政區(qū)。西延線路全長(zhǎng)10.6公里，共設(shè)車(chē)站6座，分別為金安橋站、蘋(píng)果園站、蘋(píng)果園南路站、西黃村站、廖公莊站、田村站。其中，換乘站3座，在金安橋站可與S1線及地鐵11號(hào)線換乘，在蘋(píng)果園站可與1號(hào)線、S1線換乘，在田村站與地鐵3號(hào)線和規(guī)劃中的L6線換乘。

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京地鐵6號(hào)線西延工程已完成主體結(jié)構(gòu)的有11個(gè)單位工程，完成比例84%。目前起點(diǎn)—金安橋站區(qū)間及金安橋站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，完成約40%；各車(chē)站附屬工程全面開(kāi)始施工，累計(jì)完成30%，二次砌筑、設(shè)備安裝及裝修施工完成30%，蘋(píng)果園站以東實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通。

他表示，6號(hào)線西延蘋(píng)果園以東部分預(yù)計(jì)2018年底具備開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)條件。西延工程與6號(hào)線一期、二期工程貫通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善西部的軌道交通線網(wǎng)，形成貫穿于北京城東西的第二條軌道交通大動(dòng)脈，方便西部居民的交通出行、緩解1號(hào)線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力。

此外，記者了解到，相關(guān)部門(mén)正在研究6號(hào)線全新的運(yùn)營(yíng)方案，將為副中心跑“大站快車(chē)”，快車(chē)將甩掉部分中間車(chē)站，方便市民快速通達(dá)城市副中心。

東小營(yíng)車(chē)輛段今年5月底具備試運(yùn)營(yíng)條件

記者在位于通州區(qū)潞城鎮(zhèn)東小營(yíng)村的北京地鐵6號(hào)線東小營(yíng)車(chē)輛段了解到，該車(chē)輛段距城市副中心行政辦公區(qū)僅2公里，車(chē)輛段占地規(guī)模35.5公頃，場(chǎng)區(qū)用地南北長(zhǎng)約1130米，東西寬約460米。車(chē)輛段功能性建筑單體(運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、設(shè)備維修間等)建筑面積約24.8萬(wàn)平方米，配套建筑單體(公安辦公樓、綜合辦公樓、宿舍食堂及浴室)建筑面積約1.83萬(wàn)平方米，總建筑面積共26.63萬(wàn)平方米。大庫(kù)上蓋預(yù)留小汽車(chē)庫(kù)工程，建筑面積約14.72萬(wàn)平米。

目前，東小營(yíng)車(chē)輛段一期工程停車(chē)列檢庫(kù)可為6號(hào)線西延提供16個(gè)停車(chē)列位，現(xiàn)已全部完工。聯(lián)合檢修庫(kù)架修設(shè)備基礎(chǔ)已具備設(shè)備安裝條件。本車(chē)輛段自2017年2月初開(kāi)工至2017年9月底結(jié)構(gòu)陸續(xù)封頂，在2018年春節(jié)采取連續(xù)施工措施的情況下，工程進(jìn)度大幅加快，施工總體完成比例約80%，機(jī)電安裝完成85%。

負(fù)責(zé)人指出，東小營(yíng)車(chē)輛段是地鐵6號(hào)線西延工程的重要節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年5月底具備試運(yùn)營(yíng)條件。該車(chē)輛段的投入使用，將滿(mǎn)足6號(hào)線西延通車(chē)的車(chē)輛停放和檢修需求。(完)