新華社北京１２月３１日電（記者丁靜）３１日７時(shí)１１分，隨著Ｓ１０３線從北京西站緩緩發(fā)車(chē)，市郊鐵路城市副中心線正式開(kāi)通。同期開(kāi)通的還有另一條市郊鐵路——懷柔到密云線。

北京市郊鐵路城市副中心線西起石景山衙門(mén)口站，東至通州站，全長(zhǎng)３８．８公里，共設(shè)衙門(mén)口、北京西、北京、北京東、通州５座車(chē)站。此次先期開(kāi)通北京西、北京、北京東和通州４站。從北京西站到通州站，全程運(yùn)行時(shí)間約４８分鐘，從北京站到通州站只需要２８分鐘。

北京市郊鐵路城市副中心線采用“京通號(hào)”動(dòng)車(chē)組，特點(diǎn)是運(yùn)量大、速度快，可頻繁起停、運(yùn)行平穩(wěn)，有“鐵路公交”之稱(chēng)。

據(jù)介紹，城市副中心線每日開(kāi)行北京西／北京站至通州站市郊列車(chē)４對(duì)。受鐵路調(diào)圖影響，２０１７年１２月３１日僅開(kāi)行Ｓ１０３次、Ｓ１０８次，其他６列車(chē)停運(yùn)。２０１８年１月１日起恢復(fù)正常。

城市副中心線的主要作用是緩解北京市區(qū)至城市副中心間的通勤壓力。鐵路周邊接駁情況正在逐步完善：北京東站周邊將先期建設(shè)臨時(shí)道路和公交設(shè)施，新開(kāi)或調(diào)整部分公交線路；通州站將根據(jù)客流情況，調(diào)整周邊地面公交線路。

市郊鐵路懷柔－密云線起自昌平區(qū)黃土店站，經(jīng)懷柔北站終到密云古北口站，全長(zhǎng)１３５．６公里，共設(shè)黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、黑山寺、古北口６座車(chē)站。此次先期開(kāi)通黃土店、昌平北和懷柔北３站，全程運(yùn)行時(shí)間最短為８２分鐘。

懷柔－密云線列車(chē)采用ＮＤＪ３型內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組，最大載客量可達(dá)９００人。線路每日開(kāi)行黃土店站至懷柔北站市郊列車(chē)２對(duì)。懷柔－密云線連通中關(guān)村科學(xué)城和懷柔科學(xué)城，加強(qiáng)了懷柔、密云兩區(qū)的交通聯(lián)系。

根據(jù)市郊鐵路“公交化運(yùn)營(yíng)”的特點(diǎn)，兩條市郊鐵路采用與城市軌道交通一致的票制票價(jià)。兒童、殘疾軍人、傷殘警察等優(yōu)惠票價(jià)按照鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（完）