新華社南昌12月28日電題：串聯(lián)起散落的“明珠”——九景衢鐵路開(kāi)通首日見(jiàn)聞

新華社記者余賢紅

婺源煙雨廬山秀，景德陶瓷浮梁茶……28日，九景衢鐵路正式開(kāi)通。伴隨鐵路的開(kāi)通，散落的“江西風(fēng)景”“贛鄱文化”正加速走向更廣闊的天地，“環(huán)鄱陽(yáng)湖動(dòng)車圈”也由此形成。

九景衢鐵路西起江西省九江市，往東經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源，浙江省常山，抵達(dá)衢州市，全長(zhǎng)334公里。全線設(shè)九江、湖口、景德鎮(zhèn)北、婺源等10個(gè)車站，運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)200公里。

文化線：一路皆風(fēng)景 處處詩(shī)意濃

從潯陽(yáng)江畔引出，跨過(guò)浩渺鄱陽(yáng)湖，經(jīng)“千年瓷都”景德鎮(zhèn)、“最美鄉(xiāng)村”婺源，穿過(guò)懷玉山脈進(jìn)入浙江，終抵江南文化名城衢州。九景衢鐵路宛如一條金絲帶，串起散落的名山、名湖、名城、名村。

贛北地區(qū)獨(dú)特的山水自然風(fēng)光和豐富的歷史文化，為九景衢鐵路賦予別樣的“詩(shī)意氣質(zhì)”：“楓葉荻花秋瑟瑟”的潯陽(yáng)城、“四望空無(wú)地，孤舟若在天”的鄱陽(yáng)湖、“陶舍重重倚岸開(kāi)”的景德鎮(zhèn)……

九景衢鐵路江西有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬水生說(shuō)，依托九景衢鐵路，“江西風(fēng)景”“贛鄱文化”正加速分散走向集聚。

記者了解到，為最大限度尊重沿線地區(qū)歷史文化和自然特質(zhì)，九景衢鐵路全線10個(gè)車站的建設(shè)特色鮮明，一站一景、移步換景。

在都昌站，站房頂部采取兩級(jí)層疊的傳統(tǒng)四坡屋面形式，取意為“山”，站房中部則是別致的窗花雕刻，光線投射過(guò)玻璃，似水面波光粼粼。各種傳統(tǒng)元素的運(yùn)用，將都昌山水文化特質(zhì)淋漓展現(xiàn)。

鄱陽(yáng)湖是世界上最重要的候鳥(niǎo)越冬棲息地之一。為此，鄱陽(yáng)站站房設(shè)計(jì)融入了天鵝元素，站房?jī)蓚?cè)設(shè)計(jì)的天鵝展翅，象征著一群群美麗的天鵝遨游，讓游人一下車就感受到鄱陽(yáng)文化的自然與悠揚(yáng)。

生態(tài)線：與綠水青山作伴 為候鳥(niǎo)黑麂“讓路”

九景衢鐵路沿線山巒疊嶂、江河縱橫，其間有國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)鄱陽(yáng)湖口森林公園、省級(jí)自然保護(hù)區(qū)黃字號(hào)黑麂保護(hù)區(qū)、鄱陽(yáng)湖候鳥(niǎo)保護(hù)區(qū)，環(huán)保要求高。

為保護(hù)鐵路沿線的綠水青山，九景衢鐵路繞避了19處重要自然生態(tài)保護(hù)區(qū)。

馬水生介紹，為把對(duì)黑麂生存環(huán)境的影響降到最低，建設(shè)者們花費(fèi)了兩年時(shí)間，克服地質(zhì)難題，建成了全長(zhǎng)3521米，最大埋深約280米的全線最長(zhǎng)隧道——內(nèi)倉(cāng)塢隧道。

此外，在鐵路建設(shè)過(guò)程中，施工人員采取集中收集、集中處理、集中棄渣的方式，確保水源不受污染；在動(dòng)物保護(hù)區(qū)內(nèi)，采取少擾動(dòng)、弱爆破、低噪音的措施進(jìn)行施工，最大程度上減少對(duì)野生動(dòng)物干擾；采取復(fù)墾、植被恢復(fù)或擋護(hù)等措施努力減少植被破壞。

經(jīng)濟(jì)線：“環(huán)鄱陽(yáng)湖動(dòng)車圈”正式形成

九景衢鐵路的建成通車，在贛北鐵路網(wǎng)補(bǔ)上了“一橫”，并與昌九城際和滬昆、合福高鐵共同構(gòu)建成“環(huán)鄱陽(yáng)湖動(dòng)車圈”。江西人口大縣都昌、鄱陽(yáng)縣告別“地?zé)o寸鐵”歷史，景德鎮(zhèn)邁入“動(dòng)車時(shí)代”。

從婺源來(lái)看，九景衢鐵路是繼合福高鐵后第二條途經(jīng)婺源的動(dòng)車線路，當(dāng)?shù)亟煌▍^(qū)位進(jìn)一步得到改善。婺源預(yù)計(jì)今年接待游客2100萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20%。

借力鐵路東風(fēng)，九景衢鐵路沿線地區(qū)正加快完善配套設(shè)施建設(shè)。以鄱陽(yáng)縣為例，當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，完善產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，升級(jí)改造接駁公路，規(guī)劃建設(shè)火車站新區(qū)、火車站客運(yùn)樞紐。

中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處副處長(zhǎng)郭雪華表示，九景衢鐵路大幅拉近了沿線城市與長(zhǎng)三角城市群、武漢城市圈等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離，有利于加快環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)融入全國(guó)快速鐵路網(wǎng)絡(luò)。（完）