新華社北京１２月５日電（記者倪元錦）北京市環(huán)保局５日召開發(fā)布會通報，為嚴格在用重型柴油車排放執(zhí)法檢查，北京市已制定“重型車整車和車載診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ）標(biāo)準”“重型汽車氮氧化物（ＮＯｘ）快速測試及限值方法”等地方標(biāo)準，將于近期發(fā)布。

此外，北京市環(huán)保局機動車處處長李昆生說，為促進北京市高排放老舊柴油貨車淘汰更新，今年９月２１日至２０１９年９月２０日期間，報廢或轉(zhuǎn)出的２０１３年７月１日之前柴油貨運車的車主，可領(lǐng)取最高１０萬元額度的政府補助。

北京市重型柴油車占全市機動車保有量的４％，其排放的氮氧化物和顆粒物分別占機動車排放總量的５０％和９０％以上。再加上外埠進京、過境重型柴油車所排放的污染物，重型柴油車治理已成為北京市機動車排放污染控制工作的重中之重。

李昆生介紹，２０１７年，北京市以重型柴油車為主，“換、限、查”多措并舉狠抓機動車污染管控。一是全面供應(yīng)“京六”標(biāo)準汽柴油；二是全市８０００輛使用兩年以上三元催化器的出租車全部更換；三是截至１１月底，淘汰老舊機動車４４．７萬輛，大幅超額３０萬輛的全年任務(wù)；四是發(fā)布《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施的通告》，今年９月２１日起，達不到國Ⅲ標(biāo)準的重型柴油車，全天禁止駛?cè)肓h(huán)路（含）；五是推行“環(huán)保取證、公安處罰”的執(zhí)法模式，在進京口加大對重型車監(jiān)管處罰力度。

上述《通告》強調(diào)，經(jīng)管理部門確認為保障北京市生產(chǎn)生活需求的外埠國Ⅲ運輸車輛和整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ運輸車輛給予兩年過渡期。期滿后，所有進入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛的柴油貨車，均須為國Ⅳ及以上排放標(biāo)準。

在非道路移動機械方面，北京市自２０１７年１２月１日起實施“低排區(qū)”政策，即：北京市五環(huán)路（不含）以內(nèi)區(qū)域、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)行政區(qū)域、通州區(qū)部分行政區(qū)域為禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域，在區(qū)域內(nèi)使用的非道路移動機械須達到國Ⅲ及以上排放標(biāo)準。（完）