新華社北京１１月２２日電題：挺進航天強國的Ｎ件事，你知道嗎？——揭開中國太空探夢新藍圖

新華社記者陳芳、余曉潔、胡喆

天宮、天眼、悟空、墨子……黨的十九大報告中，航天領(lǐng)域重大突破被“點名”。航天強國“繪入”全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的宏偉藍圖。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)步入全球組網(wǎng)時代，風云氣象衛(wèi)星“家族”又添新丁……十九大后不到一個月時間內(nèi)，中國航天動作頻頻。面向未來，中國航天將寫下哪些新精彩？

長征八號首飛、火箭回收使用：中國航天“重大工程”接棒發(fā)力

航天強國通常擁有先進航天動力、大運載，能夠?qū)嵤┰虑虿蓸臃祷?、火星著陸探測、建設(shè)并運行空間站。這些“標志性”事件背后，展現(xiàn)的是一個國家設(shè)計、工藝、材料的先進制造能力和探測器、發(fā)射場、測控等多系統(tǒng)協(xié)同攻關(guān)能力。

１１月１６日，中國航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院發(fā)布《２０１７—２０４５年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》，系統(tǒng)規(guī)劃了長征系列運載火箭的能力建設(shè)前景與發(fā)展藍圖。

２０２０年長征八號首飛、２０３０年左右重型運載火箭實現(xiàn)首飛、２０３５年左右運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用、２０４０年左右未來一代運載火箭投入應(yīng)用、２０４５年具備規(guī)模性人機協(xié)同探索空間的能力……

中國航天科技集團一院一部總體室副主任秦旭東介紹，此次出臺的路線圖規(guī)劃詳細、目標明確，不論是公眾較為關(guān)心的太空旅游、可回收火箭等熱點話題，還是未來的智能火箭、載人登月、載人登火星等焦點均有涉及。

為了探索星空的奧秘，一代又一代航天人接續(xù)奮斗，我國已研制成功十余型長征系列運載火箭，形成了能夠把衛(wèi)星、飛船等航天器送到地球任何軌道，具備開展月球和深空探測的運載能力，有力支撐了“載人航天”“北斗導(dǎo)航”和“月球探測”等國家重大工程的成功實施。

《２０１６中國的航天》白皮書顯示，２０１１年至今，中國航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，自主創(chuàng)新能力顯著增強，進入空間能力大幅提升。

國家國防科工局副局長、國家航天局副局長吳艷華表示，中國航天創(chuàng)建６０余年來，取得了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的一系列輝煌成就。隨著未來中國對重型火箭、無毒無污染中型火箭、低成本運輸火箭等關(guān)鍵技術(shù)的不斷攻關(guān)，中國進入空間能力將進一步提升，探索浩瀚宇宙的腳步將越來越快。

北斗來導(dǎo)航、風云知天象：太空旅游還會遠嗎？

中國航天越來越強，普通人期待中的太空旅游還會遠嗎？根據(jù)規(guī)劃，到２０２５年前后亞軌道太空旅游將成為現(xiàn)實。

在未來，商業(yè)固體運載火箭將與液體運載火箭一起，為用戶提供“太空順風車”“太空班車”“ＶＩＰ專車”等多樣化、低成本、高可靠的商業(yè)發(fā)射服務(wù)，為人類共同探索宇宙提供更加豐富的運載工具。

中國航天科技集團一院火箭公司總裁唐亞剛介紹，到２０３５年左右，我國運載火箭將實現(xiàn)完全重復(fù)使用，更多的普通人可以乘坐兩級可重復(fù)使用運載器遨游太空，在地球軌道領(lǐng)略太空的浩瀚與地球的絢麗，實現(xiàn)飛天夢想。

無論是“當驚世界殊”的北斗三號衛(wèi)星，還是“觀風云、知天象”的風云三號衛(wèi)星，一批“高精尖”的航天技術(shù)逐漸“幻化”成便民“福利”：不論身在何方，“北斗”幫你導(dǎo)航；足不出戶，“風云”幫你知天象；萬米高空的飛機里上網(wǎng)、打電話也不再是夢想。

１１月１５日，我國首臺干涉型高光譜溫室氣體監(jiān)測儀隨風云三號衛(wèi)星順利進入太空預(yù)定軌道。這顆“慧眼”不僅能觀測多種大氣成分，還能探測到空氣中二氧化碳百萬分之四的濃度變化，成為科學家研究碳循環(huán)的利器。在它的誕生地——中國航天科技集團五院５０８所，據(jù)了解，從這里進入太空在軌運行的遙感器“兄弟姐妹”中，它已排行第１５６名。

“中國航天早已不只是‘高大上’的代表?！敝袊教炜乒ぜ瘓F董事長高紅衛(wèi)認為，人民的需要和呼喚，是科技進步和創(chuàng)新的時代聲音。目前，我國已有２０００多項航天技術(shù)成果惠及國民經(jīng)濟、百姓生活。

火星、小行星輪番登場：星空奧秘追問永不止步

面向未來，我國航天事業(yè)還有許多“大動作”。國家航天局有關(guān)負責人介紹，除繼續(xù)實施現(xiàn)有項目外，一批新的航天重大工程也將陸續(xù)啟動，包括以火星探測、小行星探測、行星穿越探測等為代表的深空探測工程，備受關(guān)注的“探月工程”等。

中國航天科技集團董事長雷凡培表示，到２０２０年，我國力爭實現(xiàn)在軌航天器數(shù)量超過２００顆，年發(fā)射３０次左右，基本達到世界航天強國水平。

“目前，我國有３０％的航天技術(shù)指標達到國際一流水平。到２０３０年，力爭將這一數(shù)字提升至６０％，躋身世界航天強國前列；到２０４５年，全面建成世界航天強國?！崩追才嗾f。

根據(jù)規(guī)劃，未來我國的重型運載火箭直徑將接近１０米，將使用推力達到５００噸的液氧煤油發(fā)動機和推力達到２２０噸的液氫液氧發(fā)動機。也就是說，未來我國運載火箭的運載能力將從目前的２０多噸提升４到５倍，達到百噸級。

中國航天科技集團一院科技委主任魯宇表示，到２０３０年左右，我國重型運載火箭將實現(xiàn)首飛。那時，我們近地軌道百噸級運載能力的重型運載火箭將為載人登月提供強大的支持，也為火星采樣返回提供充足的運載能力。

“不忘初心，方得始終?！敝袊教炜乒ぜ瘓F二院院長張忠陽表示，回顧過往，歷史的天空上，中國航天已寫下無數(shù)精彩瞬間；在未來的征途中，中國航天必將以新的成就，標注中國發(fā)展的新高度。