新華社鄭州11月2日電(記者孫清清)11月1日18時(shí)40分,滿載著1642噸貨物的中歐班列(鄭州)X8203次,從鄭州圃田車站出發(fā),駛向德國(guó)漢堡。鄭州鐵路局稱,自11月起中歐班列(鄭州)升級(jí)為“八去七回”常態(tài)化開行。

2013年7月18日,首趟中歐班列(鄭州)從鄭州始發(fā),開啟了每月“一去一回”,全年開行13列。進(jìn)入2017年,中歐班列(鄭州)發(fā)展步入快車道,從年初的“四去四回”一直增加到目前的“八去七回”,全年計(jì)劃開行500列,集貨半徑超過1500公里,服務(wù)企業(yè)多達(dá)300余家。

從每月1班到每日1班,從時(shí)速80公里到120公里,從500公里集貨范圍到1500公里集貨范圍,中歐班列(鄭州)開行4年多來,頻次加密,速度加快,口岸增多,集貨半徑增大,運(yùn)往歐洲的貨物從高檔衣帽、紡織品到汽車配件、電子產(chǎn)品、工程機(jī)械、飛機(jī)制造材料等共1300余種。

據(jù)了解,鄭州鐵路局聯(lián)合鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司實(shí)施“運(yùn)貿(mào)一體化”戰(zhàn)略,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,建立“鄭歐商城”電商平臺(tái)和線下實(shí)體展銷體驗(yàn)中心,引進(jìn)50余家企業(yè)入駐,進(jìn)口貨源種類繁多,“線上+線下”銷售模式,在一定程度上保障了回程中歐班列(鄭州)趟趟“爆倉”運(yùn)行。