西安市交通管理部門：共享電動自行車應盡快退市

西部網訊(記者 劉望 李媛) 近日，西安市發(fā)布了《西安市鼓勵規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見》，針對群眾和媒體關注的“為何禁止發(fā)展共享電動自行車”，今天(10月31日)，西安市交通管理委員會辦公室作出意見解讀稱，根據交通部等十部委的相關要求，借鑒其他城市經驗并結合西安實際出臺的意見，并要求回收共享電動自行車，盡快退出西安市場。

西安依據交通部文件并參考其他城市經驗出臺指導意見

文件解讀中說，經西安市政府審慎研究，按照交通運輸部等十部委的相關要求，西安市交委辦借鑒國內其他城市經驗和做法，結合西安實際，制定了《西安市鼓勵規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見》。

《指導意見》明確了各部門的職責分工、企業(yè)的運營規(guī)范及使用者的責任與義務，特別是針對互聯網租賃自行車無序投放、亂停亂放、違規(guī)騎行、押金風險等突出問題提出明確要求，為互聯網租賃自行車在西安健康發(fā)展提供政策支撐。

西安城管已制定共享單車停放管理標準及措施

《指導意見》規(guī)定由市城管局負責制定互聯網租賃自行車停放管理標準，各區(qū)(縣)、開發(fā)區(qū)落實自行車停放區(qū)設置。對不適宜停放的區(qū)域和路段，制定負面清單實行禁停管理；城管部門負責自行車停放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的日常執(zhí)法管理。

目前，市城管局已制定互聯網租賃自行車停放管理標準及措施并實施。

西安共享電動自行車應完成回收并盡快退出市場

9月21日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，因為當前市場上投放的互聯網租賃電動自行車普遍超標、容易發(fā)生交通事故、火災隱患突出、車輛運行安全風險高、電池污染問題嚴重，國家十部委印發(fā)的關于《鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見》中明確提出“不鼓勵發(fā)展互聯網租賃電動自行車”，建議各地審慎對待，從嚴掌握。

結合西安實際，西安市《指導意見》中明確規(guī)定“本市禁止發(fā)展互聯網租賃電動自行車”，西安現有的互聯網租賃電動自行車企業(yè)必須履行其主體責任，完成已投放車輛的回收工作，盡快退出西安市場。

西安城管部門多次約談共享電動自行車企業(yè)要求其停止投放

解讀中稱，西安市城市管理部門自互聯網租賃電動自行車在西安投放之初便多次告知并約談企業(yè)要求其停止投放、清理車輛，企業(yè)未有效落實約談要求。9月份，市交委辦、市城管局再次約談企業(yè)，要求企業(yè)盡快完成已投放車輛的回收工作；10月份，按照“西安市禁止發(fā)展互聯網租賃電動自行車”規(guī)定要求，西安市多部門明確要求企業(yè)自行清理西安市已投放的互聯網租賃電動自行車，盡快退出市場。

西安市交通管理委員會建議廣大市民，不再使用互聯網租賃電動自行車。對互聯網租賃電動自行車違規(guī)停放、未辦理牌照上路行駛等違法違規(guī)行為，西安城市管理部門及公安交警部門將依法進行查處。