新華社澳大利亞阿德萊德９月２９日電（記者徐海靜　趙博）美國航天局官員２９日在第６８屆國際宇航大會上透露，依托現(xiàn)有國際空間站，該機構的深空探索計劃將分三步走，到２０３３年前后抵達火星軌道。

美國航天局副局長威廉·格斯登美爾在大會舉辦的“深空探索：２０２４年后景象”論壇上說，按照三步走計劃，當前階段美國航天局將繼續(xù)利用國際空間站作為實驗和研究平臺，解決太空探索遇到的問題，優(yōu)化解決方案。這一階段還將對如何利用月球資源進行評估，制定深空探測標準。

第二階段，美國航天局將展開地月空間任務，２０２４年前后在月球軌道上建成“深空門戶”太空港，作為通往月球表面和深空目的地的門戶。宇航員可以依托“深空門戶”對月球進行為期２０天至４６天的考察，“深空門戶”還可以升降到不同月球軌道上運行。

第三階段，深空運輸系統(tǒng)預計于２０２９年建成，經(jīng)過為期１年的驗證飛行，到２０３０年至２０３３年，美國航天局將準備進軍并抵達火星軌道。

格斯登美爾說，深空探索需要所有人共同努力，美國航天局將努力把“深空門戶”建成開放而有活力的平臺，并將與國際伙伴合作，以可持續(xù)方式進行深空探索。

作為美國航天局火星計劃主要合作方，美國航天私企洛克希德－馬丁公司２９日在大會宣布，將致力于研發(fā)火星基地以及可重復使用的火星登陸器——火星升降車。

洛克希德－馬丁公司說，該公司正在研發(fā)“深空門戶”原型，按計劃將在上面建造“火星大本營”，宇航員可以從“火星大本營”乘飛船進入火星軌道，再搭乘火星升降車登陸火星表面。

洛克希德－馬丁公司副總裁麗薩·加拉漢透露，該公司研制的“獵戶座”飛船預計２０１９年首次發(fā)射，目的地是月球。飛船的首次載人月球軌道飛行任務預計在２０２１年至２０２２年實施。

美國航天局與俄羅斯聯(lián)邦航天機構在本屆國際宇航大會期間簽署聯(lián)合聲明，同意就建造“深空門戶”開展合作。（完）