據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，開車加油是人們?nèi)粘３鲂兄斜夭豢缮俚沫h(huán)節(jié)。大家都知道，喝點(diǎn)酒開車上路，那叫酒駕，是交規(guī)嚴(yán)禁的危險(xiǎn)駕駛行為。但是，您的愛車要喝點(diǎn)酒精上了路，那就叫環(huán)保，是國(guó)家鼓勵(lì)和推廣的清潔能源出行方案之一。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案，到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。到2025年，力爭(zhēng)纖維素乙醇實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，先進(jìn)生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，形成更加完善的市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制。

將燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成車用乙醇汽油。這種汽油可有效減少汽車尾氣中的碳排放、細(xì)顆粒物排放以及其他有害物質(zhì)的污染，根據(jù)十五部委的聯(lián)合《實(shí)施方案》，我國(guó)將全面推廣E10乙醇汽油，也就是在汽油調(diào)合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調(diào)合而成的環(huán)保汽油。

其實(shí)，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)15年前就在我國(guó)應(yīng)運(yùn)而生。說(shuō)白了，它曾經(jīng)是咱們消化多余玉米的重要手段之一。用超期超標(biāo)的玉米、廢物秸稈等作為原料，產(chǎn)生清潔的汽油，幫助解決目前困擾很多人的霧霾等問(wèn)題，這就是十五部委日前發(fā)布的《實(shí)施方案》的基本邏輯。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》給出的目標(biāo)，到2020年我國(guó)生物燃料乙醇的年利用量將達(dá)到1000萬(wàn)噸。而按照《實(shí)施方案》操作，到2020年，乙醇汽油的使用就將基本覆蓋全國(guó)。全面推廣燃料乙醇和它調(diào)和出的乙醇汽油將如何改變我們的生活呢？

還沒有進(jìn)入秋天燒秸稈的日子，冬天傳統(tǒng)的燃煤季節(jié)更是還遠(yuǎn)，然而揮不去的霧霾卻已經(jīng)間歇性地籠罩京津冀地區(qū)。從這個(gè)角度講，生物燃料乙醇和乙醇汽油的推廣勢(shì)在必行。中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司石化輕紡部副主任樂(lè)有華表示，乙醇汽油的使用對(duì)于環(huán)境的友好是全面的。

樂(lè)有華：總的來(lái)說(shuō)以玉米為原料的燃料乙醇，大的結(jié)果就是全生命周期里大概一噸乙醇可以減排34%，如果2025年纖維素乙醇商業(yè)化運(yùn)行并得到快速發(fā)展，那么這個(gè)環(huán)保效益就更加明顯了，可以達(dá)到75%以上。特別是作為纖維素乙醇這個(gè)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該說(shuō)可以有效解決我們這個(gè)秸稈焚燒污染大氣的問(wèn)題。

新世紀(jì)以來(lái)，能源安全和環(huán)境問(wèn)題日益成為制約可持續(xù)發(fā)展的焦點(diǎn)問(wèn)題,生物燃料乙醇因?yàn)樗目稍偕?、環(huán)境友好、技術(shù)成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢(shì)，成為替代化石燃料的理想汽油組分，在很多國(guó)家得到推廣，生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)模也在全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng)，從2005年的3628萬(wàn)噸，增加到2016年的7915萬(wàn)噸。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有超過(guò)40個(gè)國(guó)家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費(fèi)乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費(fèi)的60%左右。其中，美國(guó)作為世界上最大的燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)國(guó)，去年一年就用掉了4000多萬(wàn)噸。我國(guó)排名第三，但目前年消費(fèi)量只有近260萬(wàn)噸，發(fā)展相對(duì)滯后。