首頁>要聞 要聞

共享經(jīng)濟(jì)催生政企交通大合作 金磚國家“搶向潮頭立”

2017年09月05日 20:47 | 來源:環(huán)球網(wǎng)
分享到: 

共享經(jīng)濟(jì)催生政企交通大合作 金磚國家“搶向潮頭立”

金磚峰會(huì)前夕,由巴西市長陣線主辦的“巴西—中國挑戰(zhàn)論壇”在北京舉行。滴滴作為獲邀與會(huì)的唯一中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),和滴滴的巴西伙伴99出行一起,以及巴西政商學(xué)界的VIP們暢談了未來交通愿景,并給出了一整套實(shí)現(xiàn)方案。

交通擁堵、污染和安全問題可謂是壓在全球特大城市頭上的“三座大山”。在這點(diǎn)上,同為金磚國家的中國和巴西可謂深有體會(huì)。北京2000多萬人口,機(jī)動(dòng)車的保有量達(dá)到560萬輛;而圣保羅有1200萬人口,機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)到驚人的700萬。作為人口眾多的新興市場國家,巴西和中國都將面臨越來越嚴(yán)峻的交通考驗(yàn)。

程維在金磚國家工商論壇上指出,國際化將是滴滴下一步發(fā)展最重要的戰(zhàn)略

中巴兩國對(duì)交通變革的共同關(guān)注堅(jiān)定了滴滴國際化的決心和信心。在剛剛結(jié)束的金磚峰會(huì)工商論壇上,滴滴CEO程維指出,中國交通互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在很多領(lǐng)域、在全球都是領(lǐng)先的,所以滴滴肯定是把國際化當(dāng)成下一步發(fā)展最重要的戰(zhàn)略。更重要的是,“新經(jīng)濟(jì)走出去的格局尚未形成,在沒有存量的情況下,大家看到的不會(huì)是零和博弈,而是面向未來的共贏?!?/p>

到訪滴滴的巴西總統(tǒng)戰(zhàn)略事務(wù)部長胡賽因·克魯特也認(rèn)為兩國需要更全面的合作?!爸邪突パa(bǔ)效應(yīng)非常明顯,我們不僅要在政府層面,還要在私營部門之間加強(qiáng)合作,才能真正給國民生活帶來改變。”

與會(huì)的巴西嘉賓對(duì)中巴兩國在交通變革領(lǐng)域的合作充滿期待

全球交通大變革已是箭在弦上,新興市場需要緊緊把握跨越性發(fā)展的機(jī)遇。程維談到共享經(jīng)濟(jì)的未來,滿懷信心地說:“未來十年,中國會(huì)是共享經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者,也會(huì)是交通變革的中心?!钡蔚螄H業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人顧濤表示,未來交通將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化和共享化。三者相輔相成發(fā)展——電動(dòng)化將使交通污染降到最低;智能化將人類從駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來,依靠科技為交通安全保駕護(hù)航;共享化將最大化利用交通工具,減少擁堵和停車場需求,優(yōu)化城市規(guī)劃,真正讓城市變得宜居。

大潮將至,創(chuàng)新者、立法者應(yīng)如何協(xié)作進(jìn)行應(yīng)對(duì)?滴滴出行首席發(fā)展官李建華針對(duì)“智慧城市——21世紀(jì)的城市交通”進(jìn)行了主旨發(fā)言,給出了一套“滴滴方案”:通過以人工智能為基礎(chǔ)的技術(shù)變革,用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)來改進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè),革新思維,建設(shè)智能交通和智慧城市,解決交通擁堵、污染和安全問題。

李建華表示,滴滴的智慧城市經(jīng)驗(yàn)即將通過99出行莫瑞斯團(tuán)隊(duì)的工作落地巴西

“依靠大數(shù)據(jù),滴滴平臺(tái)極大提高了出行的可預(yù)見性和可計(jì)劃性,提升了整個(gè)城市的運(yùn)行效率。”李建華說。滴滴在建設(shè)智慧城市上的努力已經(jīng)開始取得初步成效。比如,依靠在中國龐大的出行市場中積累的海量大數(shù)據(jù)分析,滴滴已經(jīng)將成果用于城市道路信號(hào)燈、車道管理等傳統(tǒng)交通管理體系的更新?lián)Q代,顯著減少了大城市的擁堵;依靠對(duì)普惠出行的堅(jiān)持,滴滴希望未來可以對(duì)接更多的公共交通方式,真正實(shí)現(xiàn)全面智慧出行。

新興市場的前瞻性立法能讓技術(shù)上的“顛覆者”在社會(huì)變革中發(fā)揮創(chuàng)新者和合作者的作用。中國是全球第一個(gè)在全國范圍內(nèi)將網(wǎng)約車合法化的國家。與一些發(fā)達(dá)國家的案例不同,“滴滴不是在顛覆傳統(tǒng)行業(yè)。正相反,移動(dòng)出行平臺(tái)為1750萬司機(jī)提供了靈活就業(yè)和兼職收入的機(jī)會(huì),其中200多萬人是因去產(chǎn)能而曾經(jīng)下崗的人群。”滴滴政府事務(wù)負(fù)責(zé)人王欣介紹說。

滴滴技術(shù)通過與巴西99的合作“落戶”巴西,為更多城市解決交通問題

中國共享出行行業(yè)的實(shí)踐引起了巴西嘉賓的濃厚興趣。會(huì)場上,負(fù)責(zé)交通行業(yè)立法的參議員布亞齊主動(dòng)拉住了李建華,連說了好幾個(gè)“真是太令人印象深刻了!”巴西99政策負(fù)責(zé)人莫瑞斯表示,99正在依靠滴滴的技術(shù)支持,將滴滴從全球最復(fù)雜的出行市場中錘煉出的技術(shù)和應(yīng)用到面臨同樣挑戰(zhàn)的巴西?!拔覀冸m然同中國相隔萬里,但卻比和同在美洲的美國更有共同語言……面對(duì)快速城市化的挑戰(zhàn),我們都希望同政府廣泛合作,共同解決交通問題,讓新技術(shù)和新業(yè)態(tài)更好地被人們接受?!?/p>


編輯:薛曉鈺

關(guān)鍵詞:

更多

更多