新華社達(dá)卡9月3日電 綜述:中國企業(yè)助力孟加拉國治理首都交通擁堵

新華社記者劉春濤

近期,中國企業(yè)參與建設(shè)的孟加拉國首都達(dá)卡市三大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)開工。隨著項(xiàng)目的實(shí)施和完成,孟加拉國交通狀況有望在未來幾年得到改善。

陸續(xù)開工的三大交通基建項(xiàng)目分別是達(dá)卡城市快速公交系統(tǒng)、達(dá)卡機(jī)場高架快速路項(xiàng)目和達(dá)卡城市軌道交通項(xiàng)目,三大項(xiàng)目均有中國企業(yè)全部或部分參與。

達(dá)卡城市快速公交系統(tǒng)由中國葛洲壩集團(tuán)承建。中國葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受新華社記者采訪時(shí)表示,擬建的城市快速公交系統(tǒng)是孟加拉國第一個(gè)此類系統(tǒng),項(xiàng)目不僅將改善達(dá)卡機(jī)場到加濟(jì)布爾路段的交通狀況,也將促進(jìn)達(dá)卡其他地區(qū)與達(dá)卡北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來,對改善整個(gè)達(dá)卡的交通狀況意義重大。據(jù)了解,達(dá)卡快速公交系統(tǒng)建成后預(yù)計(jì)每小時(shí)可運(yùn)載2萬名乘客。

達(dá)卡機(jī)場高架快速路項(xiàng)目由中國水電建設(shè)集團(tuán)國際工程有限公司(下稱“中國水電國際”)與中國山東對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司共同承建。據(jù)介紹,達(dá)卡機(jī)場高架快速路是孟加拉國政府為改善達(dá)卡交通狀況而規(guī)劃的第一條城市快速通道,也是孟加拉國政府最優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。該道路起始于達(dá)卡國際機(jī)場,南北方向貫穿主城區(qū),終點(diǎn)連接達(dá)卡-吉大港高等級公路。

而孟加拉國正在建設(shè)的該國首條輕軌——輕軌6號線分為八個(gè)標(biāo)段,中國水電國際與泰國意大利泰公司組成的聯(lián)營體參與其中一個(gè)標(biāo)段建設(shè)。據(jù)相關(guān)資料,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年完工。建成后,輕軌最高時(shí)速有望達(dá)到100公里,預(yù)計(jì)每天運(yùn)送乘客達(dá)到50萬人次,后期還將不斷升級。

孟加拉國首都達(dá)卡是該國的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。由于人口規(guī)模不斷膨脹以及基礎(chǔ)設(shè)施落后,達(dá)卡交通變得異常擁堵,嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市居民的日常生活。

世界銀行日前發(fā)布的報(bào)告顯示,達(dá)卡平均通勤速度從10年前的每小時(shí)21公里降低到每小時(shí)7公里,僅略快于步行速度。另一份來自哥本哈根共識(shí)中心的報(bào)告顯示,如果機(jī)動(dòng)車數(shù)量仍以目前的速度增加,而公共交通沒有得到持續(xù)發(fā)展,那么到2035年,達(dá)卡的平均通勤速度將降到每小時(shí)4.7公里。

為提高通勤速度,孟加拉國政府計(jì)劃2035年之前建設(shè)5條城市軌道交通、2條快速公交線路、1200公里新道路、6個(gè)高架橋和3條環(huán)路。在孟中資企業(yè)認(rèn)為,中國企業(yè)在孟基建市場大有可為。