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助力京津冀一體化 “復興號”在京津城際上線運行

2017年08月21日 19:12 | 作者:李木元 李溢春 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)北京8月21日電(記者 李木元 通訊員 李溢春)8月21日6:01,隨著C2001次動車緩緩駛離北京南站,標志著“復興號”中國標準動車組開始在京津城際上線正式運行。記者從北京鐵路局了解到,從當日起,19.5對“復興號”中國標準動車組往返京津,占運行動車組的18%。

“復興“從北京南站始發(fā)

“復興“從北京南站始發(fā)

北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺表示,本次在京津城際線上運營的“復興號”列車,運行速度和運行時間上并沒有變化,但在列車定員上,從以前“和諧號”的556人增加至現(xiàn)在的576人。另外,“復興號”列車共有一等座,二等座,商務(wù)座三種,在票價方面,一等座與二等座票價并無改變,商務(wù)座票價相較于之前“和諧號”中的特等座略微有所增加。

記者現(xiàn)場看到,相比“和諧號”,“復興號”動車組的外觀顏色從以藍色為主色調(diào)變成了以紅色為主色調(diào),車廂內(nèi)車座顏色也從藍色變成了棕色;“復興號”車廂內(nèi)飾更加現(xiàn)代,座位號改為電子顯示,座位下設(shè)有電源和USB接口,同時為旅客提供免費Wi-Fi。

京津城際迎來“復興號“,旅客與乘務(wù)員合影留念

京津城際迎來“復興號“,旅客與乘務(wù)員合影留念

另外,“復興號”還對旅客設(shè)施也進行了提升,例如在座椅調(diào)節(jié)方面,其傾斜角度不會大于30度,最大程度避免影響后座乘客的活動;全趟列車的垃圾桶都安裝了除臭裝置,保證列車車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量;在列車的水盆下方安裝有溫度調(diào)節(jié)器,為旅客提供溫水。

體驗“復興“號的乘客玩自拍

體驗“復興“號的乘客玩自拍

據(jù)悉, 京津城際高鐵開通9年來,共計有2億多人次享受到乘坐高鐵列車出行帶來的便利。特別是近5年來,京津城際高鐵已成為京津兩地和區(qū)域內(nèi)群眾出行首選。梁兆鈺對記者說,中國標準動車組“復興號”線路擴圍,是助力京津冀地區(qū)一體化發(fā)展作出的一項重要舉措。同時,開通“復興號”之后,對即將在天津舉辦的第十三屆全運會也是一項很重要的服務(wù)舉措。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:京津冀 復興號 運行

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