最近有關(guān)中國航母的話題頗受關(guān)注，從下水不久的國產(chǎn)001A航母到首次訪問香港的遼寧艦，而美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站又把焦點對準了據(jù)稱將部署在未來航母上的KJ-600艦載預(yù)警機。

報道稱，除了J-15T戰(zhàn)機的彈射飛行試驗，中國用于未來裝備彈射器的航母預(yù)警機取得巨大進展。像美國的E-2“鷹眼”那樣的固定翼預(yù)警機是具備強大作戰(zhàn)能力的艦載機聯(lián)隊必不可少的。它們提供了跟蹤來襲威脅并且指揮復(fù)雜行動的能力。沒有預(yù)警機，航空聯(lián)隊在執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)時會受到很大限制。對于中國來說，其主要挑戰(zhàn)是現(xiàn)有的預(yù)警機都太重、太慢，無法在航母滑躍甲板上起飛。這是中國海軍落后美國的主要方面。

文章稱，KJ-600由西安飛機公司建造，重25-30噸，由兩臺FWJ-6C渦輪螺旋槳發(fā)動機提供動力。重要的是，它在機身頂部的天線罩內(nèi)有一個大型AESA雷達。此外，它與中國其他雙發(fā)渦槳飛機的不同還包括可折疊翼和“四方向舵尾翼”(類似于美國E-2“鷹眼”)。

據(jù)報道，KJ-600可能會有5-6名機組人員，包括機長和副駕駛以及操作雷達和作戰(zhàn)控制系統(tǒng)的空勤人員。鑒于目前的中國戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)通信能力和未來計劃，KJ-600可能引導(dǎo)多批飛機實施攔截和空戰(zhàn)，并將來自多個平臺的數(shù)據(jù)整合到一起，幫助遠程導(dǎo)彈瞄準。文章稱，類似JY-26這樣的中國地面雷達已經(jīng)在信號處理能力方面得到改進，KJ-600如果使用類似技術(shù)，將能夠從某些角度和范圍探測隱形飛機。如果連接網(wǎng)絡(luò)，KJ-600也可以提升地面系統(tǒng)的能力。

一名中國軍事專家對《環(huán)球時報》記者表示，艦載固定翼預(yù)警機是航母編隊在遠海獨立實施高強度空中作戰(zhàn)所必需的。目前遼寧艦使用的預(yù)警直升機存在續(xù)航時間短、飛行高度低、探測距離近等問題，很難滿足編隊高強度獨立作戰(zhàn)需求，發(fā)展固定翼預(yù)警機肯定是中國海軍的發(fā)展趨勢。在這方面，美國的E-2D預(yù)警機確實是一個追趕的目標，該機使用了P波段有源相控陣雷達，并采用機械掃描加電子掃描的方式，探測距離超過600公里，而且具有一定的隱身探測能力。從雷達角度來看，中國應(yīng)該能夠發(fā)展與之相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)，目前可能主要是機載平臺和起降方式需要進一步改進。如果未來中國海軍預(yù)警機能夠達到與E-2D相當(dāng)?shù)乃?，那不僅將極大提高航母編隊的遠程探測、預(yù)警、引導(dǎo)和反隱身能力，通過數(shù)據(jù)融合，理論上還能引導(dǎo)航母編隊的大型驅(qū)逐艦裝備的防空導(dǎo)彈以及反艦導(dǎo)彈進行超地平線攻擊，極大提高航母編隊抗飽和攻擊的能力。